CN202402507U - 带保护结构的齿轮传动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带保护结构的齿轮传动装置,包括轴、固定在轴上的轴套,还包括一个可绕轴套转动的从动齿轮和一个固定在轴套上的传动盘;所述的从动齿轮和传动盘上有相互配合的销孔;安全销通过所述的销孔将从动齿轮和传动盘固定。具有上述结构的齿轮传动装置,如果轴因故障而卡死,当齿轮扭矩大于安全销的应力时,安全销就会被扭断,从而使得从动齿轮空转,保护了轴和电机不被损坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种齿轮传动装置,尤其是一种带有保护结构的齿轮传动装置。
背景技术
齿轮传动是利用两齿轮的轮齿相互啮合传递动力和运动的机械传动。现有的齿轮转动装置,都是利用主动齿轮带动固定在轴上的从动齿轮,把动力和运动传递给轴。但是现有的齿轮传动装置没有采取任何保护措施,当轴卡死的时候,主动齿轮任然会试图带动从动齿轮转动,这样势必会造成轴或者电机的损坏。
实用新型内容
针对上述存在的技术问题,本实用新型提供一种带保护结构的齿轮传动装置,当轴被卡死的时候,从动齿轮可以脱离轴空转,从而保护轴和电机不被损坏。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:
一种带保护结构的齿轮传动装置,包括轴、固定在轴上的轴套,还包括一个可绕轴套转动的从动齿轮和一个固定在轴套上的传动盘;所述的从动齿轮和传动盘上有相互配合的销孔;安全销通过所述的销孔将从动齿轮和传动盘固定。
作为一种改进,所述的传动盘与轴套间还设置了一个锥套。
作为一种更进一步的改进,还包括一个压紧盘;所述的压紧盘下端面与锥套上端面接触;压紧盘和传动盘上有相互配合的螺孔;螺栓通过所述的螺孔将压紧盘和传动盘固定。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
具有上述结构的齿轮传动装置,如果轴因故障而卡死,当齿轮扭矩大于安全销的应力时,安全销就会被扭断,从而使得从动齿轮空转,保护了轴和电机不被损坏。传动盘与轴套间设置一个锥套,可以起到一个二级保护的作用。当安全销的应力过大不能被扭断的时候,只要齿轮的扭矩大于了锥套和传动盘或者锥套和轴套之间的摩擦力,就能使得传动盘空转,从而保护了轴和电机不被损坏。螺栓连接的压紧盘,可以根据不同的扭矩调节锥套与传动盘和轴套之间的摩擦力,更好的起到保护作用。
附图说明
图1是本实用新型带保护结构的齿轮传动装置示意图。
图中标记: 1轴套、2压紧盘、3锥套、4传动盘、5安全销、7从动齿轮、8螺栓、9轴。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型作详细的说明。
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1所示:
本实用新型包括轴9、固定在轴9上的轴套1,还包括一个可绕轴套1转动的从动齿轮7和一个固定在轴套1上的传动盘4;所述的从动齿轮7和传动盘4上有相互配合的销孔;安全销5通过所述的销孔将从动齿轮7和传动盘4固定。传动盘4与轴套1间还设置了一个锥套3。另外还包括一个压紧盘2;所述的压紧盘2下端面与锥套3上端面接触;压紧盘2和传动盘4上有相互配合的螺孔;螺栓8通过所述的螺孔将压紧盘2和传动盘4固定。
使用的时候,根据齿轮扭矩的大小,选择适合硬度的材料制作安全销5,使得安全销5的应力大于需要带动轴9转动的扭矩,且小于从动齿轮7转动的扭矩。若硬度过大,轴9卡死的时候不能扭断安全销5,起不到保护的作用;硬度过小的话,轴9正常运转的时候也容易扭断安全销5,影响传动装置正常工作。这样,正常状态下,电机上的主动齿轮带动从动齿轮7,从动齿轮7带动传动盘4,传动盘4又带动轴9转动。一旦发生故障,轴9被卡死,从动齿轮7试图带动传动盘4转动时,就会扭断安全销5,使得从动齿轮7空转,保护了轴9和电机不被损坏。
当轴9发生故障卡死而安全销5又未能被扭断时,可以利用锥套3起到二级保护的作用。锥套3与传动盘4和轴套1之间的摩擦力应该设置为大于需要带动轴9转动的扭矩,且小于从动齿轮7转动的扭矩。若摩擦力过大,轴9卡死的时候锥套3与传动盘4和轴套1之间不能做相对转动,起不到保护作用;摩擦力过小的话,轴9正常运转的时候锥套3与传动盘4和轴套1之间也容易做相对转动,影响传动装置的正常工作。这样,正常状态下,电机上的主动齿轮带动从动齿轮7,从动齿轮7带动传动盘4,传动盘4又带动轴9转动。一旦发生故障,轴9被卡死且安全销5也未被扭断的情况下,从动齿轮7带动传动盘4,传动盘4试图带动轴9转动时,锥套3与传动盘4和轴套1之间就会做相对转动,使得传动盘4空转,从而保护了轴9和电机不被损坏。
压紧盘2配合螺栓8可以调节锥套3的位置,用以改变锥套3与传动盘4和轴套1之间的摩擦力,从而适应不同的工况条件。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种带保护结构的齿轮传动装置,包括轴(9)、固定在轴(9)上的轴套(1),其特征在于:还包括一个可绕轴套(1)转动的从动齿轮(7)和一个固定在轴套(1)上的传动盘(4);所述的从动齿轮(7)和传动盘(4)上有相互配合的销孔;安全销(5)通过所述的销孔将从动齿轮(7)和传动盘(4)固定。
2.根据权利要求1所述的带保护结构的齿轮传动装置,其特征在于:所述的传动盘(4)与轴套(1)间还设置了一个锥套(3)。
3.根据权利要求2所述的带保护结构的齿轮传动装置,其特征在于:还包括一个压紧盘(2);所述的压紧盘(2)下端面与锥套(3)上端面接触;压紧盘(2)和传动盘(4)上有相互配合的螺孔;螺栓(8)通过所述的螺孔将压紧盘(2)和传动盘(4)固定。
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CN2011204606084U CN202402507U (zh) | 2011-11-19 | 2011-11-19 | 带保护结构的齿轮传动装置 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104033503A (zh) * | 2014-06-19 | 2014-09-10 | 中国北方车辆研究所 | 一种传动机构的过载保护装置 |
CN108411101A (zh) * | 2018-01-26 | 2018-08-17 | 贵州钢绳股份有限公司 | 钢丝热处理生产线收线机传动系统改造 |
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CN104033503A (zh) * | 2014-06-19 | 2014-09-10 | 中国北方车辆研究所 | 一种传动机构的过载保护装置 |
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GR01 | Patent grant | ||
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