CN202451838U - Ptfe剖分油封 - Google Patents

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曾军林
李正波
李翔宇
方丽娟
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Guangzhou Mechanical Engineering Research Institute Co Ltd
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Guangzhou Mechanical Engineering Research Institute Co Ltd
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    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J15/00—Sealings
    • F16J15/16—Sealings between relatively-moving surfaces
    • F16J15/32—Sealings between relatively-moving surfaces with elastic sealings, e.g. O-rings
    • F16J15/3268—Mounting of sealing rings
    • F16J15/3272—Mounting of sealing rings the rings having a break or opening, e.g. to enable mounting on a shaft otherwise than from a shaft end

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Abstract

本实用新型公开了一种PTFE剖分油封，包括静止安装在机架中的弹性环和密封环，密封环装在设备的转轴上，所述弹性环和密封环分别开有切口，弹性环和密封环之间相互镶嵌，镶嵌处的结构为迷宫结构，密封环内壁设有斜向上的主唇和水平的副唇，密封环的材料为填充PTFE材料。本实用新型采用迷宫嵌入式组合，有效密封，且存在切口，通过该切口，可以将密封件直接安装到轴上或从轴上拆下，而不需要将设备整体拆卸，从而减少人力物力的投入，给维修带来极大的方便。

Description

PTFE剖分油封
技术领域
本实用新型涉及风机、减速箱和轴承箱密封技术，具体涉及一种PTFE剖分油封。
背景技术
工业上的风机、减速箱和轴承箱主要使用骨架油封，设备一般需要润滑条件才能工作。在密封失效的情况下，润滑油泄漏和外界杂质的进入都会导致设备运转的瘫痪。那么就必须更换密封件，现有的密封件需要整体装拆，给维修带来很大的不便，需要更多的人力物力。
实用新型内容
本实用新型为了克服以上现有技术存在的不足，提供了一种PTFE剖分油封，采用迷宫嵌入式组合，有效密封，且存在切口，通过该切口，可以将密封件直接安装到轴上或从轴上拆下，而不需要将设备整体拆卸，从而减少人力物力的投入，给维修带来极大的方便。
本实用新型的目的通过以下的技术方案实现：本PTFE(PTFE中文名称为聚四氟乙烯，英文名Poly tetra fluoro ethylene)剖分油封，包括静止安装在机架中的弹性环和密封环，密封环装在设备的转轴上，其特征在于：所述弹性环和密封环分别开有切口，弹性环和密封环之间相互镶嵌，镶嵌处的结构为迷宫结构，密封环内壁设有斜向上的主唇和水平的副唇，密封环的材料为填充PTFE材料。
所述密封环的主唇内侧设有V形弹簧片，V形弹簧片提供旋转前所需的预紧力，从而提高了其密封性和可靠性。
所述弹性环的切口为竖横竖搭接式切口，可以保持弹性环的整体性能，从而提高迷宫嵌入式油封的密封性和可靠性。
所述密封环的切口为直切口。
所述竖横竖搭接式切口与直切口在圆周上相互错开30°到60°，以便于装机和提高密封性能。
所述弹性环开有凹槽，密封环设有凸起，凸起嵌入凹槽内。
所述凹槽为矩形、齿条形、三角形、梯形或者半圆形凹槽，凸起为相应的矩形、齿条形、三角形、梯形或者半圆形凸起。
密封环牢牢嵌入在弹性环中，在水平面上所述弹性环与密封环之间间隙配合装配，便于装配，在垂直面上所述弹性环和密封环之间小过盈配合装配，使二者在垂直面上紧紧贴合，防止密封环随着转轴转动时打转。
所述弹性环的外圈设有波纹式突起。波纹式突起与设备机架紧配合，增强弹性环与缸体之间的密封效果。
所述弹性环的材料为橡塑材料。
本实用新型相对于现有技术具有如下的优点：
1、本PTFE剖分油封，密封环和弹性环之间的装配是通过迷宫方式来组合，产品组装后具有单件密封的形状和性能，从而有效地保证产品整体性能，有较高的密封性和可靠性。
2、以填充PTFE材料做为主密封，提高了产品耐磨和自润滑性能，增强了结构的完整性和可靠性。
3、本实用新型密封环采用耐磨性高的填充PTFE材料，切断使用，弹性环也带有切口，安装时只需通过切口就可以将本油封直接安装到设备上或拆卸下来，便于安装和拆卸，而不影响设备上的其他零件。
4、主副唇之间具有蓄油作用，并给主唇提供润滑作用，提高产品的寿命和使用效果。主唇起封油作用，防止风机、减速箱和轴承箱内部的润滑油泄漏，主唇在轴转动过程中保证唇口与轴的贴合度。副唇主要起防尘的作用，防止外界杂质进入风机、减速箱和轴承箱内部的润滑油里，保护主唇不被外界杂质破坏，从而有效保证主唇的密封性能。
附图说明
图1是本实用新型的PTFE剖分油封的剖视图。
图2是本实用新型的PTFE剖分油封的俯视图。
图3是弹性环的竖横竖搭接式切口从外侧看时的局部放大图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1和图2所示的PTFE剖分油封，包括静止安装在机架中的弹性环1和密封环2，密封环装在设备的转轴上，弹性环和密封环分别开有切口，弹性环和密封环之间相互镶嵌，镶嵌处的结构为迷宫结构，密封环内壁设有斜向上的主唇3和水平的副唇4，密封环的材料为填充石墨PTFE材料。
密封环的主唇内侧设有V形弹簧片5，V形弹簧片提供旋转前所需的预紧力，从而提高了其密封性和可靠性。
如图3所示，弹性环的切口为竖横竖搭接式切口6，可以保持弹性环的整体性能，从而提高迷宫嵌入式油封的密封性和可靠性。
密封环的切口为直切口7。
竖横竖搭接式切口与直切口在圆周上相互错开33°，以便于装机和提高密封性能。
弹性环开有矩形凹槽8，密封环设有矩形凸起9，凸起嵌入凹槽内。
密封环牢牢嵌入在弹性环中，在水平面上弹性环与密封环之间间隙配合装配，便于装配，在垂直面上弹性环和密封环之间小过盈配合装配，使二者在垂直面上紧紧贴合，防止密封环随着转轴转动时打转。
弹性环的外圈设有波纹式突起10。波纹式突起与设备机架紧配合，增强弹性环与缸体之间的密封效果。
弹性环的材料为橡塑材料。
上述具体实施方式为本实用新型的优选实施例，并不能对本实用新型进行限定，其他的任何未背离本实用新型的技术方案而所做的改变或其它等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.PTFE剖分油封，包括静止安装在机架中的弹性环和密封环，密封环装在设备的转轴上，其特征在于：所述弹性环和密封环分别开有切口，弹性环和密封环之间相互镶嵌，镶嵌处的结构为迷宫结构，密封环内壁设有斜向上的主唇和水平的副唇，密封环的材料为填充PTFE材料。
2.根据权利要求1所述的PTFE剖分油封，其特征在于：所述密封环的主唇内侧设有V形弹簧片。
3.根据权利要求1所述的PTFE剖分油封，其特征在于：所述弹性环的切口为竖横竖搭接式切口。
4.根据权利要求3所述的PTFE剖分油封，其特征在于：所述密封环的切口为直切口。
5.根据权利要求4所述的PTFE剖分油封，其特征在于：所述竖横竖搭接式切口与直切口在圆周上相互错开30°到60°。
6.根据权利要求1所述的PTFE剖分油封，其特征在于：所述弹性环开有凹槽，密封环设有凸起，凸起嵌入凹槽内。
7.根据权利要求6所述的PTFE剖分油封，其特征在于：所述凹槽为矩形、齿条形、三角形、梯形或者半圆形凹槽，凸起为相应的矩形、齿条形、三角形、梯形或者半圆形凸起。
8.根据权利要求1所述的PTFE剖分油封，其特征在于：在水平面上所述弹性环与密封环之间间隙配合装配，在垂直面上所述弹性环和密封环之间小过盈配合装配。
9.根据权利要求1所述的PTFE剖分油封，其特征在于：所述弹性环的外圈设有波纹式突起。
10.根据权利要求1所述的PTFE剖分油封，其特征在于：所述弹性环的材料为橡塑材料。
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