CN202429261U - 辅助出风式重卡用集成仪表板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种辅助出风式重卡用集成仪表板，包括有仪表板本体，其特点是：仪表板本体上方分布有车内除霜板，车内除霜板上分布有出风栅格。同时，车内除霜板上设置有外接仪器预留孔，车内除霜板两侧分布有辅助接插件。由此，符合重卡车内空间的集成需要，让车内除霜板与仪表板本体构成一个完整的整体，在生产过程中能够一次性安装到位。同时，节省了宝贵的车内空间。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种仪表板，尤其涉及一种辅助出风式重卡用集成仪表板。
背景技术
现代轿车的仪表板总成一般分成两部分，一部分是指方向盘前的仪表板和仪表罩及平台，另一部分是指司机旁通道上的副仪表板。其中仪表板是安装指示器的主体，集中了全车的监察仪表，通过它们揭示出发动机的转速、油压、水温和燃油的储量，灯光和发电机的工作状态，车辆的现时速度和里程积累。有些仪表还设有变速档位指示，计时钟，环境温度表，路面倾斜表和地面高度表等。按照现时流行的款式，现代轿车多数将空调，音响等设备的控制部件安装在副仪表板上，以方便驾驶者的操作，同时也显得整车布局紧凑合理。
但是，对于重卡来说，车内空间有限，需要一定的集中规划。现有的轿车仪表板无法直接移植过来装配使用。尤其是承担除霜功能的除霜板，是重要的安全部件，但是安装后需要占用一定的车内空间。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了解决现有技术中存在的上述问题，提供一种辅助出风式重卡用集成仪表板。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：
辅助出风式重卡用集成仪表板，包括有仪表板本体，其中：所述的仪表板本体上方分布有车内除霜板，所述的车内除霜板上分布有出风栅格，所述的车内除霜板两侧设置有辅助出风组件，所述的车内除霜板上设置有外接仪器预留孔，所述的车内除霜板两侧分布有辅助接插件。
进一步地，上述的辅助出风式重卡用集成仪表板，其中：所述辅助出风组件为导风管，所述的导风管出风口处设置有风向引导片。
更进一步地，上述的辅助出风式重卡用集成仪表板，其中：所述的辅助接插件包括有衔接条，所述的衔接条上设置有定位扣。
更进一步地，上述的辅助出风式重卡用集成仪表板，其中：所述的外接仪器预留孔内设置有辅助支架。
再进一步地，上述的辅助出风式重卡用集成仪表板，其中：所述仪表板本体的背面分布有加强筋。
本实用新型技术方案的优点主要体现在：符合重卡车内空间的集成需要，让车内除霜板与仪表板本体构成一个完整的整体，在生产过程中能够一次性安装到位。同时，节省了宝贵的车内空间。
附图说明
本实用新型的目的、优点和特点，将通过下面优选实施例的非限制性说明进行图示和解释。这些实施例仅是应用本实用新型技术方案的典型范例，凡采取等同替换或者等效变换而形成的技术方案，均落在本实用新型要求保护的范围之内。这些附图当中，
图1是辅助出风式重卡用集成仪表板的构造示意图。
具体实施方式
如图1所示的辅助出风式重卡用集成仪表板，包括有仪表板本体1，其与众不同之处在于：本实用新型所采用的仪表板本体1上方分布有车内除霜板2。具体来说，考虑到除霜除雾功能的有效实现，在车内除霜板2上分布有出风栅格3。考虑到前车窗死角和侧窗死角的出风，车内除霜板两侧设置有辅助出风组件。同时，为了能够在实际装配期间，能够快速对仪器进行组装，并进行细微的安装调整，在车内除霜板2上设置有外接仪器预留孔4。再者，考虑到衔接的稳定性，在车内除霜板2两侧分布有辅助接插件。
就本实用新型一较佳的实施方式来看，为了扩大出风面，采用的辅助出风组件为导风管8，且导风管8出风口处设置有风向引导片9。为了有利于流水线的快速生产，尽量减少安装辅助工具的动用，采用的辅助接插件包括有衔接条5，在衔接条5上设置有定位扣6。这样，只要将定位扣6嵌入车内支架的预留衔接孔即可满足仪表板本体1的安装定位。
结合本实用新型的实际使用情况来看，考虑到车内会组装一些大型的仪器，为了辅助定位，避免出现松动，外接仪器预留孔4内设置有辅助支架7。
再者，考虑到整体的牢固性得到有效加强，在仪表板本体1的背面分布有加强筋。
通过上述的文字表述可以看出，采用本实用新型后，符合重卡车内空间的集成需要，让车内除霜板与仪表板本体构成一个完整的整体，在生产过程中能够一次性安装到位。同时，节省了宝贵的车内空间。
Claims (5)
1.辅助出风式重卡用集成仪表板，包括有仪表板本体，其特征在于：所述的仪表板本体上方分布有车内除霜板，所述的车内除霜板上分布有出风栅格，所述的车内除霜板两侧设置有辅助出风组件，所述的车内除霜板上设置有外接仪器预留孔，所述的车内除霜板两侧分布有辅助接插件。
2.根据权利要求1所述的辅助出风式重卡用集成仪表板，其特征在于：所述辅助出风组件为导风管，所述的导风管出风口处设置有风向引导片。
3.根据权利要求1所述的辅助出风式重卡用集成仪表板，其特征在于：所述的辅助接插件包括有衔接条，所述的衔接条上设置有定位扣。
4.根据权利要求1所述的辅助出风式重卡用集成仪表板，其特征在于：所述的外接仪器预留孔内设置有辅助支架。
5.根据权利要求1所述的辅助出风式重卡用集成仪表板，其特征在于：所述仪表板本体的背面分布有加强筋。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201120521854 CN202429261U (zh) | 2011-12-14 | 2011-12-14 | 辅助出风式重卡用集成仪表板 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201120521854 CN202429261U (zh) | 2011-12-14 | 2011-12-14 | 辅助出风式重卡用集成仪表板 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202429261U true CN202429261U (zh) | 2012-09-12 |
Family
ID=46778728
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 201120521854 Expired - Lifetime CN202429261U (zh) | 2011-12-14 | 2011-12-14 | 辅助出风式重卡用集成仪表板 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202429261U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109878435A (zh) * | 2017-12-06 | 2019-06-14 | 大众汽车有限公司 | 接触至少一个电和/或电子仪器用的组件和带有其的车辆 |
-
2011
- 2011-12-14 CN CN 201120521854 patent/CN202429261U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109878435A (zh) * | 2017-12-06 | 2019-06-14 | 大众汽车有限公司 | 接触至少一个电和/或电子仪器用的组件和带有其的车辆 |
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Legal Events
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Granted publication date: 20120912 |