CN202535250U - 一种中置式重型化电涡流缓速器 - Google Patents

一种中置式重型化电涡流缓速器 Download PDF

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金朝杰
金永乐
龚瑾东
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Yuehua Group Holdings Limited
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Abstract

本实用新型涉及一种缓速器，尤其涉及一种中置式重型化电涡流缓速器。一种中置式重型化电涡流缓速器，包括定子总成、转子总成和吊架总成，所述的定子总成包括定子外壳，定子外壳上固定有8个铁芯，每个铁芯上均设有励磁线圈；转子总成包括转子，转子通过花键轴与所述的定子总成串联为一体，花键轴两端均设有与汽车传动轴连接的法兰盘。由于本实用新型转子和定子总成通过花键轴串联为一体，安装在汽车传动轴中间，则可独立支承在大梁上，对后桥和变速箱基本没有影响；所以可承受较大重量，相应的铁芯直径更大，线圈线径更粗，产生的制动扭矩(磁力)更大；且结构紧凑，吊装方便，受车型安装空间限制较小，实用于重卡和工程车。

Description

一种中置式重型化电涡流缓速器
技术领域
本实用新型涉及一种缓速器，尤其涉及一种中置式重型化电涡流缓速器。
背景技术
随着工信部关于“自2012年3月1日起，新定型的总质量大于12吨的货车和客车应装备缓速器或其他辅助制动装置”规定的出台，国家对安全性的要求越来越高，25T-40T重卡和工程车，安装缓速器是发展的趋势。这些车辆对缓速器的制动扭矩要求一般在2600-3000N.m之间，安装在两根传动轴中间。已有的缓速器无论是转盘式电涡流缓速器，还是径向间隙滚筒式电涡流缓速器，都存在以下缺陷：制动扭矩小，转盘式电涡流缓速器扭矩一般不超过2200N.m，径向间隙滚筒式电涡流缓速器扭矩一般不超过1500N.m。这些车辆的缓速器安装在后桥或变速器上，后桥或变速器输入或输出法兰盘窜动(轴向)时易使转盘式缓速器的转子与定子擦伤，且安装在后桥或变速器上，对车辆的传动系统有影响。
发明内容
为了解决上述问题，本实用新型提供一种结构紧凑，制动扭矩大，吊装方便，对变速器和后桥影响较小，实用范围广的电涡流缓速器。
为了实现上述目的，本实用新型主要通过以下技术方案得以解决：一种中置式重型化电涡流缓速器，包括定子总成、转子总成和吊架总成，所述的定子总成包括定子外壳，定子外壳上固定有8个铁芯，每个铁芯上均设有励磁线圈；所述的转子总成包括转子，转子通过花键轴与所述的定子总成串联为一体，安装在汽车传动轴中间，则本实用新型可独立支承在大梁上，所述的花键轴两端均设有与汽车传动轴连接的法兰盘。
作为优选，上述的转子上设有风叶。
由于本实用新型转子和定子总成通过花键轴串联为一体，安装在汽车传动轴中间，则可独立支承在大梁上，对后桥和变速箱基本没有影响；所以可承受较大重量，总重达296Kg；相应的铁芯直径更大，线圈线径更粗，产生的制动扭矩(磁力)更大，扭矩在2600-3000N.m之间；且结构紧凑，定子总成和转子总成装配成一个整体，吊装方便，受车型安装空间限制较小，外形尺寸可设计为570×555×355mm，实用于重卡和工程车。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为图1的A-A剖视图。
图3为本实用新型定子总成1的结构示意图。
图4为本实用新型转子总成2的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图1-4，对本实用新型的技术方案的具体实施方式作进一步具体的说明。
实施例：一种中置式重型化电涡流缓速器，包括定子总成1、转子总成2和吊架总成3。定子总成1包括定子外壳13，定子外壳13上固定有8个铁芯12，每个铁芯12上均设有励磁线圈11；所述的转子总成2包括转子21，转子21上设置有24个风叶14，起到很好的散热作用。转子21通过花键轴23与所述的定子总成1串联为一体，花键轴23两端均设有与汽车传动轴连接的法兰盘22，安装在汽车传动轴中间，吊架总成3将缓速器独立支承在大梁上，对后桥和变速箱基本没有影响；解决了现有技术中缓速器安装在后桥或变速器上，后桥或变速器突缘窜动(轴向)时易使转盘式缓速器的转子与定子擦伤，且安装在后桥或变速器上，对车辆的传动系统有影响的问题。
工作时，励磁线圈11通电，铁芯12产生磁场，转子21在汽车传动轴的带动下转动，切割磁力线，在转子21内部产生电涡流，载流的转子21在磁场中受到力的作用，其作用方向与转子21的旋转方向相反，阻碍转子21的转动，从而使电涡流缓速器产生制动力矩。

Claims (2)

1.一种中置式重型化电涡流缓速器，包括定子总成(1)、转子总成(2)和吊架总成(3)，其特征在于，所述的定子总成(1)包括定子外壳(13)，定子外壳(13)上固定有8个铁芯(12)，每个铁芯(12)上均设有励磁线圈(11)；所述的转子总成(2)包括转子(21)，转子(21)通过花键轴(23)与所述的定子总成(1)串联为一体，所述的花键轴(23)两端均设有与汽车传动轴连接的法兰盘(22)。
2.根据权利要求1所述的一种中置式重型化电涡流缓速器，其特征在于，所述的转子(21)上设有风叶(14)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN105939090A (zh) * 2016-05-20 2016-09-14 迈格钠磁动力股份有限公司 风道式导体钢盘和永磁涡流柔性驱动器

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Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
ASS Succession or assignment of patent right

Owner name: YUEHUA HOLDING GROUP CO., LTD.

Free format text: FORMER OWNER: ZHEJIANG REBANG MACHINE CO., LTD.

Effective date: 20140513

C41 Transfer of patent application or patent right or utility model
C53 Correction of patent for invention or patent application
CB03 Change of inventor or designer information

Inventor after: Wang Chaosheng

Inventor after: Wang Sheng

Inventor after: Gong Jindong

Inventor before: Jin Chaojie

Inventor before: Jin Yongle

Inventor before: Gong Jindong

COR Change of bibliographic data

Free format text: CORRECT: INVENTOR; FROM: JIN CHAOJIE JIN YONGLE GONG JINDONG TO: WANG CHAOSHENG WANG SHENG GONG JINDONG

TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20140513

Address after: 325600 No. 337 Kang Xi Road, Zhejiang, Yueqing

Patentee after: Yuehua Group Holdings Limited

Address before: Yueqing City, Zhejiang province 325600 Yuecheng town Jinxi Industrial Zone Industrial Road No. 29

Patentee before: Zhejiang Rebang Machinery Co., Ltd.

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Granted publication date: 20121114

Termination date: 20160405

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