CN202379677U - 具有前起升油缸的叉车二级全自由门架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及具有前起升油缸的叉车二级全自由门架。包括外门架、内门架和前起升油缸，前起升油缸安装在内门架底部的横梁上，改进在于：前起升油缸的缸体底部设有凸块，所述凸块上开设有螺纹孔，且螺纹孔与螺栓配合；所述凸块的端部安装时位于内门架底部的横梁外侧。凸块端部与螺栓之间设有平垫圈和弹簧垫圈。本实用新型的前起升油缸与内门架配合安装后，螺栓不受剪切力，只受轴向力，螺栓装配后不易松动，杜绝了叉车作业时的安全隐患。
Description
技术领域
本实用新型属于叉车门架技术领域，具体涉及具有前起升油缸的叉车二级全自由门架。
背景技术
为了更好的实现集装箱或有限空间作业，叉车有一种起重系统（二级全自由门架）比较适合，在不改变叉车落地高度的情况下，将货物举升较高位置，这个功能主要通过前起升油缸来实现。前起升油缸与内门架合装时，前起升油缸垂直放置于内门架底座上，底座焊接于内门架下横梁，隔套嵌入底座孔内，隔套长度大于底座内孔长度，螺栓穿过隔套紧固于前起升油缸缸底，隔套与底座之间允许有一定的串动量；实际装配时螺栓拧紧后，隔套容易变形，使得前期升油缸缸底、底座及螺栓头紧固在一起，隔套与底座之间没有串动量；叉车作业时前起升油缸通常会摆动，导致螺栓螺纹同时承受横向力和纵向力，且受力处于交变状态，这样螺栓慢慢松动，最后脱落。
发明内容
为了解决前起升油缸底部的螺栓易松动脱落的问题，本实用新型提供一种具有前起升油缸的叉车二级全自由门架，通过结构改进，使叉车作业时螺栓只受轴向力，消除螺栓松动脱落现象。
具体的改进技术方案如下：
具有前起升油缸的叉车二级全自由门架，包括外门架、内门架和前起升油缸，前起升油缸安装在内门架底部的横梁上，前起升油缸的缸体底部设有凸块，所述凸块上开设有螺纹孔，且螺纹孔与螺栓配合；所述凸块的端部安装时位于内门架底部的横梁外侧。
所述凸块端部与螺栓之间设有平垫圈和弹簧垫圈。
本实用新型的前起升油缸与内门架配合安装后，螺栓不受剪切力，只受轴向力，螺栓装配后不易松动，杜绝了叉车作业时的安全隐患。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为图1的局部放大图。
上图中序号：外门架1、内门架2、前起升油缸3、平垫圈4、弹簧垫圈5、螺栓6。
具体实施方式
下面结合附图，通过实施例对本实用新型作进一步地说明。
实施例：
参见图1和图2，具有前起升油缸的叉车二级全自由门架包括外门架1、内门架2和前起升油缸3，前起升油缸3安装在内门架2底部的横梁上。前起升油缸3的缸体底部设有凸块，凸块上开设有螺纹孔，且螺纹孔与螺栓6配合。凸块的端部安装时位于内门架底部的横梁外侧，凸块端部与螺栓6之间套装有平垫圈4和弹簧垫圈5。
叉车作业时因油缸晃动而产生横向力，横向力通过前起升油缸3缸底的凸台直接作用于内门架2的横梁上，最终横向力传递给内门架2，因此螺栓6不受横向力，只承受轴向力。
Claims (2)
1.具有前起升油缸的叉车二级全自由门架，包括外门架、内门架和前起升油缸，前起升油缸安装在内门架底部的横梁上，其特征在于：前起升油缸的缸体底部设有凸块，所述凸块上开设有螺纹孔，且螺纹孔与螺栓配合；所述凸块的端部安装时位于内门架底部的横梁外侧。
2.根据权利要求1所述的具有前起升油缸的叉车二级全自由门架，其特征在于：所述凸块端部与螺栓之间设有平垫圈和弹簧垫圈。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN2011205242225U CN202379677U (zh) | 2011-12-15 | 2011-12-15 | 具有前起升油缸的叉车二级全自由门架 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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|---|---|
| CN202379677U true CN202379677U (zh) | 2012-08-15 |
Family
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Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN2011205242225U Expired - Lifetime CN202379677U (zh) | 2011-12-15 | 2011-12-15 | 具有前起升油缸的叉车二级全自由门架 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN202379677U (zh) |
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2011
- 2011-12-15 CN CN2011205242225U patent/CN202379677U/zh not_active Expired - Lifetime
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