CN202508718U - 背包式家用电梯减震紧固装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种背包式家用电梯减震紧固装置,所述的紧固装置包括轿顶减震组件和轿底减震组件。轿顶减震组件中的连接板通过导向件与底板固定连接;在导向件的外圈设置有套筒,底板的底部与橡胶垫支架固定连接,橡胶减震垫设置在橡胶垫支架上。轿底减震组件中的上板与下板之间设置有双层导向筒,双层导向筒与下板固定连接;在上板的底面设置有柱塞;在下板的上表面设置弹簧;柱塞与弹簧对应设置。所述的连接板与背包架连接,橡胶减震垫与轿顶连接;所述的下板与背包架连接、上板与轿底连接。本实用新型结构简单,安装方便;连接可靠,能够多方向减震;性能价格比较高,减震效果突出,使乘坐人员在启动、运行、停层过程中舒适、安全。
Description
技术领域
本实用新型属于家用电梯控制装置技术领域,具体涉及一种背包式家用电梯减震紧固装置,提高电梯乘坐的舒适性,安全性。
背景技术
随着家用电梯的推广和普及,家用电梯将作为一种家用电器的身份出现在人们的视野,故其乘坐的舒适性,安全性尤为重要。现有的家用电梯在减震方面效果不是太理想,故在运行时不够舒适,噪音也大,严重影响了家用电梯本应追求的美观,舒适,安全等特性。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种背包式家用电梯减震紧固装置,通过轿底和轿顶的减震紧固装置,能够有效解决轿厢与背包架的连接、紧固问题,能够有效解决现有家用电梯在启动、运行、停层时的噪音和震动,使得乘坐人员的舒适感增加,使得电梯安全性增加。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种背包式家用电梯减震紧固装置,其特点是,所述的紧固装置含有轿顶减震组件和轿底减震组件。其中,轿顶减震组件包括:连接板、套筒、导向件、底板、橡胶减震垫、橡胶垫支架。所述的连接板的水平板通过导向件与底板固定连接。在导向件的外圈设置有套筒,底板的底部与橡胶垫支架固定连接,橡胶减震垫设置在橡胶垫支架上。轿底减震组件包括:上板、下板、弹簧、导向筒、柱塞。所述的上板与下板之间设置有双层导向筒,双层导向筒与下板固定连接。在上板的底面设置有柱塞。在下板的上表面设置弹簧。柱塞与弹簧对应设置。
所述的连接板与背包架连接,橡胶减震垫与轿顶连接;所述的下板与背包架连接、上板与轿底连接。
所述的轿顶减震组件中的橡胶减震垫的数量为四个。
所述的柱塞的数量为两个。
所述的弹簧的数量为两组。
本实用新型中的轿顶减震组件通过橡胶减震垫对轿顶两个方向的限位,使其在水平面两个方向上对轿厢进行减震、限位,从而减少轿厢因启动、运行、停层等引起的震动;橡胶减震垫与导向件的组合,能在两个方向对轿顶的晃动进行限制,对减震效果明显,也紧固了轿顶与背包架的连接。
本实用新型中的轿底减震组件通过上下板与轿底和背包架分别相连,柱塞通过压缩导向筒里的弹簧从而达到减震的效果,也能在水平面两个方向上对轿底进行限位。
本实用新型的背包式家用电梯减震紧固装置,结构简单,安装方便;连接可靠,能够多方向减震。
本实用新型性能价格比较高,减震效果突出,使乘坐人员在启动、运行、停层过程中舒适、安全。
附图说明
图1是本实用新型的背包式家用电梯减震紧固装置示意图;
图2是图1中A处的局部放大图;
图3是图1中B处的局部放大图。
图中:1.连接板 2.套筒 3.导向件 4.底板 5.橡胶减震垫 6.橡胶垫支架 7.上板 8.下板 9.弹簧 10.导向筒 11.柱塞。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
实施例
图1是本实用新型的背包式家用电梯减震紧固装置示意图;图2是图1中A处的局部放大图;图3是图1中B处的局部放大图。在图1~图3中,本实用新型的背包式家用电梯减震紧固装置,包括轿顶减震组件和轿底减震组件。现在分别对轿顶减震组件及轿底减震组件实施方式进行具体描述。
如图2所示,本实用新型中的轿顶减震组件包括:连接板1、套筒2、导向件3、底板4、橡胶减震垫5、橡胶垫支架6;所述的连接板1的水平板通过导向件3与底板4固定连接;在导向件3的外圈设置有套筒2,底板4的底部与橡胶垫支架6固定连接,橡胶减震垫5设置在橡胶垫支架6上。如图3所示,轿底减震组件包括:上板7、下板8、弹簧9、导向筒10、柱塞11;所述的上板7与下板8之间设置有双圈导向筒10,双层导向筒10与下板8固定连接;在上板7的底面设置有柱塞11;在下板8的上表面设置弹簧9;柱塞11与弹簧9对应设置;
所述的连接板1与背包架连接,橡胶减震垫5与轿顶连接;所述的下板8与背包架连接、上板7与轿底连接。
本实施例中所述的轿顶减震组件中的橡胶减震垫的数量为四个,橡胶减震垫5为其中一个。
本实施例中所述的柱塞的数量为两个,包括一个为双圈导向筒10内圈的圆柱体状的柱塞11,另一个为双圈导向筒10外圈的圆环状的柱塞。
本实施例中所述的弹簧的数量为两组,包括与柱塞11对应设置的弹簧9和与双圈导向筒10外圈的圆环状的柱塞对应设置的弹簧。
本实用新型中轿顶减震组件的橡胶减震垫5通过螺栓与轿顶在两个方向上进行连接,以达到连接紧固。橡胶减震垫5通过对轿顶两个方向的限位,使其在水平面两个方向上对轿厢进行减震、限位,从而减少轿厢因启动、运行、停层等引起的震动;橡胶减震垫5与导向件的组合,能在两个方向对轿顶的晃动进行限制,对减震效果明显,也紧固了轿顶与背包架的连接。
本实用新型中轿底减震组件的柱塞通过压缩导向筒里的弹簧从而达到减震的效果,也能在水平面两个方向上对轿底进行限位。
通过以上减震装置,电梯在启动,运行,停层时轿厢能很好的和背包架紧固,减震,使轿厢内晃动,噪音减少,乘坐舒适。
Claims (4)
1.一种背包式家用电梯减震紧固装置,其特征在于:所述的紧固装置含有轿顶减震组件和轿底减震组件:其中,轿顶减震组件包括:连接板(1)、套筒(2)、导向件(3)、底板(4)、橡胶减震垫(5)、橡胶垫支架(6);所述的连接板(1)的水平板通过导向件(3)与底板(4)固定连接;在导向件(3)的外圈设置有套筒(2),底板(4)的底部与橡胶垫支架(6)固定连接,橡胶减震垫(5)设置在橡胶垫支架(6)上;轿底减震组件包括:上板(7)、下板(8)、弹簧(9)、导向筒(10)、柱塞(11);所述的上板(7)与下板(8)之间设置有双层导向筒(10),双层导向筒(10)与下板(8)固定连接;在上板(7)的底面设置有柱塞(11);在下板(8)的上表面设置弹簧(9);柱塞(11)与弹簧(9)对应设置;
所述的连接板(1)与背包架连接,橡胶减震垫(5)与轿顶连接;所述的下板(8)与背包架连接、上板(7)与轿底连接。
2.根据权利要求1所述背包式家用电梯减震紧固装置,其特征在于:所述的轿顶减震组件中的橡胶减震垫(5)的数量为四个。
3.根据权利要求1所述背包式家用电梯减震紧固装置,其特征在于:所述的柱塞(11)的数量为两个。
4.根据权利要求1所述背包式家用电梯减震紧固装置,其特征在于:所述的弹簧(9)的数量为两组。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN107720504A (zh) * | 2017-11-30 | 2018-02-23 | 西继迅达(许昌)电梯有限公司 | 一种电梯轿厢减震结构 |
CN114314266A (zh) * | 2022-01-21 | 2022-04-12 | 德玛吉森电梯(佛山)有限公司 | 一种背包式铝型材电梯 |
CN116354210A (zh) * | 2023-04-13 | 2023-06-30 | 东台创跃机电有限公司 | 一种多用途电梯轿厢立柱 |
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2012
- 2012-01-10 CN CN2012200074054U patent/CN202508718U/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20121031 Termination date: 20200110 |
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