CN202413962U - 一种无轨胶轮车偏置驾驶室 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及矿井用无轨胶轮车技术领域，具体公开了一种无轨胶轮车偏置驾驶室。包括框架、箱板、底板、车门及窗口，所述框架包括左拱形圈梁、右拱形圈梁，裙边梁、支撑件、门立柱及连接所述左右拱形圈梁的横梁，所述支撑件设于所述驾驶室外壁的中部，所述门立柱、裙边梁与所述左拱形圈梁一起围成所述车门的门框；所述箱板包括设于窗口下部的侧板和驾驶室顶部的顶板；所述窗口包括分别位于驾驶室前部、后部、左侧及右侧的前窗口、后窗口、左侧窗口及右侧窗口，所述窗口上镶嵌有挡风玻璃；所述底板设于所述驾驶室的下部并与所述框架固定连接。本实用新型的有益之处在于：采用整体框架结构，保证坚固耐用，四周采用大视窗，扩大了驾驶员的视野。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种矿井用无轨胶轮车技术领域，尤其涉及一种无轨胶轮车偏置驾驶室。
背景技术
矿下胶轮车的使用环境是在矿井中，不仅通风采光条件不理想，而且空气潮湿、温度较高、运行路况差。从驾驶人员长期在井下作业来讲，对驾驶的舒适性和驾驶室内部空间设计人性化应有较高要求。而现有胶轮车的驾驶室从结构上看尚存在如下不足：一是驾驶室整体刚性差，并且窗口设置小，限制了驾驶员的视觉范围；二是整体相对封闭，采用固定式窗玻璃不便于驾驶室内通风，加之发动机在驾驶室下面，造成驾驶室内闷热，操作环境差。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是，提供一种无轨胶轮车偏置驾驶室，以解决现有技术存在的上述不足。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种无轨胶轮车偏置驾驶室，包括框架、箱板、底板、车门及窗口，其特点在于：
所述框架包括左拱形圈梁、右拱形圈梁，裙边梁、支撑件、门立柱及连接所述左右拱形圈梁的横梁，所述支撑件设于所述驾驶室外壁的中部，所述支撑件将所述驾驶室的外壁分成窗口区及箱板区，所述门立柱、裙边梁与所述左拱形圈梁一起围成所述车门的门框。
所述箱板包括设于所述窗口下部的侧板和所述驾驶室顶部的顶板。
所述窗口包括分别位于所述驾驶室前部、后部、左侧及右侧的前窗口、后窗口、左侧窗口及右侧窗口，所述窗口上镶嵌有挡风玻璃。
所述底板设于所述驾驶室的下部并与所述框架固定连接。
本实用新型的有益效果：采用整体框架结构，保证坚固耐用，四周采用大视窗，扩大了驾驶员的视野。
在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。
进一步，所述前窗口的挡风玻璃上部与所述框架铰接连接，下部与所述框架活动连接。
采用上述进一步方案的有益效果是，这种结构可以使前挡风玻璃可开启一定角度。
进一步，所述左、右侧窗挡风玻璃为推拉结构。
采用上述进一步方案的有益效果是，方便通风透气。
进一步，所述顶板上设有可开启的天窗。
采用上述进一步方案的有益效果是，可以提高驾驶室采光效果，方便空气对流。
进一步，所述框架采用矩形管及钣金件，所述框架涂有防腐层。
采用上述进一步方案的有益效果是，整体采用矩形管及钣金件作为主要结构，矩形管起主要支撑和防护作用，钣金件用作横梁、裙边梁、支撑件等在加强整体刚性和内饰支撑同时，还可吸收缓冲碰撞引起的破坏力，来保护驾驶员安全；防腐层则有利于潮湿环境防止生锈。
附图说明
图1为本实用新型的右侧示意图；
图2为本实用新型的左侧示意图；
图3为本实用新型的前部示意图；
图4为本实用新型的后部示意图；
图5为本实用新型的顶部示意图。
在图1到图5中，1、裙边梁；2、左拱形圈梁；3、左侧窗口；4、车门；5、门立柱；6、支撑件；7、横梁；8、前窗口；9、右拱形圈梁；10、右侧窗口；11、前窗口的挡风玻璃；12、后窗口；13、顶板；14、天窗；15、底板；16、侧板。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。
如图1到图5所示，一种无轨胶轮车偏置驾驶室，包括框架、箱板、底板15、车门4及窗口，所述框架包括左拱形圈梁2、右拱形圈梁9，裙边梁1、支撑件6、门立柱5及连接所述左右拱形圈梁的横梁7，所述支撑件6设于所述驾驶室外壁的中部，所述支撑件6将所述驾驶室的外壁分成窗口区及箱板区，所述门立柱5、裙边梁1与所述左拱形圈梁2一起围成所述车门4的门框；
所述箱板包括设于所述窗口下部的侧板16和所述驾驶室顶部的顶板13；
所述窗口包括分别位于所述驾驶室前部、后部、左侧及右侧的前窗口8、后窗口12、左侧窗口3及右侧窗口10，所述窗口上镶嵌有挡风玻璃；
所述底板设于所述驾驶室的下部并与所述框架固定连接。
所述前窗口的挡风玻璃11上部与所述框架铰接连接，下部与所述框架活动连接。
所述左、右侧窗挡风玻璃为推拉结构。
所述顶板13上设有可开启的天窗14。
所述框架采用矩形管及钣金件，所述框架涂有防腐层。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种无轨胶轮车偏置驾驶室，包括框架、箱板、底板、车门及窗口，其特征在于：
所述框架包括左拱形圈梁、右拱形圈梁，裙边梁、支撑件、门立柱及连接所述左右拱形圈梁的横梁，所述支撑件设于所述驾驶室外壁的中部，所述支撑件将所述驾驶室的外壁分成窗口区及箱板区，所述门立柱、裙边梁与所述左拱形圈梁一起围成所述车门的门框；
所述箱板包括设于所述窗口下部的侧板和所述驾驶室顶部的顶板；
所述窗口包括分别位于所述驾驶室前部、后部、左侧及右侧的前窗口、后窗口、左侧窗口及右侧窗口，所述窗口上镶嵌有挡风玻璃；
所述底板设于所述驾驶室的下部并与所述框架固定连接。
2.根据权利要求1所述的无轨胶轮车偏置驾驶室，其特征在于，所述前窗口的挡风玻璃上部与所述框架铰接连接，下部与所述框架活动连接。
3.根据权利要求1或2所述的无轨胶轮车偏置驾驶室，其特征在于，所述左、右侧窗口上的挡风玻璃为推拉结构。
4.根据权利要求3所述的无轨胶轮车偏置驾驶室，其特征在于，所述顶板上设有可开启的天窗。
5.根据权利要求4所述的无轨胶轮车偏置驾驶室，其特征在于，所述框架采用矩形管及钣金件，所述框架涂有防腐层。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011205289664U CN202413962U (zh) | 2011-12-16 | 2011-12-16 | 一种无轨胶轮车偏置驾驶室 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN2011205289664U CN202413962U (zh) | 2011-12-16 | 2011-12-16 | 一种无轨胶轮车偏置驾驶室 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202413962U true CN202413962U (zh) | 2012-09-05 |
Family
ID=46738749
Family Applications (1)
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| CN2011205289664U Expired - Fee Related CN202413962U (zh) | 2011-12-16 | 2011-12-16 | 一种无轨胶轮车偏置驾驶室 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202413962U (zh) |
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2011
- 2011-12-16 CN CN2011205289664U patent/CN202413962U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right |
Denomination of utility model: Offset cab of trackless rubber-tired vehicle Effective date of registration: 20151222 Granted publication date: 20120905 Pledgee: Weihai commercial bank Limited by Share Ltd Yantai branch Pledgor: Shandong Darun Special Vehicle Co., Ltd. Registration number: 2015990001163 |
|
| PLDC | Enforcement, change and cancellation of contracts on pledge of patent right or utility model | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20120905 Termination date: 20181216 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |