CN103057346A - 起重机大车车轮 - Google Patents

起重机大车车轮 Download PDF

Info

Publication number
CN103057346A
CN103057346A CN2013100016804A CN201310001680A CN103057346A CN 103057346 A CN103057346 A CN 103057346A CN 2013100016804 A CN2013100016804 A CN 2013100016804A CN 201310001680 A CN201310001680 A CN 201310001680A CN 103057346 A CN103057346 A CN 103057346A
Authority
CN
China
Prior art keywords
plane
wheel
rim
crane
wheel rim
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN2013100016804A
Other languages
English (en)
Inventor
徐军
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
CHANGSHU BIXI HOISTING EQUIPMENT FACTORY
Original Assignee
CHANGSHU BIXI HOISTING EQUIPMENT FACTORY
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by CHANGSHU BIXI HOISTING EQUIPMENT FACTORY filed Critical CHANGSHU BIXI HOISTING EQUIPMENT FACTORY
Priority to CN2013100016804A priority Critical patent/CN103057346A/zh
Publication of CN103057346A publication Critical patent/CN103057346A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Carriers, Traveling Bodies, And Overhead Traveling Cranes (AREA)

Abstract

本发明公开了一种起重机大车车轮，包括轮体、轴孔、第一平面和第二平面，第一平面和第二平面位于轮体的两侧面并与轴孔的中心线垂直，第一平面和第二平面相互平行，轮体设置有第一轮缘、第二轮缘、凹槽和多个配重孔，第一轮缘和第二轮缘位于轮体的外边缘并对称布置，凹槽设置有两个圆倒角，第一轮缘和第二轮缘均包括第三平面，第三平面位于所述第一轮缘和第二轮缘的外侧平面，第三平面与所述第一平面或第二平面垂直。本发明起重机大车车轮的轮缘部分光洁度好，不会造成与轮缘安装在一起的轮胎或滚轮过度磨损，轮胎或滚轮的寿命得以延长，该车轮还设置有可以调节车轮动平衡的配重孔，使车轮运行时径向跳动小、平衡性好，工作稳定。

Description

起重机大车车轮
技术领域
本发明涉及一种起重机部件，尤其是涉及一种起重机大车车轮。
背景技术
在起重机生产中，起重机的大车部分会用到车轮，传统的车轮很难控制其径向跳动和动平衡，车轮的工作稳定性差。或者是车轮的轮缘部分粗糙度差，和轮胎或滚轮安装在一起时容易造成轮胎或滚轮的磨损损坏。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种起重机大车车轮，车轮的轮缘部分光洁度好，设置有可以调节车轮动平衡的配重孔，使车轮运行时径向跳动小，工作稳定。
为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：提供一种起重机大车车轮，所述起重机大车车轮为轮状，其包括轮体、轴孔、第一平面和第二平面，所述第一平面和第二平面位于所述轮体的两侧面并与所述轴孔的中心线垂直，所述第一平面和第二平面相互平行，所述轮体设置有第一轮缘、第二轮缘、凹槽和多个配重孔，所述第一轮缘和第二轮缘位于轮体的外边缘并对称布置，所述凹槽设置有两个圆倒角，所述第一轮缘和第二轮缘均包括第三平面，所述第三平面位于所述第一轮缘和第二轮缘的外侧平面，所述第三平面与所述第一平面或第二平面垂直。
在本发明一个较佳实施例中，所述轴孔和多个配重孔均为通孔。
在本发明一个较佳实施例中，所述第一平面和第二平面相对于所述轴孔的中心线的径向跳动为0.05毫米。
在本发明一个较佳实施例中，所述第一平面和第二平面的表面粗糙度等级为3.2级。
在本发明一个较佳实施例中，所述第三平面表面粗糙度等级为1.6级。
在本发明一个较佳实施例中，所述轮体的表面硬度布氏硬度值为360至420之间。
本发明起重机大车车轮的轮缘部分光洁度好，不会造成与轮缘安装在一起的轮胎或滚轮过度磨损，轮胎或滚轮的寿命得以延长，该车轮还设置有可以调节车轮动平衡的配重孔，使车轮运行时径向跳动小、平衡性好，工作稳定。
附图说明
图1是本发明起重机大车车轮的结构示意图；
图中各部件的标记如下：1、轮体，2、轴孔，3、配重孔，4、第一轮缘，5、凹槽，6、第二轮缘，7、圆倒角，8、第一平面，9、第二平面，10、第三平面。
具体实施方式
下面结合附图和具体的较佳实施例对本发明进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，这些实施例仅仅是例示的目的，并不旨在对本发明的范围进行限定。
请参阅图1，本发明起重机大车车轮包括轮体1、轴孔2、第一平面5和第二平面9，所述第一平面8和第二平面9位于所述轮体1的两侧面并与所述轴孔2的中心线垂直，所述第一平面8和第二平面9相互平行，所述轮体1设置有第一轮缘4、第二轮缘6、凹槽5和多个配重孔3，所述第一轮缘4和第二轮缘6位于轮体1的外边缘并对称布置，所述凹槽5设置有两个圆倒角7，所述第一轮缘4和第二轮缘6均包括第三平面10，所述第三平面10位于所述第一轮缘4和第二轮缘6的外侧平面，所述第三平面10与所述第一平面5或第二平面9垂直。
另外，所述轴孔2和多个配重孔3均为通孔，配重孔3可以安装配重块，通过在适当的配重孔3上安装配重块来实现车轮的动平衡。
另外，所述第一平面5和第二平面9相对于所述轴孔2的中心线的径向跳动为0.05毫米。
另外，所述第一平面和第二平面的表面粗糙度等级为3.2级，第三平面表面粗糙度等级为1.6级。
进一步地，所述轮体1的表面硬度布氏硬度值为360至420之间。
更进一步地，本发明使用时，将轮体1穿过轴孔2，套装到外接的安装轴上，将轮胎或滚轮安装到第一轮缘4和第二轮缘6上，本发明即可滚动工作。
区别于现有技术，本发明起重机大车车轮的轮缘部分光洁度好，不会造成与轮缘安装在一起的轮胎或滚轮过度磨损，轮胎或滚轮的寿命得以延长，该车轮还设置有可以调节车轮动平衡的配重孔，使车轮运行时径向跳动小、平衡性好，工作稳定。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (6)

1.一种起重机大车车轮，其特征在于，所述起重机大车车轮为轮状，其包括轮体、轴孔、第一平面和第二平面，所述第一平面和第二平面位于所述轮体的两侧面并与所述轴孔的中心线垂直，所述第一平面和第二平面相互平行，所述轮体设置有第一轮缘、第二轮缘、凹槽和多个配重孔，所述第一轮缘和第二轮缘位于轮体的外边缘并对称布置，所述凹槽设置有两个圆倒角，所述第一轮缘和第二轮缘均包括第三平面，所述第三平面位于所述第一轮缘和第二轮缘的外侧平面，所述第三平面与所述第一平面或第二平面垂直。
2.根据权利要求1所述的起重机大车车轮，其特征在于，所述轴孔和多个配重孔均为通孔。
3.根据权利要求1所述的起重机大车车轮，其特征在于，所述第一平面和第二平面相对于所述轴孔的中心线的径向跳动为0.05毫米。
4.根据权利要求1所述的起重机大车车轮，其特征在于，所述第一平面和第二平面的表面粗糙度等级为3.2级。
5.根据权利要求1所述的起重机大车车轮，其特征在于，所述第三平面表面粗糙度等级为1.6级。
6.根据权利要求1所述的起重机大车车轮，其特征在于，所述轮体的表面硬度布氏硬度值为360至420之间。
CN2013100016804A 2013-01-05 2013-01-05 起重机大车车轮 Pending CN103057346A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2013100016804A CN103057346A (zh) 2013-01-05 2013-01-05 起重机大车车轮

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2013100016804A CN103057346A (zh) 2013-01-05 2013-01-05 起重机大车车轮

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN103057346A true CN103057346A (zh) 2013-04-24

Family

ID=48100354

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2013100016804A Pending CN103057346A (zh) 2013-01-05 2013-01-05 起重机大车车轮

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN103057346A (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104192158A (zh) * 2014-09-19 2014-12-10 南车株洲电力机车有限公司 机车配重块及有不同轴重转换机车的重量和重心调节方法

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH1111104A (ja) * 1997-03-18 1999-01-19 Skf Ind Spa 特に車両用のインテグレイテッドホイールとホイールハブ組立体
US20020101111A1 (en) * 1995-03-06 2002-08-01 Sollac Device for sound-proofing a wheel, and especially a motor-vehicle wheel
US20030117006A1 (en) * 2001-12-21 2003-06-26 Tomohiko Kogure Tire-wheel Assembly
CN202429887U (zh) * 2012-01-19 2012-09-12 胡相兰 一种桥式起重机车轮组
CN202465071U (zh) * 2012-02-21 2012-10-03 胡相兰 一种起重机车轮
CN202542708U (zh) * 2012-01-19 2012-11-21 胡相兰 一种桥式起重机大车轮

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20020101111A1 (en) * 1995-03-06 2002-08-01 Sollac Device for sound-proofing a wheel, and especially a motor-vehicle wheel
JPH1111104A (ja) * 1997-03-18 1999-01-19 Skf Ind Spa 特に車両用のインテグレイテッドホイールとホイールハブ組立体
US20030117006A1 (en) * 2001-12-21 2003-06-26 Tomohiko Kogure Tire-wheel Assembly
CN202429887U (zh) * 2012-01-19 2012-09-12 胡相兰 一种桥式起重机车轮组
CN202542708U (zh) * 2012-01-19 2012-11-21 胡相兰 一种桥式起重机大车轮
CN202465071U (zh) * 2012-02-21 2012-10-03 胡相兰 一种起重机车轮

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104192158A (zh) * 2014-09-19 2014-12-10 南车株洲电力机车有限公司 机车配重块及有不同轴重转换机车的重量和重心调节方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN202279654U (zh) 一种用于旋挖钻机副卷扬的滑轮系统
CN103057346A (zh) 起重机大车车轮
CN201836210U (zh) 环锻滑轮
CN202481713U (zh) 一种带式输送机用陶瓷托辊
CN204416929U (zh) 起重机的小车车轮组件
CN204198174U (zh) 一体式轴承轮装置及具有该一体式轴承轮装置的电梯
CN203962773U (zh) 一种可更换汽车离合器片
CN207140698U (zh) 实心轮胎的轮组结构
CN206701946U (zh) 一种辅助定心夹套
CN202830633U (zh) 一种闷头
CN203653019U (zh) 一种电梯曳引轮
CN203843687U (zh) 一种法兰盘动平衡调整系统
CN202063642U (zh) 无尘作业用起重机上的行走轮
CN207111719U (zh) 用于新能源汽车的内托式保持架
CN205841483U (zh) 一种用于圆盘形结构的自动定向平衡机构
CN204226606U (zh) 一种皮带轮
CN202418238U (zh) 一种竖式托起轴承
CN203766406U (zh) 一种摆动式堆垛车承载轮
CN207310611U (zh) 一种高速压力机动平衡锤
CN204847916U (zh) 一种起重机平衡重挂接装置
CN204208937U (zh) 压滚轮转动支撑结构
CN201753703U (zh) 一种带平衡孔的贯流风轮
CN201746229U (zh) 一种起重机及其小车和车轮
CN202573630U (zh) 一种辗沟轮毂外套
CN202967377U (zh) 一种用于抛料机的支撑轮结构

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C12 Rejection of a patent application after its publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20130424