CN205534030U - 一种双输入双速比减速机 - Google Patents

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殷爱国
汪亚玲
孔霞
蔡云龙
张介禄
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Abstract

本实用新型涉及一种双输入双速比减速机,包括壳体,壳体内安装有两根输入轴,一根以上的中间轴和一根输出轴,所述两输入轴的轴线在同一水平面且相互垂直,所述各输入轴分别经两组轴承室支承于壳体,各输出轴伸入壳体的轴端分别安装有小伞齿轮,所述第一中间轴上安装有两个齿面相对设置的大伞齿轮,所述两大伞齿轮与两输入轴的小伞齿轮各自对应啮合;第一中间轴与输出输出轴间经齿轮副传动。

Description

一种双输入双速比减速机
技术领域
本实用新型涉及一种减速机,具体涉及一种双输入双速比减速机。
背景技术
减速机中为了防止断电时无法工作通常均设置有双输入结构。现有的双输入结构通常上手动和电动双输入,在电机停止运转时,利用手动输入。大扭矩输出时,手动输入较为费力;另外双输入结构通常结构复杂,占用空间大。
发明内容
为解决现有技术中的不足,本实用新型的目的在于提供一种电动、气动双输入双速比的减速机。
本实用新型采取的技术方案为:
一种双输入双速比减速机,包括壳体,壳体内安装有两根输入轴,一根以上的中间轴和一根输出轴,所述两输入轴的轴线在同一水平面且相互垂直,所述各输入轴分别经两组轴承室支承于壳体,各输出轴伸入壳体的的轴端分别安装有小伞齿轮,所述第一中间轴上安装有两个齿面相对设置的大伞齿轮,所述两大伞齿轮与两输入轴的小伞齿轮各自对应啮合;第一中间轴与输出输出轴间经齿轮副传动。
进一步地,所述两输入轴分别连接电动输入和气动马达输入。
进一步地,所述两伞齿轮副的传动比不相同。
采取以上技术方案后,本实用新型的有益效果为:利用伞齿轮副作为输入,两根伞齿轮输入轴垂直设置于箱体的两个侧面上,节省空间,大伞齿轮安装于同一根中间轴上,并与两输入轴分别啮合,节约了箱体内的空间。两个伞齿轮副的减速比不同,可实现双速比的输出。两个输入轴分别连接电动和气动,可以任意选择,避免手动输入费力。
附图说明
图1为本实用新型的剖视图;
图2为本实用新型的A-A视图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步详述:
如图所示,一种双输入双速比减速机,包括壳体1,壳体1内安装有两根输入轴,三根中间轴和一根输出轴,所述第一输入轴2和第二输入轴3的轴线在同一水平面且相互垂直,第一输入轴2连接电机,第二输入轴3连接气动马达;所述各输入轴分别经两组轴承室4支承于壳体1,各输出轴伸入壳体的的轴端分别安装有第一小伞齿轮5和第二小伞齿轮6,所述第一中间轴7上安装有两个齿面相对设置的第一大伞齿轮8和第二大伞齿轮9,所述第两大伞齿轮与两输入轴的小伞齿轮各自对应啮合,两队伞齿轮副的减速比不同;第一中间轴7经第一斜齿轮副10与第二中间轴11传动,第二中间轴11经第二斜齿轮副12与第三中间轴13传动,第三中间轴13经第三斜齿14轮副于输出轴15传动。

Claims (3)

1.一种双输入双速比减速机,包括壳体,壳体内安装有两根输入轴,一根以上的中间轴和一根输出轴,所述两输入轴的轴线在同一水平面且相互垂直,所述各输入轴分别经两组轴承室支承于壳体,各输出轴伸入壳体的的轴端分别安装有小伞齿轮,所述第一中间轴上安装有两个齿面相对设置的大伞齿轮,所述两大伞齿轮与两输入轴的小伞齿轮各自对应啮合;第一中间轴与输出输出轴间经齿轮副传动。
2.根据权利要求1所述的一种双输入双速比减速机,其特征在于,所述两输入轴分别连接电动输入和气动马达输入。
3.根据权利要求1所述的一种双输入双速比减速机,其特征在于,所述两伞齿轮副的传动比不相同。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108980321A (zh) * 2018-09-20 2018-12-11 江苏泰隆减速机股份有限公司 一种煤矿用双驱双向双速减速机

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