CN202339269U - 一种发动机热试装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种应用于发动机试验装置技术领域的发动机热试装置,所述的发动机热试装置包括多个热试台架(1),每个热试台架(1)的供油管(2)、水管(3)、压缩空气气管(4)、排气管(5)分别与主供油道(6)、主供水管道(7)、压缩空气管道(8)、排气管道(9)连接,主供油道(6)和主供水管道(7)分别与油箱(10)和水箱(11)连接,压缩空气管道(8)与压缩空气气泵(22)连接,排气管道(9)延伸到热试装置外部。本实用新型的发动机热试装置,对于热试试验来说,既方便、快捷,又可节省处理成本,同时,本实用新型的结构,利用悬梁和吊具对进行热试的发动机进行周转,提高了热试装置的工作效率。
Description
技术领域
本实用新型属于发动机试验装置技术领域,更具体地说,是涉及一种发动机热试装置。
背景技术
目前,汽车发动机的热试试验中,很多热试装置都是采用单台试验台架,每台试验台架单独供水、供气、供油、排气等,那种结构对于试验台架的供油,供水,供气都带来很大的不便,并且影响废水,废气的集中处理,从而影响大批量生产试验的需求,这就给发动机生产带来很大的不便。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种能够集中供油、供水、供气,并且集中处理废水、废弃排放的发动机热试装置。
要解决以上所述的技术问题,本实用新型采取的技术方案为:
本实用新型为一种发动机热试装置,所述的发动机热试装置包括多个热试台架,每个热试台架的供油管、水管、压缩空气气管、排气管分别与主供油道、主供水管道、压缩空气管道、排气管道连接,所述的主供油道和主供水管道分别与油箱和水箱连接,压缩空气管道与压缩空气气泵连接,所述的排气管道延伸到热试装置外部。
所述的主供水管道包括供水管道和排废水管道,所述的每个热试台架的水管包括均供水管和排水管,所述的供水管与供水管道连接,排水管与排废水管道连接。
所述的试验台架的顶部设置水平布置的悬梁,悬梁上安装能够起吊移动发动机的吊具,吊具上安装起吊链条,所述的试验台架还包括控制试验过程的控制台,试验时,发动机通过发动机固定支架安装在热式装置的基座上。
所述的主供油道上安装油泵和燃油滤清器。
采用本实用新型的技术方案,能得到以下的有益效果:
本实用新型的发动机热试装置,采用集中供水、供气、供油,集中排气、排水等,对于热试试验来说,既方便、快捷,又可节省处理成本,同时,本实用新型的结构,利用悬梁和吊具对进行热试的发动机进行周转,提高了热试装置的工作效率,应用本实用新型技术方案的热式装置,可满足大批量发动机生产热试的需求。
附图说明
下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明:
图1为本实用新型所述的发动机热试装置的整体结构示意图;
图中标记为:1、热试台架;2、供油管;3、水管;4、压缩空气气管;5、排气管;6、主供油道;7、主供水管道;8、压缩空气管道;9、排气管道;10、油箱;11、水箱;12、供水管道;13、排废水管道;14、供水管;15、排水管;16、悬梁;17、吊具;18、起吊链条;19、控制台;20、油泵;21、燃油滤清器;22、压缩空气气泵;23、发动机;24、发动机固定支架;25、基座。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施例的描述,对本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明:
如附图1所示,本实用新型为一种发动机热试装置,所述的发动机热试装置包括多个热试台架1,每个热试台架1的供油管2、水管3、压缩空气气管4、排气管5分别与主供油道6、主供水管道7、压缩空气管道8、排气管道9连接,主供油道6和主供水管道7分别与油箱10和水箱11连接,压缩空气管道8与压缩空气气泵22连接,所述的排气管道9延伸到热试装置外部。
所述的主供水管道7包括供水管道12和排废水管道13,所述的每个热试台架的水管3包括均供水管14和排水管15,所述的供水管14与供水管道12连接,排水管15与排废水管道13连接。
所述的试验台架1的顶部设置水平布置的悬梁16,悬梁16上安装能够起吊移动发动机的吊具17,吊具17上安装起吊链条18,所述的试验台架1还包括控制试验过程的控制台19,试验时,发动机23通过发动机固定支架24安装在热式装置的基座25上。
所述的主供油道6上安装油泵20和燃油滤清器21。
本实用新型的发动机热试装置,采用集中供水、供气、供油,集中排气、排水等,对于热试试验来说,既方便、快捷,又可节省处理成本,同时,本实用新型的结构,利用悬梁和吊具对进行热试的发动机进行周转,提高了热试装置的工作效率,应用本实用新型技术方案的热式装置,可满足大批量发动机生产热试的需求。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性的描述,显然本实用新型具体的实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进,或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其他场合的,均在本实用新型的保护范围内。
Claims (4)
1.一种发动机热试装置,其特征在于:所述的发动机热试装置包括多个热试台架(1),每个热试台架(1)的供油管(2)、水管(3)、压缩空气气管(4)、排气管(5)分别与主供油道(6)、主供水管道(7)、压缩空气管道(8)、排气管道(9)连接,所述的主供油道(6)和主供水管道(7)分别与油箱(10)和水箱(11)连接,压缩空气管道(8)与压缩空气气泵(22)连接,所述的排气管道(9)延伸到热试装置外部。
2.根据权利要求1所述的发动机热试装置,其特征在于:所述的主供水管道(7)包括供水管道(12)和排废水管道(13),所述的每个热试台架的水管(3)包括均供水管(14)和排水管(15),所述的供水管(14)与供水管道(12)连接,排水管(15)与排废水管道(13)连接。
3.根据权利要求2所述的发动机热试装置,其特征在于:所述的试验台架(1)的顶部设置水平布置的悬梁(16),悬梁(16)上安装能够起吊移动发动机的吊具(17),吊具(17)上安装起吊链条(18),所述的试验台架(1)还包括控制试验过程的控制台(19),试验时,发动机(23)通过发动机固定支架(24)安装在热式装置的基座(25)上。
4.根据权利要求2或3所述的发动机热试装置,其特征在于:所述的主供油道(6)上安装油泵(20)和燃油滤清器(21)。
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CN2011204971321U CN202339269U (zh) | 2011-12-03 | 2011-12-03 | 一种发动机热试装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105464804A (zh) * | 2016-01-26 | 2016-04-06 | 中煤能源黑龙江煤化工有限公司 | 一种发动机冷磨热试装置 |
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2011
- 2011-12-03 CN CN2011204971321U patent/CN202339269U/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
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