CN202337849U - 吊具吊杆 - Google Patents

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沈峰
李锋宝
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Abstract

本实用新型涉及一种用于吊挂汽车车身的吊具吊杆。其包括吊杆体和转动套,其特征在于:所述吊杆体下端设有台座部,所述转动套下端设有台座部相对应的承压部,承压部上端面为承压面;所述转动套承压部内装有单向推力球轴承,单向推力球轴承的下座圈支撑在吊杆体台座部上,转动套通过承压部的承压面支撑在单向推力球轴承的上座圈上,所述单向推力球轴承与吊杆之间装有圆角过渡套。本实用新型结构简单巧妙,转动套与吊杆体之间装配单向推力球轴承,具有转动灵活、承载力大、安全性高等优点。

Description

吊具吊杆
技术领域
本实用新型属于输送机械技术领域,具体是涉及一种汽车车身电泳涂装时用于吊挂汽车车身的吊具吊杆。
背景技术
电泳涂装是汽车车身涂装的第一道环节,也可以说是整个车身涂装的基础,其质量的好坏直接影响车身的抗腐蚀性能及漆膜的装饰效果。电泳涂装时,车身需要装挂在吊具的框架上,然后依次通过电泳涂装各工艺槽。现有技术中,吊具的框架是装在吊杆上的,吊杆主要是由吊杆体和转动套组成,转动套套装在吊杆体上并通过螺母并紧,所述框架装在转动套上。由于电泳涂装时各工艺槽上方有水蒸汽蒸腾,吊具在行进过程中,水蒸汽会进入转动套与吊杆体之间,导致转动套与吊杆体转动不灵活。另外,由于转动套是通过螺母并紧在吊杆体上的,使用一段时间后容易损坏,寿命比较短,安全性不高。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的不足,提供一种结构简单巧妙、转动灵活,承载力大、安全性高的吊具吊杆。
按照本实用新型提供的技术方案:吊具吊杆,包括吊杆体和转动套,其特征在于:所述吊杆体下端设有台座部,所述转动套下端设有台座部相对应的承压部,承压部上端面为承压面;所述转动套承压部内装有单向推力球轴承,单向推力球轴承的下座圈支撑在吊杆体台座部上,转动套通过承压部的承压面支撑在单向推力球轴承的上座圈上,所述单向推力球轴承与吊杆之间装有圆角过渡套。
作为本实用新型的进一步改进,所述转动套采用超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)材料制成。
作为本实用新型的进一步改进,所述转动套上端套装有采用超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)材料制成的罩子,罩子与转动套之间装有两道O形密封圈;所述罩子顶表面周边设为斜面,罩子下表面周边设有环形沟槽。
作为本实用新型的进一步改进,所述转动套承压部的承压面上装有采用超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)材料制成的垫板,在垫板上装有采用钢材制成的承压垫板。
作为本实用新型的进一步改进,所述转动套承压部的下边沿设有向下的延边,所述吊杆体下端的台座部底面上安装有杯形的防护罩,防护罩的上沿口伸入延边内并留有一定间隙。
作为本实用新型的进一步改进,所述吊杆体上端设有吊孔,吊孔内装有耐磨套。
作为本实用新型的进一步改进,所述转动套的承压部外壁上设有油孔并安装油嘴,油孔内端口正对单向推力球轴承的上座圈和下座圈之间。
本实用新型与现有技术相比,优点在于:本实用新型结构简单巧妙,转动套与吊杆体之间装配单向推力球轴承,具有转动灵活、承载力大、安全性高等优点。
附图说明
图1为本实用新型的结构主视图。
图2为图1中的A-A剖视图。
具体实施方式
下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如图所示:本实用新型的吊具吊杆主要由吊杆体1、耐磨套2、O形密封圈3、罩子4、转动套5、承压垫板6、垫板7、单向推力球轴承8、圆角过渡套9、防护罩10、和油嘴11等零部件组成。
如图1、图2所示,所述吊杆体1下端设有起支撑及限位作用的台座部1a,所述转动套5下端设有台座部1a相对应的承压部5a,承压部5a上端面为承压面;所述单向推力球轴承8装在转动套5承压部5a内,单向推力球轴承8的下座圈支撑在吊杆体1台座部1a上,转动套5通过承压部5a的承压面支撑在单向推力球轴承8的上座圈上,圆角过渡套9装配在单向推力球轴承8与吊杆体1之间,以使单向推力球轴承8稳定。
本实用新型中,所述转动套5是与框架12直接连接的部件,因此转动套5需要具有优良的耐磨性能;另外由于吊杆在工作过程中会接触到各种化学物质,容易受到腐蚀,所以本实用新型的转动套5采用超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)材料制成,以提高本实用新型的使用寿命。
如图1、图2所示,为了防止框架12在使用过程中磨损转动套5,提高吊杆的使用寿命,减小维护维护成本,本实用新型在转动套5承压部5a的承压面上装配了采用超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)材料制成的垫板7,在垫板7上装有采用钢材制成的承压垫板6。
如图1、图2所示,所述转动套5上端套装有采用超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)材料制成的罩子4,罩子4与转动套5之间装有两道O形密封圈3,以防止水蒸汽进入。所述罩子4顶表面周边设为斜面,水蒸汽在罩子4冷凝时可以方便流下来;所述罩子4下表面周边设有环形沟槽4a,水蒸汽可以在环形沟槽4a冷凝。
如图1、图2所示,所述转动套5承压部5a的下边沿设有向下的延边5b,所述吊杆体1下端的台座部1a底面上通过螺钉和弹垫安装有杯形的防护罩10,防护罩10的上沿口伸入延边5b内并留有一定间隙。防护罩10可以防止工艺槽内的液体进入吊杆体1与转动套5之间,保护单向推力球轴承8。
如图1、图2所示,所述吊杆体1上端设有吊孔,吊孔内装有耐磨套2,以防止吊杆体1直接磨损。所述转动套5的承压部5a外壁上设有油孔并安装油嘴11,油孔内端口正对单向推力球轴承8的上座圈和下座圈之间,通过油嘴11可以向单向推力球轴承8内加注润滑油,以使得本实用新型运转更灵活。

Claims (7)

1.吊具吊杆,包括吊杆体(1)和转动套(5),其特征在于:所述吊杆体(1)下端设有台座部(1a),所述转动套(5)下端设有台座部(1a)相对应的承压部(5a),承压部(5a)上端面为承压面;所述转动套(5)承压部(5a)内装有单向推力球轴承(8),单向推力球轴承(8)的下座圈支撑在吊杆体(1)台座部(1a)上,转动套(5)通过承压部(5a)的承压面支撑在单向推力球轴承(8)的上座圈上,所述单向推力球轴承(8)与吊杆之间装有圆角过渡套(9)。
2.如权利要求1所述的吊具吊杆,其特征在于:所述转动套(5)采用超高分子量聚乙烯材料制成。
3.如权利要求1所述的吊具吊杆,其特征在于:所述转动套(5)上端套装有采用超高分子量聚乙烯材料制成的罩子(4),罩子(4)与转动套(5)之间装有两道O形密封圈(3);所述罩子(4)顶表面周边设为斜面,罩子(4)下表面周边设有环形沟槽(4a)。
4.如权利要求1所述的吊具吊杆,其特征在于:所述转动套(5)承压部(5a)的承压面上装有采用超高分子量聚乙烯材料制成的垫板(7),在垫板(7)上装有采用钢材制成的承压垫板(6)。
5.如权利要求1所述的吊具吊杆,其特征在于:所述转动套(5)承压部(5a)的下边沿设有向下的延边(5b),所述吊杆体(1)下端的台座部(1a)底面上安装有杯形的防护罩(10),防护罩(10)的上沿口伸入延边(5b)内并留有一定间隙。
6.如权利要求1所述的吊具吊杆,其特征在于:所述吊杆体(1)上端设有吊孔,吊孔内装有耐磨套(2)。
7.如权利要求1所述的吊具吊杆,其特征在于:所述转动套(5)的承压部(5a)外壁上设有油孔并安装油嘴(11),油孔内端口正对单向推力球轴承(8)的上座圈和下座圈之间。
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