CN202360034U - 桅杆折叠机构 - Google Patents

Abstract

一种桅杆折叠机构，属于旋挖钻机技术领域，包括上、下桅杆，所述上桅杆下端和下桅杆上端分别设有第一、二铰接座，所述第一、二铰接座通过第一销轴连接，所述上桅杆通过第二销轴与三角形连接架连接，所述上、下桅杆外表面外侧分别设有第一、二轨道，所述第一轨道上部安装加压油缸，靠近且位于第一铰接座上方的上桅杆内侧设有第三铰接座，所述下桅杆下部内侧设有第四铰接座，所述第三、四铰接座之间通过第三销轴连接液压油缸。本实用新型通过在上、下桅杆之间安装液压油缸，在使用过程中可以省去支撑杆，方便将动力头拆卸下来，在进行施工准备的立桅过程操作方便安全、不会损坏桅杆结构，不影响动力头驱动的钻头工作、运输桅杆的操作过程简单方便。

Description

桅杆折叠机构

技术领域

本实用新型涉及旋挖钻机技术领域，具体说涉及一种桅杆折叠机构。

背景技术

旋挖钻机作为一种目前较为先进的桩基础施工机械，在现代交通和建筑行业中得到越来越多的应用。现有的桅杆包括上、下桅杆，上、下桅杆之间分别设有一铰接座，两个铰接座通过销轴铰接在一起。上桅杆与安装于主机上的变幅机构上部的三角形连接架一端铰接，上、下桅杆的外表面均沿轴向分别设有一条轨道，两条轨道在同一条竖直线上，上桅杆的轨道上部安装有加压油缸，下部安装有动力头。

当进行施工准备立桅过程中，即将桅杆竖直立起来的过程中，现有的操作方式是先将下桅杆保持竖直位置，在下桅杆与三角形连接架之间连接一支撑杆，这样下桅杆就保持竖直向固定不动了，然后通过安装在三角形连接架与上桅杆之间的液压油缸带动上桅杆旋转，使上桅杆旋转至竖直向，与下桅杆的轴线重合，该过程操作复杂，这样在立桅过程中很容易发生上桅杆旋转角度超过目标位置，损坏桅杆结构。

当将动力头从桅杆上拆卸下来时，通过控制加压油缸的活塞杆向下运动顶着动力头沿上桅杆的轨道向下滑动，当滑动到下桅杆的第二轨道后，将上桅杆折叠成水平状态，然后通过吊车将动力头提出，其拆卸费时费力；在钻机运输时，需要在上下桅杆之间另外人工增加一支撑装置，操作繁琐费力。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种桅杆折叠机构，其可以方便的将动力头从桅杆上拆卸下来，在进行施工准备的立桅过程操作方便安全、不会损坏桅杆结构，不影响钻头工作、运输桅杆的操作过程简单方便。

为了实现上述方案，本实用新型的技术解决方案为：一种桅杆折叠机构，包括上、下桅杆，所述上桅杆的下端和下桅杆的上端分别设有第一、二铰接座，所述第一、二铰接座通过第一销轴连接，所述上桅杆通过第二销轴与三角形连接架的一端连接，所述上、下桅杆的外表面外侧沿轴向分别设有第一、二轨道，所述第一轨道的上部安装加压油缸，其中靠近所述第一铰接座、且位于第一铰接座上方的上桅杆内侧设有第三铰接座，所述下桅杆的下部内侧设有第四铰接座，所述第三、四铰接座之间通过第三销轴连接有可控制下桅杆旋转的液压油缸。

采用上述方案后，本实用新型桅杆折叠机构通过将现有的上、下桅杆之间铰接一液压油缸，通过控制液压油缸使下桅杆相对上桅杆旋转，正常使用时，通过液压油缸的连接支撑作用，使上、下桅杆处于同一条竖直线上，支撑上、下桅杆使二者位置保持固定；当进行施工准备立桅时，通过液压油缸带动下桅杆旋转，使上、下桅杆的轴心线重合，然后通过旋转上桅杆，带动整个桅杆旋转至竖直向位置即可，其操作方便安全，不会损坏桅杆结构，而当钻机运输时，直接旋转上桅杆即可将上、下桅杆一同旋转成水平向放置在钻机主机上，然后通过控制液压油缸使下桅杆相对上桅杆旋转至竖直状态，操作方便安全；当动力头带动下面的钻头工作时，由于钻头的体积很大，通过动力设备带动下桅杆相对上桅杆旋转一定角度，使下桅杆腾出可供钻头工作的空间，不影响钻头工作；当需要拆卸动力头时，通过控制液压油缸带动下桅杆旋转，使下桅杆相对上桅杆旋转一定角度，使下桅杆给上桅杆的下端腾出空间，通过加压油缸的杆向下运动顶着动力头，将动力头从上桅杆的第一轨道上顶出，该过程操作简单方便。

附图说明

图1是本实用新型桅杆折叠机构的结构示意图；

图2是旋挖钻机拆卸动力头状态的结构示意图；

图3是旋挖钻机进行大孔作业状态的结构示意图；

图4是旋挖钻机运输状态的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型桅杆折叠机构，包括上桅杆1、下桅杆2和液压油缸8，上桅杆1的下端焊接第一铰接座3，下桅杆2的上端焊接第二铰接座4，第一铰接座3和第二铰接座4通过第一销轴铰接在一起。安装于旋挖钻机主机上的变幅机构上的三角形连接架11的一端与上桅杆1的内侧通过第二销轴连接。上桅杆1的外侧面和下桅杆2的外侧面沿轴向分别加工有第一轨道5和第二轨道6，第一轨道5和第二轨道6位于同一条竖直线上。第一轨道5的上部安装有加压油缸7。结合图2所示，第一轨道5的下部安装动力头12。靠近第一铰接座3且位于第一铰接座3上方的上桅杆1的内侧面上焊接有第三铰接座9，下桅杆2的下部内表面上焊接有第四铰接座10，第三铰接座9和第四铰接座10分别通过第三销轴连接液压油缸8的两端。

正常使用时，上桅杆1和下桅杆2在液压油缸8的支撑作用下位于同一条竖直线上。当进行施工准备立桅时，通过控制液压油缸8带动下桅杆2相对上桅杆1旋转，使下桅杆2与上桅杆1的轴心线重合，然后通过上桅杆1与三角形连接架11之间的第二液压油缸13带动上桅杆1和下桅杆2一同旋转成竖直向；而当要运输桅杆时，结合图4所示，通过上桅杆1与三角形连接架11之间的第二液压油缸13带动上桅杆1连同下桅杆2一同旋转至水平位置，然后通过控制动力设备使下桅杆2相对上桅杆1旋转至竖直状态，即完成钻机的运输准备，无论立桅过程还是运输桅杆过程，操作都方便安全，不会损坏桅杆结构。

结合图2所示，当需要拆卸动力头时，此时上桅杆1和下桅杆2处于竖直向。通过控制液压油缸8带动下桅杆2旋转，使下桅杆2与上桅杆1成一定角度，这时下桅杆2给上桅杆1的下端腾出空间，通过加压油缸7的杆向下运动顶着动力头12运动，将动力头12从上桅杆1的第一轨道5上顶出，即动力头12被拆卸下来，该拆卸过程简单方便。

结合图3所示，当旋挖钻机进行大孔作业时，其操作过程与拆卸动力头12时的操作过程基本相同，通过控制液压油缸8带动下桅杆2旋转，使下桅杆2给上桅杆1的下面腾出可供动力头12下面连接的钻头14工作的空间。其操作方便，不影响钻头14的正常工作。

以上所述实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。

Claims (1)

1.一种桅杆折叠机构，包括上、下桅杆(1，2)，所述上桅杆(1)的下端和下桅杆(2)的上端分别设有第一、二铰接座(3，4)，所述第一、二铰接座(3，4)通过第一销轴连接，所述上桅杆(1)通过第二销轴与三角形连接架(11)的一端连接，所述上、下桅杆(1，2)的外表面外侧沿轴向分别设有第一、二轨道(5，6)，所述第一轨道(5)的上部安装加压油缸(7)，其特征在于：靠近所述第一铰接座(3)、且位于第一铰接座(3)上方的上桅杆(1)内侧设有第三铰接座(9)，所述下桅杆(2)的下部内侧设有第四铰接座(10)，所述第三、四铰接座(9，10)之间通过第三销轴连接有可控制下桅杆(2)旋转的液压油缸(8)。

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