CN202400026U - 用于朗动车型的工具箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于朗动车型的工具箱,包括箱体、备胎、车体,所述车体上设有备胎仓,备胎仓内通过螺丝锁固备胎,所述备胎的轮毂内嵌固EPP材质的箱体。其优点是,工具箱固定在备胎内,不占用汽车内空间,且能够放置工具的震动,无噪音。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车配件技术领域,具体是一种用于朗动车型的工具箱。
背景技术
传统的用于朗动车型的工具箱大多是采用普通盒装结构,将工具放入工具盒内,闭锁后放入汽车内,不仅占用了汽车内的空间,而且其在行驶时,因车身颠簸造成的工具在工具盒内的震动,产生很大噪音,且损坏工具。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种用于朗动车型的工具箱,克服了现有技术的上述不足,工具箱固定在备胎内,不占用汽车内空间,且能够放置工具的震动,无噪音。
为了达到上述设计目的,本实用新型采用的技术方案如下:
一种用于朗动车型的工具箱,包括箱体、备胎、车体,所述车体上设有备胎仓,备胎仓内通过螺丝锁固备胎,所述备胎的轮毂内嵌固EPP材质的箱体。
所述箱体采用过盈配合的方式嵌固在备胎内。
所述箱体通过螺丝锁固在备胎内。
所述箱体外侧设有多个工具卡槽。
所述工具卡槽与其内嵌固的工具为过盈配合。
本实用新型所述的用于朗动车型的工具箱的有益效果是:工具箱固定在备胎内,不占用汽车内空间;避免因车身颠簸造成的工具在工具盒内的震动,减少噪音。
附图说明
图1是本实用新型的示意图。
图2是本实用新型的分解图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的最佳实施方案作进一步的详细的描述。
如图1-2所示,本实用新型实施例所述的用于朗动车型的工具箱,包括箱体1、备胎2、车体3,所述车体3上设有备胎仓4,备胎仓4内通过螺丝锁固备胎2,所述备胎2的轮毂内嵌固箱体1,所述箱体1采用EPP材质制作而成,具有优良的弹性性能,所述箱体1可采用过盈配合的方式直接嵌固在备胎2内,或通过螺丝等锁固在备胎2内。
所述箱体1外侧设有多个工具卡槽5,每个工具卡槽5与其内嵌固的工具匹配,且为过盈配合方式,汽车维修、养护等使用的工具分别嵌固在对应的工具卡槽5内,在产品尺寸定型的情况下,能够通过工具卡槽5自身的弹性性能紧固箱体1内的工具,并减少因车身颠簸造成的工具在工具盒内的震动,减少噪音。
本具体实施方式只本实用新型的优选实施例,并不能对本实用新型进行限定,具体各项权利保护范围由权利要求书限定。
Claims (5)
1.一种用于朗动车型的工具箱,包括箱体、备胎、车体,所述车体上设有备胎仓,备胎仓内通过螺丝锁固备胎,其特征在于:所述备胎的轮毂内嵌固EPP材质的箱体。
2.根据权利要求1所述的用于朗动车型的工具箱,其特征在于:所述箱体采用过盈配合的方式嵌固在备胎内。
3.根据权利要求1所述的用于朗动车型的工具箱,其特征在于:所述箱体通过螺丝锁固在备胎内。
4.根据权利要求1或2或3所述的用于朗动车型的工具箱,其特征在于:所述箱体外侧设有多个工具卡槽。
5.根据权利要求4所述的用于朗动车型的工具箱,其特征在于:所述工具卡槽与其内嵌固的工具为过盈配合。
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2011
- 2011-11-14 CN CN2011204482645U patent/CN202400026U/zh not_active Expired - Fee Related
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