CN202393279U - 一种加强管端强度的折叠式12通道扁管 - Google Patents

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宋韧炯
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Shanghai Aisidake Automotive Air Conditioning Systems Co.
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DEERFU AUTOMOTIVE AIR-CONDITIONER SYSTEM Co Ltd SHANGHAI
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Abstract

本实用新型提供一种加强管端强度的折叠式12通道扁管，管端为双层材料。该工艺制造出来的扁管功能同普通的折叠式8通道扁管，可以在常温常态下由一张铝板加工而成，但是扁管的通道更多，换热效率更高。该扁管可替代目前使用的普通折叠式8通道扁管。可广泛用于家用空调、汽车空调中的冷凝器、水箱、蒸发器、油冷器等换热器。

Description

一种加强管端强度的折叠式12通道扁管
技术领域
本实用新型涉及一种双层管端折叠式12通道扁管，可广泛用于汽车冷凝器、水箱、中冷器等热交换器。 
背景技术
目前多通道的折叠式最多只有8通道，这样的扁管见附图1。 
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种双层管端折叠式12通道扁管，这样的扁管结构见附图2。而且它加强了扁管两端的强度。该扁管由一张合金铝板折弯加工而成，管端为双层材料。 
本专利发明了一种新型结构的扁管，增加了折叠式扁管的通道数量为12，增加了换热效率，而且增加了扁管两端的强度。 
由一张铝合金板材两端各保留1cm-3cm(可形成加强的扁管两端)，并由此处开始折弯加工，管端双层材料间间隙小于0.05mm。在复合铝合金板对接处采用钎焊合成，形成一个宽度为10mm～30mm，高度为1mm～3mm的微通道扁管，制冷剂或冷却液可以在该扁管中自由流动，进行高效能的换热。 
附图说明
图1为目前常用的普通折叠式8通道扁管示意图 
图2本实用新型一种加强管端强度的折叠式12通道扁管截面示意图 
图3～图7为扁管加工过程中的不同形态示意图 
具体实施方式
本实用新型是这样实施的： 
步骤1.用折弯机将一张合金铝板的两端折成图3示形状。 
步骤2.将两端向内弯折，如图4。 
步骤3.两端向内弯折后形成下图5所示样子。 
步骤4.再将两端向内弯折，如下图6所示。 
步骤5.向内弯折后形成下图7所示形状，这就是扁管成品了。 
该加工方法可在常温常态下进行。 

Claims (2)

1.一种加强管端强度的折叠式12通道扁管，其特征是：该扁管由一张合金铝板折叠加工而成，管端为双层材料。
2.根据权利要求1所述的一种加强管端强度的折叠式12通道扁管，其特征是：管端双层材料间间隙小于0.05mm，通道数量是12个，该微通道扁管的尺寸为宽度为10mm～30mm，高度为1mm～3mm。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106040776A (zh) * 2016-07-13 2016-10-26 上海爱斯达克汽车空调系统有限公司 折叠式多通道扁管的制造方法
CN106403681A (zh) * 2016-08-31 2017-02-15 上海交通大学 加强端部的辊弯钎焊工艺加工的微通道扁管
WO2019062701A1 (zh) * 2017-09-30 2019-04-04 杭州三花微通道换热器有限公司 扁管及其成型方法和换热器

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GR01 Patent grant
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Address after: 201204 Pudong New Area South Road, Shanghai, No. 1768

Patentee after: Shanghai Aisidake Automotive Air Conditioning Systems Co.

Address before: 201204 Pudong New Area South Road, Shanghai, No. 1768

Patentee before: Shanghai Delphi Auto A/C Systems Co., Ltd.

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Granted publication date: 20120822

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