CN202392076U - 机动车带橡胶圈主动链轮 - Google Patents
机动车带橡胶圈主动链轮 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202392076U CN202392076U CN2011205623833U CN201120562383U CN202392076U CN 202392076 U CN202392076 U CN 202392076U CN 2011205623833 U CN2011205623833 U CN 2011205623833U CN 201120562383 U CN201120562383 U CN 201120562383U CN 202392076 U CN202392076 U CN 202392076U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- sprocket wheel
- rubber ring
- driving sprocket
- chain
- drive sprocket
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Images
Abstract
本实用新型涉及一种既具有防污、防锈及降低链条传动噪音，又能够延长链条及主动链轮的机动车带橡胶圈主动链轮，它包括主动链轮，所述主动链轮的两侧边缘部相对开有环形凹槽,环形凹槽内等间距钻有环形橡胶圈连接孔,两条环形橡胶圈相对镶嵌于环形凹槽内且通过橡胶连杆连接。优点：一是能起到阻挡外界泥沙及污渍的作用，避免了主动链轮与链条的磨损，延长了使用寿命；二是降低机动车行驶过程中噪音的产生。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种既具有防污、防锈及降低链条传动噪音，又能够延长链条及主动链轮使用寿命的机动车带橡胶圈主动链轮或非机动车带橡胶圈主动链轮，属主动链轮制造领域。
背景技术
现有的机动车和非机动车中的链条传动结构中，链条套在主动链轮（主动链轮）和链盘上，由于链轮（主动链轮）、主动链轮两侧为平面结构，因此传动的过程中，其地面上的满泥沙及污渍不可避免地飞濺到链轮传动机构中，既造成链轮（主动链轮）齿与链条之间的摩擦加剧，导致链轮传动机构中的链齿（主动链轮齿）及链条磨损严重，不仅大大降低了其使用寿命，而且噪音大。
实用新型内容
设计目的：避免背景技术中的不足之处，设计一种既具有防污、防锈及降低链条传动噪音，又能够延长链条及主动链轮使用寿命的机动车带橡胶圈主动链轮。
设计方案：为了实现上述设计目的。主动链轮的两侧边部相对置有环形橡胶圈的设计, 是本实用新型的主要技术特征。这样做的目的在于：由于主动链轮两侧连部开有环形凹槽,环形凹槽内等间距钻有环形橡胶圈连接孔,两条环形橡胶圈相对镶嵌于环形凹槽内且通过橡胶连杆连接,既能将环形橡胶圈牢牢地固定在主动链轮的两侧,而且凸起于环形橡胶圈的内圈能够阻挡外界泥沙及污渍侵入链条传动机构,而环形橡胶圈的外圈面与链条相触，又能极大地降低了链条的传动噪音。
技术方案：一种机动车带橡胶圈主动链轮，它包括主动链轮，所述主动链轮的两侧边缘部相对开有环形凹槽,环形凹槽内等间距钻有环形橡胶圈连接孔,两条环形橡胶圈相对镶嵌于环形凹槽内且通过橡胶连杆连接。
本实用新型与背景技术相比，一是能起到阻挡外界泥沙及污渍的作用，避免了主动链轮与链条的磨损，延长了使用寿命；二是降低机动车行驶过程中噪音的产生。
附图说明
图1是机动车带橡胶圈主动链轮的结构示意图。
图2是机动车带橡胶圈主动链轮的主视图图。
具体实施方式
实施例1：参照附图1和2。一种机动车带橡胶圈主动链轮，它包括主动链轮1，所述主动链轮1的两侧边部相对开有环形凹槽,环形凹槽内等间距钻有环形橡胶圈2连接孔,两条环形橡胶圈2相对镶嵌于环形凹槽内且通过橡胶连杆3连接，环形橡胶圈2高于主动链轮1面，其制作工艺系现有技术，在此不作叙述。
需要理解到的是：上述实施例虽然对本实用新型的设计思路作了比较简单的文字描述，但是这些文字描述，只是对本实用新型设计思路的简单文字描述，而不是对本实用新型设计思路的限制，任何不超出本实用新型设计思路的组合、增加或修改，均落入本实用新型的保护范围内。
Claims (2)
1.一种机动车带橡胶圈主动链轮，它包括主动链轮⑴，其特征是：所述主动链轮⑴的两侧边部相对开有环形凹槽,环形凹槽内等间距钻有环形橡胶圈⑵连接孔,两条环形橡胶圈⑵相对镶嵌于环形凹槽内且通过橡胶连杆⑶连接。
2.根据权利要求1所述的机动车带橡胶圈主动链轮，其特征是：所述环形橡胶圈⑵高于主动链轮面。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011205623833U CN202392076U (zh) | 2011-12-29 | 2011-12-29 | 机动车带橡胶圈主动链轮 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011205623833U CN202392076U (zh) | 2011-12-29 | 2011-12-29 | 机动车带橡胶圈主动链轮 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202392076U true CN202392076U (zh) | 2012-08-22 |
Family
ID=46667003
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2011205623833U Expired - Lifetime CN202392076U (zh) | 2011-12-29 | 2011-12-29 | 机动车带橡胶圈主动链轮 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202392076U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105829766A (zh) * | 2013-12-05 | 2016-08-03 | 奥尼贝内股份有限公司 | 用于传动链、尤其用于摩托车的无声链轮/齿轮及用于其生产的模具部件 |
| CN106892050A (zh) * | 2017-04-18 | 2017-06-27 | 重庆万里江发链轮有限公司 | 摩托车及其链轮 |
-
2011
- 2011-12-29 CN CN2011205623833U patent/CN202392076U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105829766A (zh) * | 2013-12-05 | 2016-08-03 | 奥尼贝内股份有限公司 | 用于传动链、尤其用于摩托车的无声链轮/齿轮及用于其生产的模具部件 |
| EP3077708A1 (en) * | 2013-12-05 | 2016-10-12 | Ognibene S.p.A. | Silent sprocket/gear for transmission chains, in particular for motorcycles, and mold components for its production |
| CN106892050A (zh) * | 2017-04-18 | 2017-06-27 | 重庆万里江发链轮有限公司 | 摩托车及其链轮 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP3199441A3 (en) | Multi-speed gear system | |
| CN203009778U (zh) | 单索抓斗起重环链的转向滑轮 | |
| CN202392076U (zh) | 机动车带橡胶圈主动链轮 | |
| CN200995617Y (zh) | 一种履带行走装置 | |
| CN202418493U (zh) | 机动车带橡胶圈从动链轮 | |
| CN203268243U (zh) | 履带式摩托车 | |
| CN201385667Y (zh) | 凹凸型矿用索道防滑托绳轮 | |
| CN103883681A (zh) | 一种拖拉机行星末端传动的改进 | |
| CN201723681U (zh) | 链轮 | |
| CN201447284U (zh) | 一种分体mc尼龙轮 | |
| CN202156467U (zh) | 重型机械用整体式链轮 | |
| CN102951250A (zh) | 摩托车链轮 | |
| CN202518047U (zh) | 汽车爬坑器 | |
| CN203756878U (zh) | 一种拖拉机行星末端传动的改进 | |
| CN201779137U (zh) | 一种自行小车付车行走轮 | |
| CN203617623U (zh) | 地下敷设电缆放线滑车 | |
| CN211648965U (zh) | 一种拼装型齿轮 | |
| CN103863102A (zh) | 轮边减速机、驱动桥及车辆 | |
| CN203654360U (zh) | 防脱链挖掘机引导轮 | |
| CN203682815U (zh) | 轨道装置 | |
| CN201357921Y (zh) | 电动二轮车驱动轮结构 | |
| CN202746388U (zh) | 涂敷尼龙的传动轴 | |
| CN206926465U (zh) | 一种缓冲型铸铁驱动轮毂 | |
| CN202381517U (zh) | 一种驱动轴装置 | |
| CN204784271U (zh) | 平衡两轮车用联轴装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| ASS | Succession or assignment of patent right |
Owner name: HANGZHOU CHIZHENG SCIENCE AND TECHNOLOGY CO., LTD. Free format text: FORMER OWNER: HANGZHOU SUNFUN CHAIN CO., LTD. Effective date: 20150804 |
|
| C41 | Transfer of patent application or patent right or utility model | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20150804 Address after: 311121 Haishu Road, Yuhang District, Zhejiang, No. 12 Hangzhou Road Patentee after: HANGZHOU SFR TECHNOLOGY CO., LTD. Address before: Hangzhou City, Zhejiang province Yuhang District 311121 Haishu changqian Road No. 12 Patentee before: Hangzhou Sunfun Chain Co., Ltd. |
|
| CX01 | Expiry of patent term | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20120822 |