CN202542708U - 一种桥式起重机大车轮 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种起重机零部件,尤其是涉及一种桥式起重机大车轮。其主要是解决现有技术所存在的起重机采用的车轮强度较差,由于起重机承受的重量较重,因此车轮在使用时滚动较不顺畅,容易发生事故等的技术问题。本实用新型包括大车轮本体(1),其特征在于所述的大车轮本体(1)的两侧外表面都设有环槽(2),两个环槽之间贯穿有通孔(3),大车轮本体的中部设有科传接车轮轴的轴孔(4),大车轮本体的外圆上开有外圆槽(5)。

Description

一种桥式起重机大车轮
技术领域
本实用新型涉及一种起重机零部件,尤其是涉及一种桥式起重机大车轮。 
背景技术
起重设备按设备结构分为门式起重机、桥式起重机、梁式起重机和悬臂起重机,其中门式起重机主要代表设备为龙门吊,桥式起重机主要代表设备为架桥机,悬臂起重机主要代表设备为塔吊。门式起重机主要应用于建筑工地、工厂车间和船厂码头重物的升降、水平移动等作业工作。门式起重机主要由起重天车、主梁、支腿、行走机构及电气液压系统组成。其工作原理是:利用安装在主梁上的起重天车将重物提升起来,支腿上端联接主梁,下端与行走机构联接,通过安装在行走机构上电机的驱动,实现起重机在钢轨上移动的效果,同时起重天车亦可在主梁上行走,最后实现将重物从一个地方吊移到另一个地方的效果。但是这些起重机采用的车轮强度较差,由于起重机承受的重量较重,因此车轮在使用时滚动较不顺畅,容易发生事故。 
实用新型内容
本实用新型是提供一种桥式起重机大车轮,其主要是解决现有技术所存在的起重机采用的车轮强度较差,由于起重机承受的重量较重,因此车轮在使用时滚动较不顺畅,容易发生事故等的技术问题。 
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的: 
本实用新型的一种桥式起重机大车轮,包括大车轮本体,所述的大车轮本体的两侧外表面都设有环槽,两个环槽之间贯穿有通孔,大车轮本体的中部设有可穿接车轮轴的轴孔,大车轮本体的外圆上开有外圆槽。 
作为优选,所述的环槽底部的宽度小于环槽开口处的宽度。 
因此,本实用新型的车轮强度较强,使得车轮的转动较为顺畅,结构简单、合理。 
附图说明
附图1是本实用新型的一种结构示意图; 
附图2是图1的A-A剖面结构示意图。 
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。 
实施例:本例的一种桥式起重机大车轮,如图1、图2,包括大车轮本体1,大车轮本体的两侧外表面都设有环槽2,两个环槽之间贯穿有通孔3,大车轮本体的中部设有可穿接车轮轴的轴孔4,大车轮本体的外圆上开有外圆槽5。环槽底部的宽度小于环槽开口处的宽度。 
以上所述仅为本实用新型的具体实施例,但本实用新型的结构特征并不局限于此,任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内,所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。 

Claims (2)

1.一种桥式起重机大车轮,包括大车轮本体(1),其特征在于所述的大车轮本体(1)的两侧外表面都设有环槽(2),两个环槽之间贯穿有通孔(3),大车轮本体的中部设有可穿接车轮轴的轴孔(4),大车轮本体的外圆上开有外圆槽(5)。
2.根据权利要求1所述的一种桥式起重机大车轮,其特征在于所述的环槽(2)底部的宽度小于环槽开口处的宽度。 
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN103057346A (zh) * 2013-01-05 2013-04-24 常熟市碧溪起重吊装设备制造厂 起重机大车车轮

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