CN202541254U - 一种汽车空调顶置蒸发器总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车空调顶置蒸发器总成，属于汽车空调制冷技术领域，本实用新型采用如下技术方案：一种汽车空调顶置蒸发器总成，包括蒸发器芯体，所述蒸发器芯体置于上壳体与下壳体间的斜槽里；所述上壳体与下壳体间的斜槽与分型面呈20-60°；所述上壳体与下壳体为水平分型，为塑料壳体，下壳体表面设置鳍形筋肋；所述上壳体、下壳体纵向中心面设置有隔板；所述蒸发器总成的高度范围：130mm-190mm，本实用新型具有以下优点：排水性能良好、舒适度高、体积小，重量轻。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车空调顶置蒸发器总成，属于汽车空调制冷技术领域。
背景技术
汽车空调蒸发器芯体的发展经历了管片式、管带式、层叠式和平行流式。到现在，管片式蒸发器一般应用于大型独立空调（单芯体制冷量10KW到20KW）和顶置蒸发器(单芯体制冷量6KW到10KW)上;层叠式蒸发器一般应用于前HVAC（单芯体制冷量2KW到6KW）上，已有的汽车空调顶置蒸发器其蒸发器与壳体一般呈0°或90°，使得大风量风机工作时产生的冷凝水珠在不同的路况下有可能被吹到风管内，淋湿车中的人或物，造成乘客的不舒适，同时如果顶置蒸发器占用很大空间，必须增加车体的高度或者减小车厢的内空间，降低了乘车人的舒适度。
发明内容
本发明的目的是在于提供一种排水性能良好、舒适度高、体积小，重量轻的顶置蒸发器。
为了实现本实用新型的目的，本实用新型采用如下技术方案：一种汽车空调顶置蒸发器总成，包括蒸发器芯体，所述蒸发器芯体置于上壳体与下壳体间的斜槽里；所述上壳体与下壳体间的斜槽与分型面呈20-60°；所述上壳体与下壳体为水平分型，为塑料壳体，下壳体表面设置鳍形筋肋；所述上壳体、下壳体纵向中心面设置有隔板；所述蒸发器总成的高度范围：130mm-190mm。
所述蒸发器芯体进出口管设置于蒸发器芯体一侧，冷媒进口在上端，出口在下端，H阀固定于进出口合件上；所述鼓风电机采用离心式鼓风机，设置于壳体两端，固定于上壳体上，出风口设置于壳体两端，风通过芯体并从壳体两侧均匀的流向风管；控制电路6固定在壳体表面。
所述的蒸发器芯体可以采用本公司于2011.3.18申请的专利，专利号为201120071278.X。
由于采用了上述结构，本发明之汽车空调顶置蒸发器与现有汽车空调蒸发器总成相比，具有以下有益效果：
1、蒸发器芯体倾斜20-60°，确保风机工作时冷凝水珠飞溅至壳体表面，并顺着斜面流至壳体两端底部的漏水管流出车内，避免被吹到风管内，这样保证了汽车在任何路况下的排水性能，提高了乘客的舒适度。
2、由于本发明的蒸发器总成放置于车厢顶部，蒸发器总成的最大高度在130mm-190mm之间，占用空间体积小，既改善了车内内饰的外观性能，也加大了乘客头部空间。
3、下壳体斜面设置鳍形筋肋，加大了与空气的接触面积并降低了与外部空气的温差，减小水珠凝结和增大冷凝水滴的吸附面积，防止凝露水流的形成。
4、塑料壳体采取水平分型，防止总成渗水；上下壳体纵向中心面设置隔板，风从壳体两侧均匀的流向风管。
5、风量大、性能好。电机采用离心式鼓风机，风量大、噪音低，系统最大风量超过750m3/h，制冷性能大于6KW。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型AA剖面示意图。
图3为本实用新型剖面图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详述：一种汽车空调顶置蒸发器总成，包括蒸发器芯体3，所述蒸发器芯体3置于上壳体1与下壳体2间的斜槽里；所述上壳体1与下壳体2间的斜槽与分型面呈30°或45°；所述上壳体1与下壳体2为水平分型；下壳体2表面设置鳍形筋肋；所述上壳体1、下壳体2纵向中心面设置有隔板；
所述蒸发器总成的高度范围：130mm-190mm。
所述蒸发器芯体3进出口管设置于蒸发器芯体3一侧，冷媒进口在上端，出口在下端，H阀4固定于进出口合件上；蒸发器芯体3上下侧板以及左右集液器外表面通过保温海绵包裹，置于上下壳体斜槽内；所述鼓风电机5采用离心式鼓风机，设置于壳体两端，固定于上壳体1上，出风口设置于壳体两端，上下壳体纵向中心面设置隔板，风通过芯体并从壳体两侧均匀的流向风管；控制电路6固定在壳体表面。
Claims (6)
1.一种汽车空调顶置蒸发器总成，包括蒸发器芯体（3），其特征在于：所述蒸发器芯体（3）置于上壳体（1）与下壳体（2）间的斜槽里，所述上壳体（1）与下壳体（2）间的斜槽与分型面呈20-60°。
2.根据权利要求1所述的顶置蒸发器总成，其特征在于：所述上壳体（1）与下壳体（2）间的斜槽与分型面呈30°或45°。
3. 根据权利要求1所述的顶置蒸发器总成，其特征在于：所述上壳体（1）与下壳体（2）为水平分型。
4. 根据权利要求1或2或3所述的顶置蒸发器总成，其特征在于：下壳体（2）表面设置鳍形筋肋。
5. 根据权利要求1所述的顶置蒸发器总成，其特征在于：所述上壳体（1）、下壳体（2）纵向中心面设置有隔板。
6. 根据权利要求1所述的顶置蒸发器总成，其特征在于：所述蒸发器总成的高度范围：130mm-190mm。
Priority Applications (1)
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| CN2012201548842U CN202541254U (zh) | 2012-04-13 | 2012-04-13 | 一种汽车空调顶置蒸发器总成 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112026483A (zh) * | 2020-08-27 | 2020-12-04 | 东风马勒热系统有限公司 | 汽车空调蒸发器排水及支撑集成结构 |
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2012
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