CN202497791U - 一种汽车尾气固体颗粒吸附器 - Google Patents

一种汽车尾气固体颗粒吸附器 Download PDF

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俞碧霞
褚梦婷
杨丽萍
沈新兴
呼格吉乐
林初伦
陈海阳
陈小燕
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Abstract

本实用新型属于环保设备,特别涉及一种汽车尾气固体颗粒吸附器。该吸附器包括绝缘壳体(1),绝缘壳体(1)的一端设置进气口(2),绝缘壳体(1)的另一端设置出气口(3),所述绝缘壳体(1)内靠近进气口(2)的位置设置高压电路(4)和2层铁丝网(5),铁丝网(5)由高压电路(4)控制,所述绝缘壳体(1)内靠近出气口(3)的位置设置空气滤清器(6),所述铁丝网(5)与所述空气滤清器(6)之间设置吸油棉(7)。本实用新型具有结构简单、方便实用的优点,对汽车尾气中的固体颗粒有较好的处理效果。

Description

一种汽车尾气固体颗粒吸附器
技术领域
本实用新型属于环保设备,特别涉及一种汽车尾气固体颗粒吸附器。
背景技术
汽车尾气中含有的污染物有固体悬浮颗粒、一氧化碳、二氧化碳、铅及硫氧化合物等,这些物质若被吸入呼吸道,附着在肺壁上能引起呼吸系统疾病,损坏肺部,使已有的呼吸及心血管问题恶化;当颗粒物有毒时,还可能引起癌症、皮炎、眼结膜炎等疾病。随着汽车的普及,对汽车尾气的处理已刻不容缓。2008年5月7日公开的申请号为200610137929.4的发明创造公开了一种用于汽车尾气处理的NOx储存-还原催化剂及其制备方法。该催化剂包括膨润土载体和负载在该载体上的选自由Pt、Pd和Rh所组成的组中至少一种的贵金属活性组分。由于贵金属价格较高,不易推广使用。2008年7月30日公开的申请号为200710134539.6的发明创造公开了一种用于汽车尾气治理的电晕放电等离子体反应器。该反应器由绝缘外壳和多组串联的电极组成,利用电极的充放电来实现对汽车尾气中NOx、HC、CO、颗粒物等污染物的净化。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种汽车尾气固体颗粒吸附器,该吸附器对汽车尾气中的固体颗粒有较好的处理效果。
本实用新型解决所述技术问题的方案是:一种汽车尾气固体颗粒吸附器,包括绝缘壳体,绝缘壳体的一端设置进气口,绝缘壳体的另一端设置出气口,所述绝缘壳体内靠近进气口的位置设置高压电路和2层铁丝网,铁丝网由高压电路控制,所述绝缘壳体内靠近出气口的位置设置空气滤清器。
所述绝缘壳体内靠近进气口的位置设置高压电路和2层铁丝网,铁丝网由高压电路控制。含固体颗粒的汽车尾气经过2层铁丝网时被电离,固体颗粒与负离子结合带上负电后,趋向阳极表面放电而沉积,达到去除固体颗粒的效果。空气滤清器主要应用在气动机械、内燃机械等领域,作用是为机械设备提供清洁的空气,以防机械设备在工作中吸入带有杂质颗粒的空气而增加磨蚀和损坏的几率。将空气滤清器引入本方案,进一步加强了该吸附器对汽车尾气中固体颗粒的处理效果。
作为进一步的技术方案,所述铁丝网与所述空气滤清器之间设置吸油棉。
汽油的不完全燃烧会导致尾气中含有少量的油雾,从而影响空气滤清器的使用寿命。吸油棉能吸收尾气中的油雾,起到保护空气滤清器的作用。
综上所述,本实用新型具有结构简单、方便实用的优点,对汽车尾气中的固体颗粒有较好的处理效果。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,一种汽车尾气固体颗粒吸附器,包括绝缘壳体1,绝缘壳体1的一端设置进气口2,绝缘壳体1的另一端设置出气口3,绝缘壳体1内靠近进气口2的位置设置高压电路4和2层铁丝网5,铁丝网5由高压电路4控制,绝缘壳体1内靠近出气口3的位置设置空气滤清器6,铁丝网5与空气滤清器6之间设置吸油棉7。使用时,将该吸附器固定在汽车排气管口即可。

Claims (2)

1.一种汽车尾气固体颗粒吸附器,包括绝缘壳体(1),绝缘壳体(1)的一端设置进气口(2),绝缘壳体(1)的另一端设置出气口(3),其特征在于:所述绝缘壳体(1)内靠近进气口(2)的位置设置高压电路(4)和2层铁丝网(5),铁丝网(5)由高压电路(4)控制,所述绝缘壳体(1)内靠近出气口(3)的位置设置空气滤清器(6)。
2.如权利要求1所述的一种汽车尾气固体颗粒吸附器,其特征在于:所述铁丝网(5)与所述空气滤清器(6)之间设置吸油棉(7)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN104436914A (zh) * 2014-11-04 2015-03-25 王雪峤 空气净化流程及空气净化器
CN108952913A (zh) * 2018-07-09 2018-12-07 利辛县江淮扬天汽车有限公司 一种汽车节能减排用尾气过滤处理装置

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