CN202413838U - 矿用人车抱轨制动系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种矿用人车抱轨制动系统。该系统实现制动功能共有三个部分，上端是可随着碟簧的压缩可以浮动的活动架，中间是车架，下端是位于车架下面的碟簧组。活动架1与制动杆2相连，限位块3固定在制动杆2上，制动杆2与上制动块4相连；轴9（三组）与活动架1相连，车架12与圆板11限制了碟簧组8，油缸10与车架12相连，下制动块6与制动钩7相连，制动钩7固定在车架12上。本实用新型的矿用人车抱轨制动系统为由碟簧提供制动力的抱轨制动形式，增大了一倍的制动力，缩短制动行程，从而提高了制动效率，提高了安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及矿用机械领域，特别涉及一种矿用人车抱轨制动系统。
背景技术
已知的矿用人车制动系统适用于普通轨，采用油缸制动，油缸长度较长，单面的制动力小，效果不理想。
发明内容
本实用新型是为了解决现有的矿用人车在制动时只单独的对与轨道面单向压榨制动，制动时摩擦力小，制动行程较长的技术问题。本实用新型提供的一种矿用人车抱轨制动系统为由碟簧提供制动力的抱轨制动形式，增大了一倍的制动力，缩短制动行程，从而提高了制动效率，提高了安全性。
为了达到上述目的，本实用新型提供的一种矿用人车抱轨制动系统，包括：活动架、制动杆、制动钩、若干轴、油缸及车架。
所述制动杆的一端与活动架连接，另一端固定有上制动块；所述轴的一端与活动架相连，另一端设有圆板，轴上套设有碟簧组；所述油缸与车架相连，所述下制动块一端固定在车架上，另一端设有下制动块。
所述制动杆上设有限位块。
所述轴的数量为3个。
本实用新型的矿用人车抱轨制动系统的特点是：1.可人工操作对制动油缸进行泄压，达到制动目的；2.采用碟簧提供制动力，制动力大；3.一个液压油缸压缩三组碟簧，结构紧凑。
附图说明
图1是本实用新型实施例的矿用人车抱轨制动系统结构图（制动状态）。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细说明。
附图标识：1、活动架；2、制动杆；3、限位块；4、上制动块；5、轨道；6、下制动块；7、制动钩；8、碟簧组；9、轴；10、油缸；11、圆板；12、车架。
本实施例的矿用人车抱轨制动系统实现制动功能共有三个部分，上端是可随着碟簧的压缩可以浮动的活动架，中间是车架，下端是位于车架下面的碟簧组。
活动架1与制动杆2相连，限位块3固定在制动杆2上，制动杆2与上制动块4相连；轴9（三组）与活动架1相连，车架12与圆板11限制了碟簧组8，油缸10与车架12相连，下制动块6与制动钩7相连，制动钩7固定在车架12上。见图 1。
油缸10进行打压，碟簧组8被压缩，轴9、活动架1及制动杆2向上浮动，上制动块4离开轨道上表面5，车架12向下降落，当降落到行程的一半时，承载轮接触轨道5，继续降落时，下制动块6和制动钩7离开轨道内侧面；当与活动架1上的限位块3顶住车架12时，达到了制动行程，即工作状态。
当油缸10卸荷时，碟簧组8进行回弹，带动圆板11、轴9、活动架1、制动杆2、限位块3及上制动块4向下运动，上制动块4压紧轨道5，压紧力大于车架12自重，车架12抬起，带动制动钩7及下制动块6向上运动，下制动块6压紧轨道5内侧，达到制动目的，即制动状态。图 1为制动状态。
以上内容是结合优选技术方案对本实用新型所做的进一步详细说明，不能认定实用新型的具体实施仅限于这些说明。对本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型的构思的前提下，还可以做出简单的推演及替换，都应当视为本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种矿用人车抱轨制动系统，其特征在于，所述矿用人车抱轨制动系统包括：活动架（1）、制动杆（2）、制动钩（7）、若干轴（9）、油缸（10）及车架（12）；
所述制动杆（2）的一端与活动架（1）连接，另一端固定有上制动块（4）；所述轴（9）的一端与活动架（1）相连，另一端设有圆板（11），轴（9）上套设有碟簧组（8）；所述油缸（10）与车架（12）相连，所述下制动块（6）一端固定在车架（12）上，另一端设有下制动块（6）。
2.根据权利要求1所述的矿用人车抱轨制动系统，其特征在于，所述制动杆（2）上设有限位块（3）。
3.根据权利要求1所述的矿用人车抱轨制动系统，其特征在于，所述轴（9）的数量为3个。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011205643466U CN202413838U (zh) | 2011-12-30 | 2011-12-30 | 矿用人车抱轨制动系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011205643466U CN202413838U (zh) | 2011-12-30 | 2011-12-30 | 矿用人车抱轨制动系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202413838U true CN202413838U (zh) | 2012-09-05 |
Family
ID=46738625
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN2011205643466U Expired - Lifetime CN202413838U (zh) | 2011-12-30 | 2011-12-30 | 矿用人车抱轨制动系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202413838U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102556103A (zh) * | 2011-12-30 | 2012-07-11 | 徐州益利亚工程机械有限公司 | 一种矿用人车抱轨制动系统 |
-
2011
- 2011-12-30 CN CN2011205643466U patent/CN202413838U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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| GR01 | Patent grant | ||
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Effective date of registration: 20170727 Address after: 221004 Jiangsu Economic Development Zone, Xuzhou Province, landscape road, No. 18 Jinshan Bridge office, No. Second Industrial Park, room 1, building No. 110, room Patentee after: Xuzhou sainuo Filtration Technology Co. Ltd. Address before: 221004 room A401, science and technology building, No. 21-6 Yang Shan Road, Xuzhou Economic Development Zone, Jiangsu, Wuxi Co-patentee before: Xuzhou Sumei Mine Equipment Manufacture Co., Ltd. Patentee before: Xuzhou Yiliya Engineering Machinery Co., Ltd. |
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| TR01 | Transfer of patent right | ||
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Granted publication date: 20120905 |
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| CX01 | Expiry of patent term |