CN202472413U - 车身控制器总成检测设备 - Google Patents

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何银山
朱东
王太斌
杨小兵
侯斐
杨健
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Dongfeng Automobile Electronics Co Ltd
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DONGFENG XIANGFAN INSTRUMENT SYSTEMS Co Ltd
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Abstract

本实用新型的名称为车身控制器总成检测设备。属于汽车电子产品检测技术领域。它主要是解决一般功能检验设备比较凌乱、不能形成一个整体检验设备、占地面积大和也不利检验操作的问题。它的主要特征是:包括电源、信号发生模块、模拟负载模块、工控机、液晶显示屏、操控键盘、夹具、电缆、机架和设备机箱;机架上部设有LED指示灯面板、液晶显示屏;夹具装于机架中部的台面上;操控键盘装于机架中部的台面上;电源、信号发生模块、模拟负载模块装于设备机箱内,设备机箱固定在机架背面下部;工控机装于机架的下部。本实用新型具有可用于同类产品检测、可实时显示检测状态、可利用条形码进行故障产品追溯等特点,主要用于车身控制器总成检测。

Description

车身控制器总成检测设备
技术领域
本实用新型属于汽车电子产品检测技术领域。具体涉及一种汽车车身控制模块总成生产下线时自动化功能检测,并给车身控制模块粘贴用于产品跟踪服务的条形码。
背景技术
随着电子技术在汽车上的迅速推广,对整车智能化、可操控性要求越来越高。以微处理器为核心,实现车身部件智能化控制,提高可操控性和可维护性的车身控制器产品应运而生。同时,为满足车身控制器的自动化检测及大批量生产的需要,车身控制器的总成检验设备也随之被要求进行设计制造。一般总成检验设备包括电源、信号发生模块、模拟负载模块、工控机、液晶显示屏、操控键盘、夹具、电缆。一般总成检验设备存在如下不足之处:一是用于检验的设备比较凌乱,不能形成一个整体检验设备,占地面积大,也不利检验操作;二是仅能检测一种产品,设备可共用差;三是检测过程中仅能看到检测结果,无法实时显示检测过程的运行状态,不方便进行设备验证和故障件的故障检查工作;四是批量生产中同一批产品由于没有一一对应的标识,在后续故障处理中很难追溯到生产过程的信息,不便于产品故障处理、产品改进等工作的开展。
发明内容
本实用新型的目的就是针对一般车身控制产品总成检测设备的不足,提供一种可用于同类产品共用检测、可实时显示检测状态、可利用条形码进行故障产品追溯的车身控制器总成检测设备。
本实用新型的技术解决方案是:一种车身控制器总成检测设备,包括电源、信号发生模块、模拟负载模块、工控机、液晶显示屏、操控键盘、夹具、电缆,其特征是:还包括机架和设备机箱;机架上部设有LED指示灯面板;液晶显示屏装于LED指示灯面板下方的机架上;夹具装于机架中部的台面上;操控键盘装于机架中部的台面上;电源、信号发生模块、模拟负载模块装于设备机箱内,设备机箱固定在机架背面下部;工控机装于机架的下部;夹具通过电缆与设备机箱连接,操控键盘通过USB接口与工控机连接,液晶显示屏通过串口与工控机连接。
本实用新型的技术解决方案中所述机架中部的台面上固定有条形码打印机、条形码扫描仪,条形码扫描仪通过USB接口与工控机连接,条形码打印机通过串口与工控机连接。条码打印机用于打印条形码粘贴在产品总成上,条码包含产品总成号、生产日期、生产序号等与产品一一对应的信息,检验时设备软件设定必须用扫描仪扫描条码后才能开始检测,检测完毕后,设备自动存储检验结果及条码信息。粘贴条码有利于对产品生产过程的管理:一方面便于根据条码区分产品种类,另一方面有利于故障产品的问题追溯。
本实用新型的技术解决方案中所述机架的顶端设有电棒管,用于照明,确保设备在阴天及晚上等光亮不充足环境下正常工作。
本实用新型的技术解决方案中所述夹具为机械式手动夹具,具有稳定性高、操作简单、易于制造等特点,由于同类的车身控制器产品功能基本一致,主要不同在外观结构,所以总成检验设备只需要更换夹具和检测软件即可用于检验其它种类的车身控制器产品,提高了设备的共用性,降低了制造成本。
本实用新型由于将电源、信号发生模块、模拟负载模块装于设备机箱内,设备机箱固定在机架背面下部,将工控机、液晶显示屏、操控键盘、夹具、电缆、LED指示灯面板、有条形码打印机、条形码扫描仪、电棒管合理放置在设备机架上,夹具通过电缆与机箱连接,操控键盘和条形码扫描仪通过USB接口与工控机连接,液晶显示屏和条形码打印机通过串口与工控机连接,因而形成整体式的车身控制器总成检测设备,结构紧凑,占地面积小,操作方便。LED指示灯面板可指示检验过程中总成产品功能的模拟运行状态。本实用新型弥补了一般总成检测设计的不足,具有可用于同类产品检测、可实时显示检测状态、可利用条形码进行故障产品追溯等特点,本实用新型主要用于车身控制器总成检测。
附图说明
图1是本实用新型车身控制器总成检测设备的结构正视图。
图2是本实用新型车身控制器总成检测设备的结构左视图。
具体实施方式
如图1、图2所示。车身控制器总成检测设备由机架1、电棒管10、面板11、设备机箱2、电源、信号发生模块、模拟负载模块、工控机3、液晶显示屏4、操控键盘5、夹具6、电缆7、条形码打印机8、条形码扫描仪9等构成。设备机箱 2、液晶显示屏4、操控键盘5、夹具6、条形码打印机8合理放置在设备机架1上。电源、信号发生模块、模拟负载模块装于设备机箱2内,设备机箱2固定在机架1背面的下部。夹具通过电缆7与设备机箱 2连接,操控键盘5和条形码扫描仪9通过USB接口与工控机3连接,液晶显示屏4和条形码打印机8通过串口与工控机3连接。条码打印机8用于打印条码粘贴在产品总成,检验时设备软件设定必须用扫描仪9扫描条码后才能开始检测,检测完毕后,设备自动存储检验结果及条码信息。夹具6为机械式手动夹具,即常用的机械式手动夹具,只需要更换夹具和检测软件即可用于检验其它种类的车身控制器产品,提高了设备的共用性,降低了制造成本。
如图2所示在机架1上端的面板11上布置LED指示灯,指示检验过程中总成产品功能的模拟运行状态。同时机架上安装电棒管10用于照明,确保设备在阴天及晚上等光亮不充足环境下正常工作。

Claims (4)

1.一种车身控制器总成检测设备,包括电源、信号发生模块、模拟负载模块、工控机(3)、液晶显示屏(4)、操控键盘(5)、夹具(6)、电缆(7),其特征是:还包括机架(1)和设备机箱(2);机架(1)上部设有LED指示灯面板(11);液晶显示屏(4)装于LED指示灯面板(11)下方的机架(1)上;夹具(6)装于机架(1)中部的台面上;操控键盘(5)装于机架(1)中部的台面上;电源、信号发生模块、模拟负载模块装于设备机箱(2)内,设备机箱(2)固定在机架(1)背面下部;工控机(3)装于机架(1)的下部;夹具(6)通过电缆(7)与设备机箱(2)连接,操控键盘(5)通过USB接口与工控机(3)连接,液晶显示屏(4)通过串口与工控机(3)连接。
2.根据权利要求1所述的一种车身控制器总成检测设备,其特征是:所述的机架(1)中部的台面上固定有条形码打印机(8)、条形码扫描仪(9),条形码扫描仪(9)通过USB接口与工控机(3)连接,条形码打印机(8)通过串口与工控机(3)连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种车身控制器总成检测设备,其特征是:所述的机架(1)的顶端设有电棒管(10)。
4.根据权利要求1或2所述的一种车身控制器总成检测设备,其特征是:所述的夹具(6)为机械式手动夹具。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN114137335A (zh) * 2021-11-15 2022-03-04 东风电驱动系统有限公司 一种7吋tft仪表功能检测设备

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