CN202474706U - 一种放线滑车 - Google Patents

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胡新
王旭光
吴维农
谭刚
张劲锋
杜德邱
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Abstract

一种放线滑车,所述滑车包括有车框(1)、行走轮(2)、放线滑轮(3)和牵引环,行走轮(2)和放线滑轮(3)通过轴安装在车框(1)内,行走轮(2)位于放线滑轮(3)上方,在车框(1)底部固定有牵引环(4),在车框(1)侧板上设置有活页门。放线时,本实用新型通过行走轮挂在正线上,施放人员通过拉动固定在牵引环上的牵引绳完成放线工作,行走轮有效减少了放线滑车与正线之间的摩擦阻力,而在下方施工的人员也可以通过牵引绳绕开下放障碍物,提高了放线效率,避免人座在正线上进行放线的施工方法,放线更安全。

Description

一种放线滑车
技术领域
本实用新型涉及一种光缆放线工具,特别是一种放光缆线的滑车。
背景技术
电力通信工程在10kV电力杆塔上施放光缆时,通常是在杆塔之间通过布放牵引绳完成匀速牵引施放光缆,该方法在实施过程中存在三个问题:(1)在牵引光缆时,光缆易与下跨的树木、建筑物、青苗等发生檫挂,使青苗赔偿增大且危及光缆的质量和安全。(2)当线路下跨公路以及重要不能停电的低压线路时,现场一般采用搭跨越架或在正线上装设定滑车,这一措施无疑增加施工成本,或存在人身安全隐患。(3)当下跨森林时,现场采用人座正线或将滑车倒挂施放牵引绳,该方法存在人身安全隐患,或因重心偏高,滑车容易翻转卡线增加施工难度,延长施工时间。
实用新型内容
本实用新型的目的就是提供一种放线滑车,它通过行走轮挂在正线上,在牵引时有效减少摩擦阻力,避开下方障碍物。
本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的,它包括有车框、行走轮、放线滑轮和牵引环,行走轮和放线滑轮通过轴安装在车框内,行走轮位于放线滑轮上方,在车框底部固定有牵引环,在车框侧板上设置有活页门。
进一步,活页门包括有门板,门板一端铰接在车框侧板上,另一端上设置有销孔,在车框侧板上固定有与销孔相对应的固定孔和插销。
进一步,插销上设置有外螺纹,与销孔和固定孔内的内螺纹相对应。
由于采用了上述技术方案,本实用新型具有如下的优点:
放线时,本实用新型通过行走轮挂在正线上,施放人员通过拉动固定在牵引环上的牵引绳完成放线工作,行走轮有效减少了放线滑车与正线之间的摩擦阻力,而在下方施工的人员也可以通过牵引绳绕开下放障碍物,提高了放线效率,避免人座在正线上进行放线的施工方法,放线更安全。
本实用新型的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述,并且在某种程度上,基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的,或者可以从本实用新型的实践中得到教导。本实用新型的目标和其他优点可以通过下面的说明书和权利要求书来实现和获得。
附图说明
本实用新型的附图说明如下。
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的右视图;
图3为本实用新型使用状态示意图。
图中:1. 车框;2. 行走轮;3. 放线滑轮;4. 牵引环;5. 门板;6. 销孔;7. 固定孔。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
一种放线滑车,所述滑车包括有车框1、行走轮2、放线滑轮3和牵引环4,行走轮2和放线滑轮3通过轴安装在车框1内,行走轮2位于放线滑轮3上方,在车框1底部固定有牵引环4,在车框1侧板上设置有活页门。
放线时,本实用新型通过行走轮2挂在正线上,施放人员通过拉动固定在牵引环4上的牵引绳完成放线工作,行走轮2有效减少了放线滑车与正线之间的摩擦阻力,而在下方施工的人员也可以通过牵引绳绕开下放障碍物,提高了放线效率,避免人座在正线上进行放线的施工方法,放线更安全。
活页门包括有门板5,门板5一端铰接在车框1侧板上,另一端上设置有销孔6,在车框1侧板上固定有与销孔6相对应的固定孔7和插销。
光缆通过活页门放置在行走轮2与放线滑轮3之间,放置好光缆后将门板合上,通过插销将门板与车框1侧板固定在一起,避免光缆在放线过程中掉落出来。
为了便于固定,插销上设置有外螺纹,与销孔6和固定孔7内的内螺纹相对应。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (3)

1. 一种放线滑车,其特征在于:所述滑车包括有车框(1)、行走轮(2)、放线滑轮(3)和牵引环,行走轮(2)和放线滑轮(3)通过轴安装在车框(1)内,行走轮(2)位于放线滑轮(3)上方,在车框(1)底部固定有牵引环(4),在车框(1)侧板上设置有活页门。
2. 如权利要求1所述的一种放线滑车,其特征在于:活页门包括有门板(5),门板(5)一端铰接在车框(1)侧板上,另一端上设置有销孔(6),在车框(1)侧板上固定有与销孔(6)相对应的固定孔(7)和插销。
3. 如权利要求2所述的一种放线滑车,其特征在于:插销上设置有外螺纹,与销孔(6)和固定孔(7)内的内螺纹相对应。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103401188A (zh) * 2013-08-19 2013-11-20 国家电网公司 飞车式组合梯
CN106602471A (zh) * 2016-12-15 2017-04-26 国网浙江省电力公司丽水供电公司 一种放线滑轮

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GR01 Patent grant
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Owner name: STATE GRID CORPORATION OF CHINA

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TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20121206

Address after: 401121 Chongqing city Yubei District Qingfeng Road No. 20 Development Zone A6 building

Patentee after: Information Communication Branch, Chongqing Electric Power Co.,Ltd.

Patentee after: State Grid Corporation of China

Address before: 401121 Chongqing city Yubei District Qingfeng Road No. 20 Development Zone A6 building

Patentee before: Information Communication Branch, Chongqing Electric Power Co.,Ltd.

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