CN202545816U - 一种旋转机械导轴承油槽密封结构 - Google Patents
一种旋转机械导轴承油槽密封结构 Download PDFInfo
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Abstract
一种旋转机械导轴承油槽密封结构，它包括设置在油槽盖板和旋转大轴之间的上、下两道密封齿，所述上道密封齿与旋转大轴表面接触，形成无间隙运行，上道密封齿具有1mm伸缩量；下道密封齿与转轴间隙1mm。本实用新型结构简单，采用新型接触式密封结构后，极大的降低了油槽附近的油雾现象，保证了现场环境的清洁。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种密封装置，尤其涉及一种旋转机械导轴承油槽密封结构。
背景技术
在大型旋转机械里面，油槽起着冷却导轴承和润滑的作用。透平油在大轴旋转离心力的作用下会向上甩出，同时温度上升会造成油的挥发，形成油雾。如果油槽密封效果不好，大量的油雾会从密封处溢出，污染现场环境。现在部分油槽采用迷宫环式密封避免油的甩出与油雾现象。如图1，大部分油物通过管路3到油雾吸收器，小部分油雾通过油槽盖板4下端的迷宫式密封1跑出。如图1，1、迷宫式密封；2、旋转大轴；3、管路；4、油槽盖板。由于迷宫式密封是非接触式密封，在安装或运行时，迷宫密封与旋转大轴始终存在间隙，这导致了不能很好的解决油雾溢出的问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是为了提供一种旋转机械导轴承油槽密封结构，其结构简单，采用新型接触式密封结构后，极大的降低了油槽附近的油雾现象，保证了现场环境的清洁。
本实用新型的目的是这样实现的：
一种旋转机械导轴承油槽密封结构，它包括设置在油槽盖板和旋转大轴之间的上、下两道密封齿，所述上道密封齿与旋转大轴表面接触，形成无间隙运行，上道密封齿具有1mm伸缩量；下道密封齿与转轴间隙1mm。
上述的上、下两道密封齿均按圆周方向等分成若干偶数等份，每一等份均能径向前进和后退伸缩。
本实用新型取得了以下的技术效果：
本实用新型结构简单，采用新型接触式密封结构后，极大的降低了油槽附近的油雾现象，保证了现场环境的清洁。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1为现有技术的结构示意图；
图2为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图2所示，一种旋转机械导轴承油槽密封结构，它包括设置在油槽盖板4和旋转大轴2之间的上、下两道密封齿1、5，所述上道密封齿1与旋转大轴表面接触，形成无间隙运行，上道密封齿具有1mm伸缩量；下道密封齿5与转轴间隙1mm。所述的上、下两道密封齿均按圆周方向等分成若干偶数等份，每一等份均能径向前进和后退伸缩。
本实用新型接触式密封盖共两道密封齿，上道密封齿与转轴表面接触，形成无间隙运行，单边设计1mm前进量；下道密封齿与转轴间隙1mm；新型接触式密封盖的接触齿按圆周方向等分成若干偶数等份，每一等份均能径向前进和后退，灵敏度高，能紧随轴的位移做径向跟踪，因此在轴有径向摆动的情况下能确保接触式密封盖与轴保持无间隙稳定运行；此种接触式密封装置是通过完整的力学链来保证和约束接触齿与转轴之间的压力，在这个完整力学链的控制下，接触齿和转轴之间能够接触，形成无间隙，它即包含了动态的运行，又包含了静态的需要，将动态与静态有机地结合在一起，以满足运行中各种压力的需要。这种接触式密封，设计巧妙、结构合理、它包含动静结合处真实运行工况下可能需要的所有功能，从而达到长期有效的理想密封效果；与转轴接触材料是一种非金属多元复合材料，此种材料具有耐磨、耐油、耐高温、耐老化、耐化学腐蚀等特性，并且具有自润滑功能；新型接触式密封盖在运行中不损伤转轴，不引起转轴震动及轴温升高；新型接触式密封盖在检修时可根据密封情况更换密封齿。
Claims (2)
1.一种旋转机械导轴承油槽密封结构，它包括设置在油槽盖板（4）和旋转大轴（2）之间的上、下两道密封齿（1、5），其特征在于：所述上道密封齿（1）与旋转大轴表面接触，形成无间隙运行，上道密封齿具有1mm伸缩量；下道密封齿（5）与转轴间隙1mm。
2.根据权利要求1所述的旋转机械导轴承油槽密封结构，其特征在于：所述的上、下两道密封齿均按圆周方向等分成若干偶数等份，每一等份均能径向前进和后退伸缩。
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Cited By (2)
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| CN106838588A (zh) * | 2016-12-19 | 2017-06-13 | 四川白合轴承技术有限公司 | 一种疏导式油雾密封方法 |
| CN110553035A (zh) * | 2019-09-03 | 2019-12-10 | 东方电气集团东方电机有限公司 | 一种防油雾泄露的方法 |
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