CN202377918U - 导轨磨床横梁夹紧机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种导轨磨床横梁夹紧机构，包括：缸体，使用状态下固定在磨床的横梁上，且在该缸体预定的压紧端形成有下部开放的槽体；活塞，与所述缸体配合构成液压缸主体，且对应的活塞杆通过一法兰装配在缸体压紧端的相对端，同时，在活塞上还设有一母座，与所述活塞杆分居于活塞两侧；上楔块，装配于所述槽体的上部并与槽体构成移动副，且该上楔块的第一斜面在下；调整螺钉，贯穿所述楔块和缸体的缸底与所述母座连接；弹性部件，设置在所述活塞与缸体缸底间；以及下楔块，装配于所述槽体的下部且所属的第二斜面向上并与所述第一斜面配合构成滑动副。依据本实用新型的导轨磨床横梁夹紧机构能够提高机床的加工效率。

Description

导轨磨床横梁夹紧机构

技术领域

本实用新型涉及一种导轨磨床横梁夹紧机构，主要用于龙门机床横梁的夹紧。

背景技术

目前为实现横梁夹紧，多采用油缸推动楔块杠杆机构来实现，能够较好的实现横梁的夹紧。然而杠杆机构的固有属性是压紧力的大小与压紧点到杠杆支点的距离有关，造成实际产生的夹紧力不均匀，局部受力大，且每个部分均不一样，进而导致立柱导轨、横梁导轨产生较大变形，影响机床加工精度。

发明内容

因此，本实用新型针对目前导轨磨床横梁加紧机构夹紧力不均匀的缺陷，提供了一种压紧力比较均匀的导轨磨床横梁夹紧机构，能够有效的减小导轨的变形，提高了机床的加工精度。

为了解决上述问题，本实用新型采用的技术方案为：

一种导轨磨床横梁夹紧机构，包括：

缸体，使用状态下固定在磨床的横梁上，且在该缸体预定的压紧端形成有下部开放的槽体；

活塞，与所述缸体配合构成液压缸主体，且对应的活塞杆通过一法兰装配在缸体压紧端的相对端，同时，在活塞上还设有一母座，与所述活塞杆分居于活塞两侧；

上楔块，装配于所述槽体的上部并与槽体构成移动副，且该上楔块的第一斜面在下；

调整螺钉，贯穿所述楔块和缸体的缸底与所述母座连接；

弹性部件，设置在所述活塞与缸体缸底间；以及

下楔块，装配于所述槽体的下部且所属的第二斜面向上并与所述第一斜面配合构成滑动副。

依据上述结构的导轨磨床横梁加紧机构通过一对楔块配合形成压紧结构，当所述调整螺钉拉紧时，弹性部件形成复位力，那么依据上述结构，压紧力取决于调整螺栓的调整，根据行程，对应的复位力非常容易计算，也非常容易调整。

同时，下楔块的压紧面只需匹配成立柱导轨需压紧面的结构就可以获得很好的压紧状态，压紧力也非常均匀。

上述导轨磨床横梁夹紧机构，还包括接合在所述下楔块下表面的具有矩形截面的镶条。

上述导轨磨床横梁夹紧机构，所述液压缸主体为均匀阵列的一组，所述镶条为一条，且镶条条形方向对应液压缸主体阵列方向。

上述导轨磨床横梁夹紧机构，所述下楔块在调整螺钉轴向的自由度被定位件约束。

上述导轨磨床横梁夹紧机构，所述定位件为一固定在缸体缸底对应下楔块位置上的挡块。

上述导轨磨床横梁夹紧机构，所述上楔块在以所述调整螺栓轴线为法向的横截面为弓形，与其配合的槽体部分为曲率与所述弓形相同的柱面。

上述导轨磨床横梁夹紧机构，所述弹性部件弹簧。

上述导轨磨床横梁夹紧机构，所述弹簧为套装在所述母座上的碟簧组，且该碟簧组进一步被分成若干碟簧单元，相邻碟簧单元间通过套装在所述母座上的垫间隔。

上述导轨磨床横梁夹紧机构，所述活塞杆被一调整螺钉轴线限位于所述法兰，限位方向指向所述活塞。

上述导轨磨床横梁夹紧机构，使用状态下，所述液压缸主体通过螺栓固定在对应的横梁上。

附图说明

图1为依据本实用新型的一种导轨磨床横梁加紧机构较佳实施例的结构示意图。

图2为图1的A-A剖视图。

图中：1、上楔块，2、紧固螺钉，3、法兰，4、活塞，5、碟簧组，6、压板，7、调整螺钉，8、调整螺钉，9、垫，10、固定螺栓，11、下楔块，12、镶条。 

具体实施方式

参照说明附图1和2的一种导轨磨床横梁夹紧机构，为一种优化配置的结构，采用一组液压缸结构，当然，本方案也不排除单独的液压缸结构组配使用的结构，其基本结构包括：

缸体，使用状态下固定在磨床的横梁上，且在该缸体预定的压紧端形成有下部开放的槽体，如图2的右端，构成槽体的实体称为压板6，理论上所述缸体的缸底为异型缸底；

活塞4，见图2左端，与所述缸体配合构成液压缸主体，且对应的活塞杆通过一法兰3装配在缸体压紧端的相对端，同时，在活塞上还设有一母座，图中中部较清楚地反映出母座的结构形状，主要匹配弹性部件的结构形式，便于弹性部件的安装，该母座与所述活塞杆分居于活塞两侧；

上楔块1，装配于所述槽体的上部并与槽体构成移动副，且该上楔块的第一斜面在下，具有一个可调的移动的自由度；

调整螺钉7，贯穿所述楔块1和缸体的缸底与所述母座连接，产生调整的基础结构，可依据调整螺钉的导程进行精确的调整；

弹性部件，设置在所述活塞与缸体缸底间，产生压紧力的原动部分，当然，机构的原动部分含有两个，一个是活塞，一个是所述调整螺钉7，配合使用；以及

下楔块11，装配于所述槽体的下部且所属的第二斜面向上并与所述第一斜面配合构成滑动副，图2中，第一斜面和第二斜面斜率相反，整体配合使下楔块11的下底面的平面结构为压紧面，接合效果好。

为了更好的满足较好的压紧，还包括接合在所述下楔块下表面的具有矩形截面的镶条12，对应地，下楔块11的下底面不在作为压紧面，而由镶条12代替，镶条作为附件，下楔块本身可以单独使用。

如图1所示，所述液压缸主体为均匀阵列的一组，所述镶条为一条，且镶条条形方向对应液压缸主体阵列方向，集成的结构，可以获得使用状态下较好的压紧效果。镶条12下表面与立柱导轨面接触，碟簧产生的夹紧力传至镶条后将镶条压在立柱导轨面上，横梁即被夹紧。

进一步地，所述下楔块11在调整螺钉7轴向的自由度被定位件约束，防止下楔块产生沿调整螺钉7轴向移动而影响调整效果，当然，下楔块也可以直接被缸底所定位。

较佳的结构为，所述定位件为一固定在缸体缸底对应下楔块位置上的挡块，如附图2所示，为一固定螺栓10进行固定，一旦产生磨损可以方便更换，且根据需要通过对挡块的调整可以对下楔块进行很好的定位。

较佳地，所述上楔块在以所述调整螺栓7轴线为法向的横截面为弓形，与其配合的槽体部分为曲率与所述弓形相同的柱面，这种结构便于加工，并且便于润滑，装配也比较方案，机械阻尼小。

进一步地，所述弹性部件弹簧，劲度系数为一常数，回复力的大小成线性变化，调整非常方便。

较佳的选择是，所述弹簧为套装在所述母座上的碟簧组5，劲度系数大，结构紧凑，进一步地，该碟簧组进一步被分成若干碟簧单元，相邻碟簧单元间通过套装在所述母座上的垫9间隔，具有更好的调整效果。

优选地，所述活塞杆被一调整螺钉8轴线限位于所述法兰3，形成行程的极限限位，防止调整过行程，限位方向指向所述活塞4，卸荷时，有杆腔进入液压油，推动活塞右移，对调整螺钉7卸荷。

如图1所示，所述液压缸主体通过螺栓固定在对应的横梁上，方便拆卸。

如图1和2所示，采用的螺钉和螺栓的安装结构普遍采用沉孔安装，结构紧凑。

Claims (10)

1.一种导轨磨床横梁夹紧机构，其特征在于，包括：

缸体，使用状态下固定在磨床的横梁上，且在该缸体预定的压紧端形成有下部开放的槽体；

活塞（4），与所述缸体配合构成液压缸主体，且对应的活塞杆通过一法兰（3）装配在缸体压紧端的相对端，同时，在活塞上还设有一母座，与所述活塞杆分居于活塞两侧；

上楔块（1），装配于所述槽体的上部并与槽体构成移动副，且该上楔块的第一斜面在下；

调整螺钉（7），贯穿所述楔块（1）和缸体的缸底与所述母座连接；

弹性部件，设置在所述活塞与缸体缸底间；以及

下楔块（11），装配于所述槽体的下部且所属的第二斜面向上并与所述第一斜面配合构成滑动副。

2.根据权利要求1所述的导轨磨床横梁夹紧机构，其特征在于，还包括接合在所述下楔块下表面的具有矩形截面的镶条（12）。

3.根据权利要求2所述的导轨磨床横梁夹紧机构，其特征在于，所述液压缸主体为均匀阵列的一组，所述镶条为一条，且镶条条形方向对应液压缸主体阵列方向。

4.根据权利要求1至3任一所述的导轨磨床横梁夹紧机构，其特征在于，所述下楔块在调整螺钉轴向的自由度被定位件约束。

5.根据权利要求4所述的导轨磨床横梁夹紧机构，其特征在于，所述定位件为一固定在缸体缸底对应下楔块位置上的挡块。

6.根据权利要求1所述的导轨磨床横梁夹紧机构，其特征在于，所述上楔块在以所述调整螺栓轴线为法向的横截面为弓形，与其配合的槽体部分为曲率与所述弓形相同的柱面。

7.根据权利要求1所述的导轨磨床横梁夹紧机构，其特征在于，所述弹性部件弹簧。

8.根据权利要求7所述的导轨磨床横梁夹紧机构，其特征在于，所述弹簧为套装在所述母座上的碟簧组（5），且该碟簧组进一步被分成若干碟簧单元，相邻碟簧单元间通过套装在所述母座上的垫（9）间隔。

9.根据权利要求1所述的导轨磨床横梁夹紧机构，其特征在于，所述活塞杆被一调整螺钉（8）轴线限位于所述法兰（3），限位方向指向所述活塞（4）。

10.根据权利要求1所述的导轨磨床横梁夹紧机构，其特征在于，使用状态下，所述液压缸主体通过螺栓固定在对应的横梁上。

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