CN202483930U - 冷却塔风机右半联轴器安全保护结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种冷却塔风机右半联轴器安全保护结构，包括电动机轴套，还包括右半联轴器安全保护盘，所述电动机轴套一端通过向心球轴承支撑在右半联轴器安全保护盘内，所述右半联轴器安全保护盘外圆径向制有多个球孔，所述多个球孔分别与电动机轴套外圆径向制有的多个半圆槽相对应，所述球孔和半圆槽内设有压力调节装置，所述右半联轴器安全保护盘通过弹性柱销和连接螺栓与传动轴的连接法兰连接为一体。本实用新型可以防止因冷却塔风机减速器内减速机构或滑动机构“咬死”，使右半联轴器的弹性柱销和连接螺栓被扭断而发生的“飞轴”事故，同时振动明显减小，噪声显著降低。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及一种保护装置，尤其是涉及一种冷却塔风机右半联轴器安全保护结构。
【背景技术】
常见的冷却塔风机右半联轴器连接结构，是采用弹性柱销11和连接螺栓12将右半联轴器15和传动轴法兰13直连的方式(如图1所示)；实际使用中，为满足冷却塔风机有效功率的需要原电动机功率的设计是大于风机风叶在最大角度时所需的最大轴功率的，即Nd＞N＞Ns，弹性柱销11和连接螺栓12的设计，也是要满足风机风叶在最大角时所需承受的最大扭矩，通常风机风叶安装角度不需要达到最大，便可达到设计最大风量值，在这种情况下，一旦冷却塔风机运转时减速器内减速或滑动机构发生“咬死”现象，最先受到破坏的是联轴器弹性柱销和连接螺栓，连接螺栓被扭断，必然导致“飞轴”事故的发生，事故一旦发生，轻则打断风机风叶，击坏风筒，重则可能伤人。因此有必要改进。
【实用新型内容】
本实用新型的目的是提供一种当风机正在运转，减速器内减速机构或滑动机构发生“咬死”现象时，右半联轴器安全保护结构开始“打滑”，使弹性柱销和连接螺栓不会被扭断的冷却塔风机右半联轴器安全保护结构。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：冷却塔风机右半联轴器安全保护结构，包括电动机轴套，还包括右半联轴器安全保护盘，所述电动机轴套一端通过向心球轴承支撑在右半联轴器安全保护盘内，所述右半联轴器安全保护盘外圆径向制有多个球孔，所述多个球孔分别与电动机轴套外圆 径向制有的多个半圆槽相对应，所述球孔和半圆槽内设有压力调节装置，所述右半联轴器安全保护盘通过弹性柱销和连接螺栓与传动轴的连接法兰连接为一体。
其中，所述压力调节装置由钢球、压力弹簧和调节螺塞构成，所述钢球置于球孔中，钢球的半边其一端部沉入半圆槽内，所述钢球另一端面上设有压力弹簧，所述球孔端口处设有调节螺塞且调节螺塞将压力弹簧压紧。
进一步地，所述电动机轴套下端制有台阶，所述向心球轴承支撑在台阶处将电动机轴套和右半联轴器安全保护盘连接。
进一步地，所述右半联轴器安全保护盘上制有多个弹性柱销孔，所述弹性柱销被压入弹性柱销孔内，并用连接螺栓将右半联轴器安全保护盘和连接法兰连接为一体。
进一步地，所述电机轴套上制有键槽。
本实用新型与现有技术相比不仅可以防止因冷却塔风机减速器内减速机构或滑动机构“咬死”，使右半联轴器的弹性柱销和连接螺栓被扭断，发生“飞轴”事故，而且由于在电动机轴套端部与右半联轴器安全保护盘中心孔使用了双列向心球面轴承，提高了电动机-传动轴-减速器三者之间的安装同心度，振动明显减小，噪声也显著降低。
【附图说明】
此处所说明的附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，但并不构成对本实用新型的不当限定，在附图中：
图1为现有技术结构示意图；
图2为本实用新型结构示意图；
图3为本实用新型使用状态示意图。
附图标记说明：1-电机轴套；2-键槽；3-半圆槽；4-钢球；5-压力弹簧；6-调节螺塞；7-球孔；8-向心球轴承；9-台阶；10-右半联轴器安全保护盘；11-弹性柱销；12-连接螺栓；13-连接法兰；14-传动轴。
【具体实施方式】
下面结合附图2、3描述本实用新型的实施例。
冷却塔风机右半联轴器安全保护结构，包括电动机轴套1，所述电机轴套1上制有键槽2，还包括右半联轴器安全保护盘10，所述电动机轴套1一端通过向心球轴承8支撑在右半联轴器安全保护盘10内，具体说，所述电动机轴套1下端制有台阶9，所述向心球轴承8支撑在台阶9处将电动机轴套1和右半联轴器安全保护盘10连接。所述右半联轴器安全保护盘10外圆径向制有多个球孔7，所述多个球孔7分别与电动机轴套1外圆径向制有的多个半圆槽3相对应，所述球孔7和半圆槽3内设有压力调节装置，具体说，所述压力调节装置由钢球4、压力弹簧5和调节螺塞6构成，所述钢球4置于球孔7中且其半边沉入半圆槽3内，所述钢球4另面上设有压力弹簧5，所述球孔7端口处设有调节螺塞6且调节螺塞6将压力弹簧5压紧。然后根据计算的数据用扭矩扳手调节压力弹簧5的压力；所述右半联轴器安全保护盘10通过弹性柱销11和连接螺栓12与传动轴14的连接法兰13连接为一体，具体说，所述右半联轴器安全保护盘10上制有多个弹性柱销孔，所述弹性柱销11被压入弹性柱销孔内，并用连接螺栓12将右半联轴器安全保护盘10和连接法兰13连接为一体。装配完成后，进行动平衡校正，直至达到标准所规定的精度等级为止。
采用本实用新型后，风机正在运转减速器内减速机构或滑动机构发生“咬死”现象时，右半联轴器安全保护结构开始“打滑”，使弹性柱销11和连接螺栓12不被扭断，以解决现有技术中存在的风机正在运转，减速器内减速结构或滑 动机构发生“咬死”现象，联轴器弹性柱销11和连接螺栓12被扭断而导致的“飞轴”事故的发生。
以上所述仅用以方便说明本实用新型，在不脱离本实用新型创作的精神范畴内，熟悉此技术的本领域的技术人员所做的各种简单的变相与修饰仍属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.冷却塔风机右半联轴器安全保护结构，包括电动机轴套(1)，其特征在于：还包括右半联轴器安全保护盘(10)，所述电动机轴套(1)一端通过向心球轴承(8)支撑在右半联轴器安全保护盘(10)内，所述右半联轴器安全保护盘(10)外圆径向制有多个球孔(7)，所述多个球孔(7)分别与电动机轴套(1)外圆径向制有的多个半圆槽(3)相对应，所述球孔(7)和半圆槽(3)内设有压力调节装置，所述右半联轴器安全保护盘(10)通过弹性柱销(11)和连接螺栓(12)与传动轴(14)的连接法兰(13)连接为一体。
2.根据权利要求1所述的冷却塔风机右半联轴器安全保护结构，其特征在于：所述压力调节装置由钢球(4)、压力弹簧(5)和调节螺塞(6)构成，所述钢球(4)置于球孔(7)中，且钢球(4)的半边部沉入半圆槽(3)内，所述钢球(4)另一端面上设有压力弹簧(5)，所述球孔(7)端口处设有调节螺塞(6)且调节螺塞(6)将压力弹簧(5)压紧。
3.根据权利要求1或2所述的冷却塔风机右半联轴器安全保护结构，其特征在于：所述电动机轴套(1)下端制有台阶(9)，所述向心球轴承(8)支撑在台阶(9)处将电动机轴套(1)和右半联轴器安全保护盘(10)连接。
4.根据权利要求3所述的冷却塔风机右半联轴器安全保护结构，其特征在于：所述右半联轴器安全保护盘(10)上制有多个弹性柱销孔，所述弹性柱销(11)被压入弹性柱销孔内，并用连接螺栓(12)将右半联轴器安全保护盘(10)和连接法兰(13)连接为一体。
5.根据权利要求4所述的冷却塔风机右半联轴器安全保护结构，其特征在于：所述电机轴套(1)上制有键槽(2)。
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| CN (1) | CN202483930U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107503975A (zh) * | 2017-10-18 | 2017-12-22 | 何金英 | 一种电风扇防护装置 |
| CN113618235A (zh) * | 2020-05-09 | 2021-11-09 | 宝山钢铁股份有限公司 | 一种激光焊机焦升调节用连轴装置 |
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2012
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| GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20121010 Effective date of abandoning: 20160504 |
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| C20 | Patent right or utility model deemed to be abandoned or is abandoned |