CN202500896U - 双联轴承 - Google Patents

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尹美
王桢
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China Aircraft Power Machinery Institute
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Abstract

本实用新型提供了一种双联轴承,包括:轴承外环(1)、轴承内环(2)、两个保持架(3)和两排滚动体(4),每一保持架(3)设置在轴承外环(1)和轴承内环(2)之间,每一排滚动体(4)设置在对应的保持架(3)内,轴承外环(1)内环面的两端分别设置有抵挡滚动体(4)的弧形台阶(11);轴承内环(2)包括第一内环(21)和第二内环(22),第一内环(21)和第二内环(22)的外环面上分别开设有容纳滚动体(4)的凹槽,第一内环(21)和第二内环(22)轴向间隔地安装在轴承外环(1)内。本实用新型的双联轴承采用两个内环的结构,使得该轴承的装配简便、损坏率大大减小。

Description

双联轴承
技术领域
本实用新型涉及轴承领域,特别地,涉及一种双联轴承。
背景技术
随着轴承工业的发展,为了满足不同的需要,出现了双联轴承。双联轴承的内环和外环之间设置有两排滚动体,两排滚动体分别使用保持架限位。双联轴承在径向和轴向都有很好的承载荷能力,使用寿命长。目前,双联轴承的内环和外环以及滚动体需要精准配合,安装时需要使用强大外力将滚动体压进外环和内环之间的安装槽内。这样的双联轴承安装和拆卸非常不方便,且在装配过程中容易造成损坏。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种双联轴承,以解决现有装配复杂、损坏率很高的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种双联轴承,包括:轴承外环、轴承内环、两个保持架和两排滚动体,每一保持架设置在轴承外环和轴承内环之间,每一排滚动体分别设置在对应的保持架内,轴承外环内环面的两端分别设置有抵挡滚动体的弧形台阶;轴承内环包括第一内环和第二内环,第一内环和第二内环的外环面上分别开设有容纳滚动体的凹槽,第一内环和第二内环沿双联轴承的轴向间隔地安装在轴承外环内。
进一步地,第一内环和第二内环之间设置有锁紧件;锁紧件将第一内环和第二内环连接。
进一步地,锁紧件为外圈面伸出有凸棱或者凸齿的卡圈。
进一步地,锁紧件为两端分别插入第一内环和第二内环内的连接件。
进一步地,双联轴承还包括法兰安装盘,法兰安装盘设置在轴承外环外环面上,且沿轴承外环的径向伸出。
进一步地,法兰安装盘和轴承外环为一整体结构。
进一步地,法兰安装盘上设置有多个安装孔,多个安装孔在法兰安装盘上等间距地布置。
本实用新型具有以下有益效果:本实用新型的双联轴承采用两个内环的结构,使得该轴承的装配简便、损坏率大大减小;另一方面,该双联轴承的外环和安装法兰盘一体设计,两个内环使用锁紧件连接,使得轴承安装、拆卸方便,减少了系统零件数量,减轻了轴承自重。
除了上面所描述的目的、特征和优点之外,本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图,对本实用新型作进一步详细的说明。
附图说明
构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1是本实用新型优选实施例的双联轴承的截面示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明,但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
参见图1,一种双联轴承,包括:轴承外环1、轴承内环2、两个保持架3和两排滚动体4。轴承外环1内环面的两端分别设置有抵挡滚动体4的弧形台阶11。轴承内环2包括第一内环21和第二内环22,且第一内环21和第二内环22的外环面上开设有容纳滚动体4的凹槽。轴承外环1内环面的两端的弧形台阶11分别与第一内环21和第二内环22的凹槽对应,用于限位对应的滚动体4。保持架3设置在轴承外环1和轴承内环2之间,滚动体4设置在保持架3内,保持架3用于防止各个滚动体4在轴承外环1和轴承内环2之间相对靠近或者远离地运动。优选地,保持架3为钢冲压保持架。轴承外环1内环面上的弧形台阶11和轴承内环2外环面上的凹槽表面均设置有耐磨层;保持架3的与滚动体4的接触面设置有耐磨层。优选地,上述各耐磨层为渗碳层、渗氮层或者电镀层。
该第一内环21和第二内环22沿双联轴承的轴向间隔地设置。优选地,第一内环21和第二内环22之间设置锁紧件5将两者连接,该锁紧件5优选为弹性锁紧件。这样,在双联轴承运行过程中,由于受到强大的轴向冲击力,第一内环21和第二内环22会有轻微的相向或者背向移动,第一内环21和第二内环22之间的间隙以及弹性锁紧件可以很好的吸收这种轻微的移动,从而避免整个轴承被损坏。优选地,锁紧件5为外圈面伸出有凸棱或者凸齿的卡圈(附图中未示出),该卡圈的凸棱或者凸齿伸入第一内环21和第二内环22上的对应凹槽内,以将第一内环21和第二内环22固定连接。作为另外的实施例,锁紧件5为两端分别深入第一内环21和第二内环22内的连接件。
继续参见图1,优选地,该双联轴承还包括法兰安装盘6,法兰安装盘6设置在轴承外环1的外环面上,且法兰安装盘6沿轴承外环1的径向向外伸出。优选地,法兰安装盘6和轴承外环1为一整体结构,成整体结构的法兰安装盘6和轴承外环1可以是一体成型制作的,也可以使分别制作后焊接为整体的。更优选地,法兰安装盘6上设置有多个安装孔61,多个安装孔61在法兰安装盘6上等间距地布置。这样,通过法兰安装盘6将该双联轴承安装在机匣上,使得双联轴承的安装更稳定。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种双联轴承,包括:轴承外环(1)、轴承内环(2)、两个保持架(3)和两排滚动体(4),每一所述保持架(3)设置在所述轴承外环(1)和所述轴承内环(2)之间,每一排所述滚动体(4)分别设置在对应的所述保持架(3)内,其特征在于,
所述轴承外环(1)内环面的两端分别设置有抵挡所述滚动体(4)的弧形台阶(11);
所述轴承内环(2)包括第一内环(21)和第二内环(22),所述第一内环(21)和第二内环(22)的外环面上分别开设有容纳所述滚动体(4)的凹槽,所述第一内环(21)和所述第二内环(22)沿所述双联轴承的轴向间隔地安装在所述轴承外环(1)内。
2.根据权利要求1所述的双联轴承,其特征在于,
所述第一内环(21)和所述第二内环(22)之间设置有锁紧件(5);所述锁紧件(5)将所述第一内环(21)和所述第二内环(22)连接。
3.根据权利要求2所述的双联轴承,其特征在于,
所述锁紧件(5)为外圈面伸出有凸棱或者凸齿的卡圈。
4.根据权利要求3所述的双联轴承,其特征在于,
所述锁紧件(5)为两端分别插入所述第一内环(21)和所述第二内环(22)内的连接件。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的双联轴承,其特征在于,
所述双联轴承还包括法兰安装盘(6),所述法兰安装盘(6)设置在所述轴承外环(1)外环面上,且沿所述轴承外环(1)的径向伸出。
6.根据权利要求5所述的双联轴承,其特征在于,
所述法兰安装盘(6)和所述轴承外环(1)为一整体结构。
7.根据权利要求6所述的双联轴承,其特征在于,
所述法兰安装盘(6)上设置有多个安装孔(61),多个所述安装孔(61)在所述法兰安装盘(6)上等间距地布置。
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CN107110223A (zh) * 2015-01-14 2017-08-29 舍弗勒技术股份两合公司 用于cvt变速器的具有卵形槽的噪声隔离轴承

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