CN202400234U - 一种折叠式滑板车车架 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种折叠式滑板车车架。在两个铰接的车架板分别设置插销槽，通过扣位槽调节插销的位置，使插销分别位于不同的插销槽，以方便地实现两个车架板的展开与折叠。在折叠状态时，两个车架板的扣位槽可卡在同一个把手上，从而固定两个车架板的位置。该折叠车架结构简单小巧，有很强的实用价值。

Description

一种折叠式滑板车车架

技术领域

本实用新型属于运动器械部件，具体涉及一种折叠式滑板车车架。 

背景技术

目前，随着人们生活水平的不断提高，健身、娱乐已成为人们的追求时尚，各种相应器械、器材也不断涌现。滑板车就是其中深受人们喜爱的一种。滑板车是继传统滑板之后的又一滑板运动的新型产品形式，是一种简单的省力运动机械。其体积小，重量轻，方便快捷，适合于短途旅行，目前已经得到广泛的普及应用，尤其为儿童和青少年所喜爱，已成为新一代潮流运动产品。为了进一步减少滑板车的体积，使其更便携和灵巧，人们设计了可折叠的滑板车，主要通过车体、车把、车轮或车架等部位的特殊折叠设计来减小滑板车的占用空间。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种折叠式滑板车车架，可以方便地实现滑板车车架的折叠。 

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下： 

一种折叠式滑板车车架，其包括： 

第一车架板，设有第一插销槽、第一扣位槽和第二扣位槽； 

第二车架板，设有第二插销槽和第三扣位槽；该第二插销槽与所述第一插销槽共轴；该第二车架板与所述第一车架板铰接； 

压缩弹簧，安装在第一插销槽内；以及 

插销，设有把手；当该把手位于所述第一扣位槽内时，该插销位于所述第一插销槽内，此时可将所述第一车架板和所述第二车架板折叠，并使所述把手同时位于所述第三扣位槽内；当该把手位于所述第二扣位槽内时，该插销位于所述第二插销槽内，此时两个车架板呈展开状态。 

进一步地，所述第一车架板为前车架板，所述第二车架板为后车架板。 

进一步地，所述第一车架板为后车架板，所述第二车架板为前车架板。 

进一步地，所述插销槽通过螺丝固定在所述车架板上。 

进一步地，所述扣位槽为“L”形。 

进一步地，所述第一扣位槽和所述第二扣位槽位于所述插销的同侧或两侧。 

本实用新型在两个铰接的车架板分别设置插销槽，通过扣位槽调节插销的位置，使插销分别位于不同的插销槽，以方便地实现两个车架板的展开与折叠。在折叠状态时，两个车架板的扣位槽可卡在同一个把手上，从而实现对两个车架板位置的固定。该折叠车架结构简单小巧，有很强的实用价值。 

附图说明

图1是本实用新型实施例的滑板车车架结构示意图，其中A为正面示意图，B为底面示意图；图中各标记分别为：1.后车架板；2.前车架板；3.前插销槽；4.插销；5.压缩弹簧；6.后插销槽；7.第一扣位槽；8.第二扣位槽；9.第三扣位槽；10.滑板车后轮。 

图2是本实用新型实施例的车架展开状态和折叠过程示意图。 

具体实施方式

下面通过实施例并结合附图对本实用新型做进一步的说明。 

图1是本实用新型一实施例的滑板车车架结构示意图，其中A为正面示意图，B为底面示意图。在后车架板1(第一车架板)上，设有后插销槽6(第一插销槽)。前车架板2(第二车架板)与后车架板1通过螺栓铰接，使该两车个架板可以相对转动；该前车架板2上设有与后插销槽6共轴的前插销槽3(第二插销槽)。上述插销槽均通过螺丝固定在相应的车架板上。4为插销，上面设有把手。5为压缩弹簧，安装在后插销槽6内。7、8和9为三个“L”形扣位槽，其中第一扣位槽7和第二扣位槽8位于后车架板1上，第三扣位槽9位于前车架板2上。10为滑板车后轮，安装在后车架板1上。 

图2是本实施例的车架展开状态和折叠过程示意图。图2A为车架展开状态的底视图，通过后插销槽6内压缩弹簧5的弹力将插销4顶入前插销槽3，并将插销4的把手卡在扣位槽8内，即可使前车架板2和后车架板1固定在展开状态。折叠时，首先将插销4旋转90度使其脱离“L”形扣位槽8，如图2B所示；然后将插销4的把手从扣位槽8拉至扣位槽7，使插销4从前插销槽3内拔出并进入后插销槽6，如图2C所示；再将后车架板1折叠180度，如图2D所示，并使扣位槽7与前车架板上的扣位槽9同时卡在插销4的把手上，以固定折叠后的两个车架板，如图2E所示。 

在上述实施例中，第一车架板为后车架板，第二车架板为前车架板。但也可以不用这种方式，即可以将前车架板作为第一车架板，将后车架板作为第二车架板。同时将其它部分如插销槽、扣位槽等根据本实用新型内容中所述的方案做相应的调整，也可实现两个车架板的折叠。 

在上述实施例中，第二扣位槽8和第一扣位槽7位于插销的同侧，但第二扣位槽8也可以位于插销的另一侧，并不影响折叠功能的实现。 

上述实施例仅为对本实用新型原理的解释，是本实用新型的较佳实施例，凡根据本实用新型的权利要求所做的同等变化与修改，都应属于本实用新型的保护范围。 

Claims (6)

1.一种折叠式滑板车车架，其特征在于，包括：

第一车架板，设有第一插销槽、第一扣位槽和第二扣位槽；

第二车架板，设有第二插销槽和第三扣位槽；该第二插销槽与所述第一插销槽共轴；该第二车架板与所述第一车架板铰接；

压缩弹簧，安装在第一插销槽内；以及

插销，设有把手；当该把手位于所述第一扣位槽内时，该插销位于所述第一插销槽内，此时可将所述第一车架板和所述第二车架板折叠，并使所述把手同时位于所述第三扣位槽内；当该把手位于所述第二扣位槽内时，该插销位于所述第二插销槽内，此时两个车架板呈展开状态。

2.如权利要求1所述的滑板车车架，其特征在于，所述第一车架板为前车架板，所述第二车架板为后车架板。

3.如权利要求1所述的滑板车车架，其特征在于，所述第一车架板为后车架板，所述第二车架板为前车架板。

4.如权利要求1所述的滑板车车架，其特征在于，所述插销槽通过螺丝固定在所述车架板上。

5.如权利要求1所述的滑板车车架，其特征在于，所述扣位槽为“L”形。

6.如权利要求1所述的滑板车车架，其特征在于，所述第一扣位槽和所述第二扣位槽位于所述插销槽的同侧或两侧。

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