CN202439793U - 一种可自动充电自行车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及可自动充电自行车，属于交通设备技术领域。一种可自动充电自行车，包括车架，车架前端设置有车把，车架后端设置有车座，车把上安装有开关，车把下端安装有照明设备，车架下端连接有车轮，车轮上均匀分布有轮辐，轮辐上安装有磁铁，车轮中间设置有磁板，车轮外侧设有挡泥板，挡泥板内设置有导线，导线与设置在车架上的蓄电池连接。本实用新型的可自动充电自行车，采用发电机的原理将前进过程中产生的机械能转化为电能储存在蓄电池中，这样就可以为照明设备提供电量，而不必另外充电，不仅节省了电能，也为日常使用带来很大方便。

Description

一种可自动充电自行车
技术领域
本实用新型涉及可自动充电自行车，属于交通设备技术领域。
背景技术
普通自行车的照明设备需要经常借助外部电源充电才能实现照明，使用过程中如果蓄电池中电量已使用完，而所在环境又没有充电来源，这样在使用过程中就会有很多麻烦。
发明内容
    本实用新型的目的在于解决上述已有技术存在的不足之处，提供一种结构简捷、设计合理的可自动充电自行车。
本实用新型是通过以下技术方案实现的：
一种可自动充电自行车，其特殊之处在于包括车架2，车架2前端设置有车把5，车架2后端设置有车座1，车把5上安装有开关4，车把5下端安装有照明设备6，车架2下端连接有车轮15，车轮15上均匀分布有轮辐10，轮辐10上安装有磁铁11，车轮15中间设置有磁板9，车轮15外侧设有挡泥板7，挡泥板7内设置有导线8，导线8与设置在车架2上的蓄电池3连接，车架2中部设置有大链轮13，大链轮13通过链条16与小链轮14连接，大链轮13上设置有踏板12。
本实用新型的可自动充电自行车，采用发电机的原理将前进过程中产生的机械能转化为电能储存在蓄电池中，这样就可以为照明设备提供电量，而不必另外充电，不仅节省了电能，也为日常使用带来很大方便。
附图说明
图1：本实用新型的可自动充电自行车结构示意图；
图中：1：车座；2：车架；3：蓄电池；4、开关；5、车把；6、照明设备；7、挡泥板；8、导线；9、磁板；10、轮辐；11、磁铁；12、踏板；13、大链轮；14、小链轮；15、车轮；16、链条。
具体实施方式
以下参考附图给出本实用新型的具体实施方式，用来对本实用新型的构成作进一步详细说明。
本实施例的可自动充电自行车，包括车架2，车架2前端设置有车把5，车架2后端设置有车座1，车把5上安装有开关4，车把5下端安装有照明设备6，车架2下端连接有车轮15，车轮15上均匀分布有轮辐10，轮辐10上安装有磁铁11，车轮15中间设置有磁板9，车轮15外侧设有挡泥板7，挡泥板7内设置有导线8，导线8与设置在车架2上的蓄电池3连接，车架2中部设置有大链轮13，大链轮13通过链条16与小链轮14连接，大链轮13上设置有踏板12。
本实施例的可自动充电自行车，采用发电机的原理将前进过程中产生的机械能转化为电能储存在蓄电池中，这样就可以为照明设备提供电量，而不必另外充电，不仅节省了电能，也为日常使用带来很大方便。

Claims (1)

1. 一种可自动充电自行车，其特征在于包括车架（2），车架（2）前端设置有车把（5），车架（2）后端设置有车座（1），车把（5）上安装有开关（4），车把（5）下端安装有照明设备（6），车架（2）下端连接有车轮（15），车轮（15）上均匀分布有轮辐（10），轮辐（10）上安装有磁铁（11），车轮（15）中间设置有磁板（9），车轮（15）外侧设有挡泥板（7），挡泥板（7）内设置有导线（8），导线（8）与设置在车架（2）上的蓄电池（3）连接，车架（2）中部设置有大链轮（13），大链轮）（13）通过链条（16）与小链轮（14）连接，大链轮（13）上设置有踏板（12）。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105109583A (zh) * 2015-09-22 2015-12-02 张会杰 自行车自发电装置
CN107101171A (zh) * 2017-04-25 2017-08-29 句容市宝启电子科技有限公司 自动充电的户外照明灯

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