CN202367387U - 排管支架定位装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种排管支架定位装置,其特征在于:包括由水平板和垂直板构成的横梁、一端分别与水平板内侧和垂直板上侧连接的第一支撑板和第二支撑板;所述第一支撑板的另一端下侧设有对排管支架进行定位的第一定位销,所述第二支撑板的另一端下侧设有对另一排管支架进行定位的第二定位销。还包括位于所述水平板下侧两端的底盘定位销。本实用新型具有结构简单、成本低廉、操作方便、定位精确度高的有益效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种定位装置,具体是一种排管支架定位装置。
背景技术
在汽车生产过程中,需要将两个排管支架焊接在车身底盘上,为了保证焊接位置的精确度和一致性,需在焊接前对排管支架的位置进行定位。由于没有专门的定位工具,因此,只能采用人工方式进行定位,存在因人工定位误差大而致返工的现象及效率低的不足,大大增加生产成本,浪费人力物力。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述背景技术存在的不足,提出一种结构简单、成本低廉、操作方便、定位精确度高的排管支架定位装置。
为了实现以上目的,本实用新型提供的一种排管支架定位装置,其特征在于:包括由水平板和垂直板构成的横梁、一端分别与水平板内侧和垂直板上侧连接的第一支撑板和第二支撑板;所述第一支撑板的另一端下侧设有对排管支架进行定位的第一定位销,所述第二支撑板的另一端下侧设有对另一排管支架进行定位的第二定位销。
较佳地,还包括位于所述水平板下侧两端的底盘定位销。
本实用新型代替人工方式对排管支架的焊接位置进行定位,不仅操作方便,定位精确度高,而且结构简单,成本低廉。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型侧视图;
图中:1-横梁;1.1-水平板;1.2-垂直板;2-第一支撑板;3-第二支撑板;2.1-第一定位销;3.1-第二定位销;4-底盘定位销。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。
实施例:如图1和图2所示,本实用新型所设计的包括由水平板1.1和垂直板1.2构成的横梁1、一端分别与水平板1.1内侧和垂直板1.2上侧连接的第一支撑板2和第二支撑板3;所述第一支撑板2的另一端下侧设有对第一排管支架进行定位的第一定位销2.1,所述第二支撑板3的另一端下侧设有对第二排管支架进行定位的第二定位销3.1。所述水平板1.1的底面还设有底盘定位销4。
将两个排管支架的定位轴分别插入第一定位销2.1和第二定位销3.1的销孔,再通过底盘定位销4固定横梁1,即可实现定位,焊接完毕后移开本排管支架定位装置即可完成排管支架的定位工作。
Claims (2)
1.一种排管支架定位装置,其特征在于:包括由水平板(1.1)和垂直板(1.2)构成的横梁(1)、一端分别与水平板(1.1)内侧和垂直板(1.2)上侧连接的第一支撑板(2)和第二支撑板(3);所述第一支撑板(2)的另一端下侧设有对排管支架进行定位的第一定位销(2.1),所述第二支撑板(3)的另一端下侧设有对另一排管支架进行定位的第二定位销(3.1)。
2.根据权利要求1所述的排管支架定位装置,其特征在于:还包括位于所述水平板(1.1)下侧两端的底盘定位销(4)。
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Cited By (1)
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CN112894201A (zh) * | 2020-12-29 | 2021-06-04 | 浙江合众新能源汽车有限公司 | 一种用于定位焊接安全气囊控制器支架总成的手持工装 |
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2011
- 2011-12-22 CN CN2011205445982U patent/CN202367387U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112894201A (zh) * | 2020-12-29 | 2021-06-04 | 浙江合众新能源汽车有限公司 | 一种用于定位焊接安全气囊控制器支架总成的手持工装 |
CN112894201B (zh) * | 2020-12-29 | 2023-02-21 | 浙江合众新能源汽车有限公司 | 一种用于定位焊接安全气囊控制器支架总成的手持工装 |
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