CN202575313U - 一种回转轴偏置的万向轮运载车 - Google Patents

一种回转轴偏置的万向轮运载车 Download PDF

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CN202575313U CN 201220080911 CN201220080911U CN202575313U CN 202575313 U CN202575313 U CN 202575313U CN 201220080911 CN201220080911 CN 201220080911 CN 201220080911 U CN201220080911 U CN 201220080911U CN 202575313 U CN202575313 U CN 202575313U
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周英杰
周昌炜
蒋开
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Abstract

本实用新型涉及一种回转轴偏置的万向轮运载车,包括运载平板和车轮,车轮连接在运载平板下,车轮的上方通过转轴连接有转盘,转盘的中心位置连接有回转轴,回转轴连接在运载平板下方。本实用新型具有的有益效果:这种车轮在运行过程中工作平稳转向可靠,适于在回转流水线上工作。

Description

一种回转轴偏置的万向轮运载车
技术领域
本实用新型涉及一种万向轮运载车,特别是涉及一种移动平稳的万向轮运载车。 
背景技术
随着现在自动化水平越来越高,所以在当今工业制造中流水线的应用也越来越广泛,而现有技术中的流水线还存在着许多的问题,例如一般流水线上所使用的万向轮运载车的万向车轮回转轴轴线与车轮轴线在同一平面内,这种结构将会造成运载车运行不平稳。 
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中运载流水线所存在的缺陷,提供一种回转轴偏置的万向轮运载车来解决上述问题。 
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案如下: 
一种回转轴偏置的万向轮运载车,包括运载平板和车轮,所述车轮连接在运载平板下,其特征在于,所述车轮的上方通过转轴连接有转盘,所述转盘的中心位置连接有回转轴,所述回转轴连接在运载平板下方。 
上述一种回转轴偏置的万向轮运载车,其特征在于:所述车轮上方的转轴连接在转盘的偏心位置。 
上述一种回转轴偏置的万向轮运载车,其特征在于:所述车轮包括车轮架、车轮和车轮轴,所述车轮架包括顶板和设置于顶板两侧的侧板,所述车轮通过车轮轴连接在两侧的侧板之间,所述转轴设置于顶板上。 
本实用新型具有的有益效果:这种车轮在运行过程中工作平稳转向可靠,适于在回转流水线上工作。 
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。 
具体实施方式
为使对本实用新型的结构特征及所达成的功效有更进一步的了解与认识,用以较佳的实施例及附图配合详细的说明,说明如下: 
参看图1,一种回转轴偏置的万向轮运载车,包括运载平板100和车轮200,车轮200连接在运载平板100下,车轮200的上方通过转轴300连接有转盘400,转盘400的中心位置连接有回转轴500,回转轴500连接在运载平板100下方,在推动运转平板100的时候,车轮200能够随时随着推动的方向而转动到朝向前进的方向。 
车轮200上方的转轴300连接在转盘400的偏心位置,使得车轮回转轴轴线相对于车轮轴线有一偏心距,这样的设计保证车轮200能够更加平稳的进行转向。 
车轮200包括车轮架、车轮230和车轮轴240,所述车轮架包括顶板210和设置于顶板210两侧的侧板220,车轮230通过车轮轴240连接在两侧的侧板220之间,转轴300设置于顶板210上。 
综上所述,仅为本实用新型的较佳实施例而已,并非用来限定本实用新型实施的范围,凡依本实用新型权利要求范围所述的形状、构造、特征及精神所为的均等变化与修饰,均应包括于本实用新型的权利要求范围内。 

Claims (3)

1.一种回转轴偏置的万向轮运载车,包括运载平板和车轮,所述车轮连接在运载平板下,其特征在于,所述车轮的上方通过转轴连接有转盘,所述转盘的中心位置连接有回转轴,所述回转轴连接在运载平板下方。
2.根据权利要求1所述一种回转轴偏置的万向轮运载车,其特征在于:所述车轮上方的转轴连接在转盘的偏心位置。
3.根据权利要求2所述一种回转轴偏置的万向轮运载车,其特征在于:所述车轮包括车轮架、车轮和车轮轴,所述车轮架包括顶板和设置于顶板两侧的侧板,所述车轮通过车轮轴连接在两侧的侧板之间,所述转轴设置于顶板上。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104192206A (zh) * 2014-09-03 2014-12-10 徐工集团工程机械股份有限公司 一种转向机构、从动系统及履带底盘

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