CN202507019U - 一种用于非90°平行四边形截面整体节点杆件的组装胎架 - Google Patents
一种用于非90°平行四边形截面整体节点杆件的组装胎架 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型一种用于非90°平行四边形截面整体节点杆件的组装胎架，属钢桁梁桥制造领域，本组装胎架包括支撑平台、基座、固定支架和支顶装置，基座主支撑板的主视方向视图为一斜边向上的直角梯形，该直角梯形斜边与其相对的下直角边的夹角与待拼装杆件倾角一致，加劲板固接于主支撑板两侧面并垂直于与斜边相对的下直角边，该基座主支撑板斜边朝上，将与斜边相对的下直角边分别与支撑平台横梁固定连接为一体，如此由基座斜边相对于胎架水平面形成的与待拼装杆件一致的非90°的斜面，即为拼装工作基准面，本设计简洁，精准，刚性大，调整简单，工效高，利用非90°的工作面作为拼装基准面，解决了非90°平行四边形截面杆件的拼装难题。
Description
技术领域
本实用新型一种用于非90°平行四边形截面整体节点杆件的组装胎架，属钢桁梁桥制造领域。
背景技术
组装胎架是钢桁梁桥制造中重要的工装，直接控制着桁梁杆件的外形尺寸关系、安装精度和桥梁线形。其作用主要是精确定位各板件组装的基准，控制杆件的箱形尺寸精度，保证桥梁的整体线形。
目前国内对于桁梁杆件拼装主要是采用拼装胎模定位组拼焊接。一般钢梁为盖腹板互相垂直，拼装胎模为90°槽型结构形式，拼装基装为胎架槽型结构的底部与地面平行的支撑面。
而对于非90°平行四边形截面整体节点杆件的组装胎膜，需针对其钢梁结构特点进行全新设计制造，调整拼装基准面，使其在杆件拼装工序中能便于操作和检查，控制非90°平形四边形的外观形状、截面尺寸等精度要求，保证钢梁拼装质量。
实用新型内容
本实用新型目的是提供一种用于非90°平行四边形截面整体节点杆件的组装胎架，以实现非90°平行四边形截面整体节点杆件的定位拼装。
本实用新型方案：组装胎架包括支撑平台、基座、固定支架和支顶装置，支撑平台由同一水平的两根平行纵梁，垂直连接于纵梁之间的多根横梁，横梁底部的支撑牛腿及牛腿联结支撑组成，其中一个横梁中部间断，固定支架分别立装于支撑平台的纵梁的两侧，支顶装置安装于固定支架的内侧，特点是基座由主支撑板和加劲板组成，主支撑板的主视方向视图为一斜边向上的直角梯形，该直角梯形斜边与其相对的下直角边的夹角与待拼装杆件倾角一致，加劲板固接于主支撑板两侧面并垂直于与斜边相对的下直角边，该基座主支撑板斜边朝上，将与斜边相对的下直角边分别与支撑平台除中部间断横梁以外的其余横梁固定连接为一体，如此由基座斜边相对于胎架水平面形成的与待拼装杆件一致的非90°的斜面，即为拼装工作基准面。
主支撑板倾斜边低端有一弧形槽限位槽，以防止待拼杆件零件滑落。
本实用新型设计简洁，精准，刚性大，调整简单，工效高，利用非90°的工作面作为拼装基准面，解决了非90°平行四边形截面杆件的拼装难题，特别适用于非90°平行四边形截面且不大于60吨左右钢梁杆件的定位拼装。
附图说明
图1本实用新型拼装胎架主视图
图2本实用新型拼装胎架俯视图
图3本实用新型拼装胎架A-A剖面图
图4本实用新型拼装胎架B-B剖面图
图5本实用新型拼装胎架基座主视图
图6本实用新型拼装胎架基座俯视图
具体实施方式
现结合附图进一步说明本实用新型的具体实施方式。
本实用新型为用于非90°平行四边形截面整体节点杆件的组装胎架，由1主支撑平台、2基座、3固定支架及支顶装置4组成，支撑平台1由两根纵梁1-1，间隔分布的平行横梁1-2、1-3，牛腿1-4及联结系1-5连接组成，为方便拼装操作，其中横梁1-3为间断梁；基座2由主支撑板2-1和加劲板2-2组成，主支撑板2-1主视方向视图为一直角梯形，与斜边相对的直角底边焊接固定在支撑平台的横梁1-2上，斜边低端上有一弧形限位槽2-3，以防止拼装操作时板件下滑；固定支架3分别立于支撑平台的纵梁1-1的两侧，固定支架的高度应大于非90°平行四边形截面杆件的中心高度但小于待拼装杆件的顶部高度；支顶装置4安装于固定支架3的内侧，通过活动千斤顶夹持桁梁板件。
利用本实用新型施工时，根据钢梁板件的拼装顺序，选取基座2作为基准，依次拼装其它板件，通过固定支架上放置的活动千斤顶推使板件精确定位后固定，实现了非90°平行四边形截面整体节点杆件的组装。
Claims (2)
1.一种用于非90°平行四边形截面整体节点杆件的组装胎架，包括支撑平台、基座、固定支架和支顶装置，支撑平台由同一水平的两根平行纵梁，垂直连接于纵梁之间的多根横梁，横梁底部的支撑牛腿及牛腿联结支撑组成，其中一个横梁中部间断，固定支架分别立装于支撑平台的纵梁的两侧，支顶装置安装于固定支架的内侧，其特征在于基座由主支撑板和加劲板组成，主支撑板的主视方向视图为一斜边向上的直角梯形，该直角梯形斜边与其相对的下直角边的夹角与待拼装杆件倾角一致，加劲板固接于主支撑板两侧面并垂直于与斜边相对的下直角边，该基座主支撑板斜边朝上，将与斜边相对的下直角边分别与支撑平台除中部间断横梁以外的其余横梁固定连接为一体，如此由基座斜边相对于胎架水平面形成的与待拼装杆件一致的非90°的斜面，即为拼装工作基准面。
2.根据权利要求1所述的一种用于非90°平行四边形截面整体节点杆件的组装胎架，主支撑板倾斜边低端有一弧形槽限位槽，以防止待拼杆件零件滑落。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 201220105642 CN202507019U (zh) | 2012-03-20 | 2012-03-20 | 一种用于非90°平行四边形截面整体节点杆件的组装胎架 |
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| CN 201220105642 CN202507019U (zh) | 2012-03-20 | 2012-03-20 | 一种用于非90°平行四边形截面整体节点杆件的组装胎架 |
Publications (1)
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| CN202507019U true CN202507019U (zh) | 2012-10-31 |
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ID=47059524
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| CN 201220105642 Expired - Lifetime CN202507019U (zh) | 2012-03-20 | 2012-03-20 | 一种用于非90°平行四边形截面整体节点杆件的组装胎架 |
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|---|---|---|---|---|
| CN106312419A (zh) * | 2016-10-17 | 2017-01-11 | 上海江南长兴造船有限责任公司 | 一种用于制作散货船舱口盖的方法及辅助装置 |
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2012
- 2012-03-20 CN CN 201220105642 patent/CN202507019U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106312419A (zh) * | 2016-10-17 | 2017-01-11 | 上海江南长兴造船有限责任公司 | 一种用于制作散货船舱口盖的方法及辅助装置 |
| CN106312419B (zh) * | 2016-10-17 | 2018-08-21 | 上海江南长兴造船有限责任公司 | 一种用于制作散货船舱口盖的方法及辅助装置 |
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