CN202359168U - 轿车稳定杆淬火机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及淬火装备技术领域，尤其涉及一种轿车稳定杆淬火机构，解决了现有的轿车稳定杆淬火时或加热变形修正困难或手工作业效率低下的问题，包括箱体、水平放置的夹持转盘、自动输送机，其特征是所述的夹持转盘为滚动式结构，夹持转盘中设有万能夹持工装，通过机械传动方式从左、右、上三个方向把工件夹紧并校正到设定形状，夹持转盘的下段部分位于箱体中，箱体中装有淬火液，自动输送机的一端位于夹持转盘的底端，自动输送机设有水平段和提升段，箱体内位于自动输送机的下方设有淬火滑槽，箱体的底部设有自动清渣机的水平段。完成连续生产，效率高，调整时间快，维护成本低，质量稳定。

Description

轿车稳定杆淬火机构

技术领域

本实用新型涉及淬火装备技术领域，尤其是涉及一种轿车稳定杆淬火机构。 

背景技术

现行的轿车稳定杆的生产及设备工作程序之一主要有，把高温工件放置到淬火机上，在自由状态下浸入淬火液，利用输送架把工件输送出淬火液，这种工艺线的缺陷是由于工件自由状态淬火，加热时产生的形状变化不能得以修正，回火后需要重新校正产品形状，工作量大，工作效率低，大大增加了产品成本。另有工艺线是，高温工件放置到淬火机上夹持状态下浸入淬火液抬起淬火机离开淬火液，手工取出工件，这样该设备虽然能够把工件夹持状态下淬火，保证工件了形状，但是不能连续生产，生产效率也很低。类似现有的技术也有多种工艺方式，但效果与本发明都不同。如专利公告号为CN201520788U的一种大规格杆类件连续调质热处理生产线，包括上料机构、卸料机构和自动控制系统，上料机构与卸料机构之间设有传送辊道，自上料机构至卸料机构，沿传送辊道依次设有感应淬火加热段、喷射式淬火冷却段、感应回火加热段、喷射式回火冷却段。又如专利公告号为CN201883113U的提供一种淬火机架升降装置，包括主机架和具有钢瓶夹持机构的淬火机架，淬火机架侧面设有淬火机架滚轮，主机架上设有与淬火机架滚轮配合的第一导轨，淬火机架上固定连接液压油缸，与液压油缸配合的液压推杆前端固定在主机架上，主机架上还设有链轮总成，与链轮总成配合的链条一端与淬火机架顶部固定连接，链条另一端固定连接有配重块。 

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有的轿车稳定杆淬火时或加热变形修正困难或手工作业效率低下的问题，提供一种结构设计合理、可自动或半自动的轿车稳定杆淬火机构。 

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种轿车稳定杆淬火机构，包括箱体、水平放置的夹持转盘、自动输送机，其特征是所述的夹持转盘为滚动式结构，夹持转盘中设有万能夹持工装，通过机械传动方式从左、右、上三个方向把工件夹紧并校正到设定形状，夹持转盘的下段部分位于箱体中，箱体中装有淬火液，自动输送机的一端位于夹持转盘的底端，自动输送机设有水平段和提升段，箱体内位于自动输送机的下方设有淬火滑槽，箱体的底部设有自动清渣机的水平段。夹持转盘与稳定杆加热炉工序上相连，高温工件放置到滚动式夹持淬火机上，夹持转盘可以自动控制，也可以手动控制，利用夹持转盘转动动能，通过驱动装置来带动万能夹持工装，由于温度较高，则采用机械传动的方式，所述的万能夹持工装是一种在平台板上从左、右、上三个方位把稳定杆工件夹紧并校正到设计要求形状的一种装置，当夹持转盘浸入淬火液中，利用产品余热把工件淬火到要求硬度，这可以从夹持转盘的转速、停留时间等参数的设计来保证，夹持转盘转动到一定角度时，即被夹持的稳定杆处于输送机设定部位时，万能夹持工装自动松开，工件自动掉落到自动输送机上。输送机的速度同样按产品淬火时间设定，淬火液的温度、浓度、高度可以采用自动监测系统进行控制，淬火液的高度需满足夹持转盘上的工件在水平以下部位就进入淬火状态，在淬火过程中剥离的氧化皮沉到滑板式淬火滑槽中，通过淬火液的自行移动使氧化皮流至自动清渣机而被取出。 

作为优选，所述的夹持转盘包括相互平行的两件圆盘，两件圆盘之间设有若干件从圆盘中心向圆周散发式布置的平台板，万能夹持工装设置在圆盘和平台板上。每个平台板都可以进行装夹工件，多个平台板就可以保证装夹工件的连续性，完成整个工作线的不间断性，以提高效率。 

作为优选，所述的万能夹持工装设有由齿轮、齿条构成的锁紧装置和自动解除装置，平台板上设有与稳定杆产品配合的横夹持杆、竖夹持杆，横夹持杆、竖夹持杆中设有若干件顶针，夹持转盘转向下位时自动解除装置生效，自动解除装置的生效点位于自动输送机水平段的上方，自动解除装置的生效点位设有夹持转盘锁定机构。因为是处于高温和液体之内的工作环境，而且要作全周转动，对动作控制部件的要求非常高，一般液压、电动、气动等元件很难满足，而且造价高昂，维修复杂，所以采用的传动装置、锁紧装置、各夹持杆及顶针（固定不动用来定位工件的部件）全部采用金属制机械方式。自动解除装置的点位恰好位于输送机支承工件的夹模处。 

作为优选，所述的夹持转盘中心轴的一端与驱动装置连接。本实用新型设有驱动装置，驱动装置由电机、减速机、离合器等部件组成，在正常工作状态下采用自动工作方式。 

作为优选，所述的夹持转盘中心轴的另一端设有手摇把。本实用新型的一个特点是在启动、结束、维护等工作段时，可以采用手动方式控制夹持转盘。 

作为优选，所述的自动输送机的水平段位于箱体中，自动输送机的提升段从箱体内移向箱体外。自动输送机的水平段与倾斜段的下段都处于箱体中，工件在输送机上也处于一种淬火状态，产品由输送机输出后工件自动脱落，进入下一道工序。 

作为优选，所述的自动输送机位于箱体外部位的下方设有溜水槽，溜水槽的末端与箱体相连。工件在输出过程中沾有淬火液，从箱体内输送出来的过程中基本漏掉工件表面液体，这些淬火液沿溜水槽重新回收到箱体内。 

作为优选，所述的自动输送机的驱动装置与夹持转盘驱动装置互锁。夹持转盘转动到设定的角度，夹持工装自动松开，工件自动掉落到输送机上，在自动输送机接到新工件后，自动启动前进程序，输送工件到设定位置停止，在自动输送机工作期间，夹持转盘被锁住，不能转动。 

作为优选，所述的淬火滑槽为滑板式结构，淬火滑槽与箱体底面成倾角，滑板式淬火滑槽的下端位于自动清渣机水平段的上方。所有的在热处理过程中脱落的氧化皮随工件移动都坠落到淬火滑槽中，氧化皮掉到淬火滑槽底部后随淬火液的运动会滑动到淬火滑槽端头的清渣机槽内，自动清除氧化皮，不用停产，提高生产能力，改善操作者劳动环境和降低劳动强度。 

作为优选，所述的自动清渣机设有倾斜段，自动清渣机的倾斜段末端位于箱体上沿口之外。根据产量定期启动清渣机，利用清渣机输送链上的刮板把氧化皮收集到清渣机斗中，清渣机按设定时间间歇转动，停留期间沥除氧化皮上流淌的淬火液，使之回流到淬火滑槽中，避免浪费，清渣机把氧化皮最后输送到收集箱中。 

本实用新型的有益效果是：利用滚轮转动的能量，完成工件夹持淬火的工艺，可以连续式生产，与下道工序连线，为稳定杆实现自动化生产创造了条件；生产中即可以适用于各种形状的稳定杆，而且有调整时间快、设备寿命长、维护成本低等特点；且由于产品在淬火油内冷却时间长，质量好。 

附图说明

图1是本实用新型的一种结构示意图。 

图2是本实用新型图1的右视结构示意图。 

图中：1. 自动输送机，2. 箱体，3. 夹持转盘，4. 驱动装置，5. 自动清渣机，6. 溜水槽，7. 淬火滑槽。 

具体实施方式

下面通过实施例，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。 

参见图1、图2，本实施例一种轿车稳定杆淬火机构，设一长方体箱体2，夹持转盘3水平设置于箱体宽度方向的一端，夹持转盘3的下半部分位于箱体2中，夹持转盘3是一种滚动式结构，夹持转盘3中设有万能夹持工装，通过机械传动方式从左、右、上三个方向把工件夹紧并校正到设定形状，下方位是按产品结构设置的固定式顶针。夹持转盘3设有相互平行的两个圆盘，沿圆盘中心设一中心轴，中心轴的一端与驱动装置4连接，中心轴的另一端设有手动摇把。两个圆盘之间设有8件从圆盘中心向圆周散发式布置的平台板，平台板与大于中心轴三倍的圆相切，万能夹持工装设置在平台板上，万能夹持工装设有的由齿轮、齿条构成的锁紧装置和自动解除装置安装在两个圆盘的外侧，平台板上设有与稳定杆产品配合的横夹持杆、竖夹持杆，横夹持杆、竖夹持杆中设有与稳定杆易变形部位配合的顶针。当夹持转盘3转到下位时，自动解除装置生效，自动解除装置的生效点位于自动输送机1水平段的上方，该生效点位设有夹持转盘3锁定机构，锁紧机构与输送机驱动机构连锁配合。自动输送机1位于箱体外的输送段下方设有溜水槽6，溜水槽6的下端与箱体2内相连。 

自动输送机1的尾端位于夹持转盘3的底端，自动输送机1上设有与夹持转盘3上的自动解除装置配合的互锁机构，自动输送机1设有完全处于箱体2中水平段和部分位于箱体2内的提升段，自动输送机设有手动控制装置，箱体2内位于自动输送机1的下方装有淬火滑槽7，淬火滑槽7为滑板式槽形结构，淬火滑槽7与箱体底面成15度倾角，淬火滑槽7的下端位于自动清渣机5水平段的上方。 

自动清渣机5设有输送链，输送链上装有刮板，自动清渣机5的水平段位于箱体2的底部，自动清渣机5还设有倾斜段，倾斜段的上端位于箱体2的外边，倾斜段的上端尾部设有接料斗。 

工作时，箱体2中盛有淬火液，自动输送机1的水平段完全浸在淬火液中，把加温后的稳定杆工件放置在滚动式夹持转盘3中，由万能夹持工装锁紧，转动夹持转盘3使其浸入在淬火液中，利用工件自身热能淬火到工艺所需硬度，当夹持转盘3转动到设定的角度，即稳定杆移动到输送机接料器部位时，万能夹持工装自动松开，工件自动掉落到自动输送机1上，由自动输送机1把工件运出箱体2外。在工件移动过程中，淬火后从工件上脱落的氧化皮掉至淬火滑槽7内并经淬火液的运动冲至自动清渣机5上输出箱体2外，而从自动输送机1上的工件上滴落的液体沿溜水槽6流回箱体2中。 

上述实施例是对本实用新型的说明，不是对本实用新型的限定，任何对本实用新型的简单变换后的结构均属于本实用新型的保护范围。 

Claims (10)

1.一种轿车稳定杆淬火机构，包括箱体（2）、水平放置的夹持转盘（3）、自动输送机（1），其特征是所述的夹持转盘（3）为滚动式结构，夹持转盘（3）中设有万能夹持工装，通过机械传动方式从左、右、上三个方向把工件夹紧并校正到设定形状，夹持转盘（3）的下段部分位于箱体（2）中，箱体（2）中装有淬火液，自动输送机（1）的一端位于夹持转盘（3）的底端，自动输送机（1）设有水平段和提升段，箱体（2）内位于自动输送机（1）的下方设有淬火滑槽（7），箱体（2）的底部设有自动清渣机（5）的水平段。

2.根据权利要求1所述的轿车稳定杆淬火机构，其特征在于所述的夹持转盘（3）包括相互平行的两件圆盘，两件圆盘之间设有若干件从圆盘中心向圆周散发式布置的平台板，万能夹持工装设置在圆盘和平台板上。

3.根据权利要求1或2所述的轿车稳定杆淬火机构，其特征在于所述的万能夹持工装设有由齿轮、齿条构成的锁紧装置和自动解除装置，平台板上设有与稳定杆产品配合的横夹持杆、竖夹持杆，横夹持杆、竖夹持杆中设有若干件顶针，自动解除装置的生效点位于自动输送机（1）水平段的上方，自动解除装置的生效点位设有夹持转盘（3）锁定机构。

4.根据权利要求1或2所述的轿车稳定杆淬火机构，其特征在于所述的夹持转盘（3）中心轴的一端与驱动装置（4）连接。

5.根据权利要求4所述的轿车稳定杆淬火机构，其特征在于所述的夹持转盘（3）中心轴的另一端设有手摇把。

6.根据权利要求1所述的轿车稳定杆淬火机构，其特征在于所述的自动输送机（1）的水平段位于箱体（2）中，自动输送机（1）的提升段从箱体（2）内移向箱体（2）外。

7.根据权利要求1或2或6所述的轿车稳定杆淬火机构，其特征在于所述的自动输送机（1）位于箱体外部位的下方设有溜水槽（6），溜水槽（6）的末端与箱体（2）相连。

8.根据权利要求1或2或6所述的轿车稳定杆淬火机构，其特征在于所述的自动输送机（1）的驱动装置与夹持转盘（3）驱动装置互锁。

9.根据权利要求1或2所述的轿车稳定杆淬火机构，其特征在于所述的淬火滑槽（7）为滑板式结构，淬火滑槽（7）与箱体底面成倾角，滑板式淬火滑槽（7）的下端位于自动清渣机（5）水平段的上方。

10.根据权利要求1或2所述的轿车稳定杆淬火机构，其特征在于所述的自动清渣机（5）设有倾斜段，自动清渣机（5）的倾斜段末端位于箱体（2）上沿口之外。

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