CN202482862U - 钢管桩施工定位调节器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种钢管桩施工定位调节器，包括钢管柱，所述钢管柱上部外侧设有定位平台，所述钢管柱下部外侧设有定位千斤顶。本实用新型通过设置在钢管柱上部的定位型钢和下部的定位千斤顶，可以实现两点法定位，定位准确，操作简单方便，施工效率高，成本低。

Description

钢管桩施工定位调节器

技术领域

本实用新型涉及一种立柱桩施工辅助装置，具体地说，是一种钢管桩施工定位调节器。

背景技术

城市轨道交通枢纽工程离不开深基坑支护，钢管桩施工是深基坑支护的重要工程。国内的钢管柱安装目前有以下两种方法：第一种及最早的常规的钢管柱安装是在钻孔成孔后下钢筋笼时，在钢筋笼上部安装一个与灌注桩直径相同的钢护筒一起下入孔内（下钢护筒时需用振动锤振入），待浇筑完闭的灌注桩混凝土达到70%强度后，抽除钢护筒内泥浆，人工下入孔内清浮浆破除桩顶混凝土至永久性钢管柱底标高，再下定位器安装完毕，然后再下钢管柱安装。用此施工方法施工其施工周期较长、工序相当复杂，且施工过程中工人要下到孔底进行混凝土的凿除及定位器安装，钢管柱安装等工序完毕后还需起拔钢护筒，存在诸多不安全因素，单根钢管柱施工周期长达10～15天左右，施工成本也较高，存在一定的局限性。

第二种是根据二点定位的原理，通过HPE液压垂直插入机机身上的两个液压垂直插入装置，在支承桩混凝土浇筑后、混凝土初凝前将底端封闭的永久性钢管柱垂直插入支承桩混凝土中，直到插入至设计标高。它的操作步骤是：先用吊车将钢管柱垂直吊起到液压插入机上，由液压插入机将钢管柱抱紧，同时复测钢管柱的垂直度。然后由上下两个液压垂直插入装置同时驱动，通过其向下压力将钢管柱垂直向下插入，液压定位器将钢管柱抱紧后，按照从下到上的顺序依次松开液压定位器，再由两个液压垂直插入装置同时将钢管柱向下插入，重复上述步骤，直至插入到设计深度要求。用此施工方法施工，较之第一种常规的施工工艺，施工流程较简单，施工速度相对快，平均完成单根钢管柱安装时间20小时左右，但其成本投入大。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是一种结构结简、成本低，施工效率高的钢管桩施工定位调节器。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种钢管桩施工定位调节器，包括钢管柱，所述钢管柱上部外侧设有定位平台，所述钢管柱下部外侧设有定位千斤顶。

进一步地，所述钢管柱内底部填充有砼。

进一步地，所述定位千斤顶为螺旋千斤顶，所述密封螺盖千斤顶的顶端穿过所述钢管柱的侧壁。

进一步地，其特征在于，所述定位千斤顶为密封螺盖千斤顶，所述密封螺盖千斤顶的顶端穿过所述钢管柱的侧壁。

进一步地，所述钢管柱底端为椎形。

进一步地，所述钢管柱有多段，各段钢管柱之间采用不带钝边的单V形坡口焊接连接。

进一步地，单V形坡口焊接的坡口间隙为4～8mm。

本实用新型通过设置在钢管柱上部的定位型钢和下部的定位千斤顶，可以实现两点法定位，定位准确，操作简单方便，施工效率高，成本低。

附图说明

图1是本实用新型的钢管桩施工定位调节器的一实施例的结构示意图；

图2是本实用新型中钢管柱焊接结构的示意图。

图中：1.钢管柱，2.定位千斤顶，3.定位平台，4.砼。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好的理解本实用新型并能予以实施，但所举实施例不作为对本实用新型的限定。

如图1所示，本实用新型的钢管桩施工定位调节器，包括钢管柱1，钢管柱1上部外侧设有定位平台3，钢管柱1下部外侧设有定位千斤顶2。定位千斤顶2可以是螺旋千斤顶或密封螺盖千斤顶，定位千斤顶2的顶端穿过所述钢管柱1的侧壁。在钢管柱1内底部填充有砼4。钢管柱1底端优选为椎形。

当钢管柱较长时，可以将多段钢管柱采用不带钝边的单V形坡口焊接连接成一根符合要求的钢管柱，焊接的形状如图2所示。其中，单V形坡口焊接的坡口间隙a为4～8mm，该间隙容易焊接，且焊接后最为牢固。

施工时，在钻孔桩钢筋笼吊装完成，并采用型钢扁担将钢筋笼悬挂在砼地面上后，立即安装钢管柱定位平台：⑴用吊车配合安装专用定位平台。根据硬化地坪上的桩位十字控制线进行平面定位。⑵通过脚螺旋杆调节平整度，进行高程控制。采用水准仪测量定位平台上成三角关系的控制点，根据水平仪精平原理调整定位平台平整度，保证偏差小于2mm。⑶平面位置和水平高度调整完毕后，平台的撑脚与事先预埋在硬地坪内的预埋件焊接或膨胀螺栓固定,以增加定位平台的稳定性。

当定位平台水平调整好后，测量定位平台顶标高，根据测量结果在钢管柱上焊接两个钢板定位卡，钢管柱吊放入桩内后，定位卡悬挂在I45工字钢上，即保证钢管柱高程定位准确，又保证钢管柱处于垂直状态。钢立柱吊放应慢吊轻放直放，从调节平台下部的桩位限位孔中慢慢入孔。入孔时应特别注意尽量避免钢立柱碰撞平台。

利用定位平台顶部螺旋千斤顶进行钢管柱顶端平面定位。钢管柱吊装入定位平台中心孔内后，通过全站仪在定位架顶部定出桩位中心点，并悬挂锤球，采用加工好的定位十字架放在钢管柱上口，并通过顶升臂移动钢管柱，当悬挂锤球尖与定位十字架中心重合后，对钢管柱顶端进行固定。

当钻孔桩砼浇注到设计标高后，进行钢管柱垂直度定位。钢管柱顶端悬挂在定位平台上，由于自重作用，钢管将处于铅垂状态。但由于钻孔桩浇注砼的扰动，钢管柱可能会倾斜。采用垂准仪进行检查，当出现偏移时，操作工人通过爬梯下到钢管柱底部，通过密封螺旋千斤顶进行调节。千斤顶的顶端穿过钢管柱的侧壁即是为让操作工人可以在钢管柱内操作千斤顶而设置。

以上所述实施例仅是为充分说明本实用新型而所举的较佳的实施例，本实用新型的保护范围不限于此。本技术领域的技术人员在本实用新型基础上所作的等同替代或变换，均在本实用新型的保护范围之内。本实用新型的保护范围以权利要求书为准。

Claims (7)

1.一种钢管桩施工定位调节器，包括钢管柱，其特征在于，所述钢管柱上部外侧设有定位平台，所述钢管柱下部外侧设有定位千斤顶。

2.根据权利要求1所述的钢管桩施工定位调节器，其特征在于，所述钢管柱内底部填充有砼。

3.根据权利要求1所述的钢管桩施工定位调节器，其特征在于，所述定位千斤顶为螺旋千斤顶，所述密封螺盖千斤顶的顶端穿过所述钢管柱的侧壁。

4.根据权利要求1所述的钢管桩施工定位调节器，其特征在于，其特征在于，所述定位千斤顶为密封螺盖千斤顶，所述密封螺盖千斤顶的顶端穿过所述钢管柱的侧壁。

5.根据权利要求1所述的钢管桩施工定位调节器，其特征在于，所述钢管柱底端为椎形。

6.根据权利要求1所述的钢管桩施工定位调节器，其特征在于，所述钢管柱有多段，各段钢管柱之间采用不带钝边的单V形坡口焊接连接。

7.根据权利要求6所述的钢管桩施工定位调节器，其特征在于，单V形坡口焊接的坡口间隙为4～8mm。

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