CN202329773U - 坡度电子汽车衡 - Google Patents
坡度电子汽车衡 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202329773U CN202329773U CN2011204802465U CN201120480246U CN202329773U CN 202329773 U CN202329773 U CN 202329773U CN 2011204802465 U CN2011204802465 U CN 2011204802465U CN 201120480246 U CN201120480246 U CN 201120480246U CN 202329773 U CN202329773 U CN 202329773U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- truck scale
- slope
- bearing plate
- load cells
- gradient
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Images
Landscapes
- Force Measurement Appropriate To Specific Purposes (AREA)
Abstract
一种坡度电子汽车衡，属于计量设备领域，以满足坡度路面安装电子汽车衡的需要，它包括汽车衡承载器、汽车衡基础、称重传感器、承重板和斜垫板。称重传感器安装在汽车衡承载器与汽车衡基础之间，其特征是，所述的承重板以水平姿态埋设于汽车衡基础之中，所述的称重传感器垂直固定于承重板上，在称重传感器与汽车衡承载器之间连接适应公路坡度的斜垫板。该电子汽车衡沿着公路进行安装，装配后汽车衡承载器上平面具有与公路相同的坡度，以减少路面破除量，降低基础施工量。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种计量仪器，特别是在有坡度(坡度i≤2％)的公路上应用的电子汽车衡，对各种公路车辆进行准确称重。
背景技术
通用电子汽车衡需要安装在平直的线路上，汽车衡承载器上平面与周围路面保持水平，称重传感器处于垂直状态。但有的高速公路或其它公路有一定的坡度，在此情况下，如果试图将电子汽车衡水平安装，一方面需要大量破除电子汽车衡安装位置附近的公路路面，施工量较大，成本高；另一方面在电子汽车衡两端容易形成陡坡，不利于电子汽车衡的正常使用，也不美观。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术存在的问题，而提供一种坡度电子汽车衡，根据高速公路或其它公路的坡度(坡度i≤2％)的要求，电子汽车衡沿着公路进行安装，装配后汽车衡承载器上平面具有与公路相同的坡度，以减少路面破除量，降低基础施工量。
本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是，该种坡度电子汽车衡，包括汽车衡承载器、称重传感器和承重板，称重传感器和承重板置于汽车衡基础上，其特征是，所述的承重板以水平姿态埋设于汽车衡基础上中，所述的称重传感器垂直固定于承重板上，在称重传感器与汽车衡承载器之间连接适应公路坡度的斜垫板。
在汽车衡基础上设有凸台，承重板以水平姿态埋设于凸台中。
本实用新型的有益效果是：
1、由于汽车衡基础仍然按照高速公路或其它公路的坡度要求施工，不需要特定地制作汽车衡基础，因而减少路面破除量，降低基础施工量；
2、由于在称重传感器与汽车衡承载器之间连接适应公路坡度的斜垫板，使得称重传感器处于垂直状态，保证电子汽车衡的计量精度。
3、由于称重传感器设置于汽车衡基础上凸台上，防止雨水、灰尘、结冰等环境情况对称重传感器的影响，提高了电子汽车衡工作的可靠性。
附图说明
下面通过附图对本实用新型的实现作进一步的说明：
图1为本实用新型坡度电子汽车衡装配示意图；
图2为本实用新型的称重传感器安装示意图；
图中：1.汽车衡承载器、2.汽车衡基础、3.称重传感器、4.承重板、5.斜垫板。
具体实施方式
如图1所示，坡度电子汽车衡，包括汽车衡承载器1、汽车衡基础2、称重传感器3和承重板4。汽车衡基础2底部按照公路坡度要求进行施工，安装称重传感器3的位置做凸台，凸台中埋设水平的承重板4。汽车衡承载器1安装在基础之中，承载器上平面的坡度与公路坡度要求相同。
如图2所示，称重传感器3安装在汽车衡承载器1和汽车衡基础2之间，称重传感器3底部装配在水平的承重板4上，顶部先装配一件具有与前述坡度相同的斜垫板5，再与汽车衡承载器1联接，使得称重传感器3处于垂直状态，保证电子汽车衡的计量精度。
Claims (2)
1.一种坡度电子汽车衡，包括汽车衡承载器、称重传感器和承重板，称重传感器和承重板置于汽车衡基础上，其特征是，所述的承重板以水平姿态埋设于汽车衡基础上中，所述的称重传感器垂直固定于承重板上，在称重传感器与汽车衡承载器之间连接适应公路坡度的斜垫板。
2.根据权利要求1所述的坡度电子汽车衡，其特征是，在汽车衡基础上设有凸台，承重板以水平姿态埋设于凸台中。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011204802465U CN202329773U (zh) | 2011-11-26 | 2011-11-26 | 坡度电子汽车衡 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011204802465U CN202329773U (zh) | 2011-11-26 | 2011-11-26 | 坡度电子汽车衡 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202329773U true CN202329773U (zh) | 2012-07-11 |
Family
ID=46441751
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2011204802465U Expired - Lifetime CN202329773U (zh) | 2011-11-26 | 2011-11-26 | 坡度电子汽车衡 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202329773U (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103674200A (zh) * | 2012-09-12 | 2014-03-26 | 梅特勒-托利多(常州)测量技术有限公司 | 汽车衡 |
| CN104977073A (zh) * | 2015-07-22 | 2015-10-14 | 山西万立科技有限公司 | 随路面的整车式动态汽车衡 |
| CN111829632A (zh) * | 2019-04-15 | 2020-10-27 | 北京万集科技股份有限公司 | 汽车衡系统和用于安装动态汽车衡的道路施工方法 |
| CN111829619A (zh) * | 2019-04-15 | 2020-10-27 | 北京万集科技股份有限公司 | 传感器模块、汽车衡和汽车衡系统 |
-
2011
- 2011-11-26 CN CN2011204802465U patent/CN202329773U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103674200A (zh) * | 2012-09-12 | 2014-03-26 | 梅特勒-托利多(常州)测量技术有限公司 | 汽车衡 |
| CN103674200B (zh) * | 2012-09-12 | 2016-04-13 | 梅特勒-托利多(常州)测量技术有限公司 | 汽车衡 |
| CN104977073A (zh) * | 2015-07-22 | 2015-10-14 | 山西万立科技有限公司 | 随路面的整车式动态汽车衡 |
| CN111829632A (zh) * | 2019-04-15 | 2020-10-27 | 北京万集科技股份有限公司 | 汽车衡系统和用于安装动态汽车衡的道路施工方法 |
| CN111829619A (zh) * | 2019-04-15 | 2020-10-27 | 北京万集科技股份有限公司 | 传感器模块、汽车衡和汽车衡系统 |
| CN111829632B (zh) * | 2019-04-15 | 2022-05-20 | 北京万集科技股份有限公司 | 汽车衡系统和用于安装动态汽车衡的道路施工方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN202329773U (zh) | 坡度电子汽车衡 | |
| CN102564548B (zh) | 车辆动态测重压电传感器 | |
| CN203908651U (zh) | 一种基于轴组称量的动态汽车衡 | |
| CN201589653U (zh) | 一种太阳能电子秤 | |
| CN207095679U (zh) | 一种用于大型件的机械电子称重器 | |
| CN201765035U (zh) | 力矩原理二维测力称重传感器 | |
| CN202274915U (zh) | 公路动态车辆称重称 | |
| CN202013230U (zh) | 轨垫式无基坑不断轨轨道衡 | |
| CN112344901B (zh) | 一种基于5g传输的煤矿开采地表移动变形智能监测系统 | |
| CN201083524Y (zh) | 平板式测力称重传感器 | |
| CN202420639U (zh) | 车辆动态测重压电传感器 | |
| CN103292794A (zh) | 用于加速度计和全站仪测量的联合安装系统 | |
| CN204924418U (zh) | 一种轻钢结构太阳能地磅 | |
| CN207964049U (zh) | 一种隐藏式的胎型识别系统 | |
| CN201476861U (zh) | 轨道传感器 | |
| CN202562605U (zh) | 桥式传感器自定位装置 | |
| CN201569487U (zh) | 浅基坑式动态轴重衡器 | |
| CN203587217U (zh) | 电子汽车衡纵横式限位结构 | |
| CN2750289Y (zh) | 组合坡度仪 | |
| CN201184814Y (zh) | 一种称重传感器侧装的电子汽车衡 | |
| CN202625065U (zh) | 一种带电子秤的立式水泥罐 | |
| CN203929202U (zh) | 一种新型电子汽车衡限位装置 | |
| CN202573834U (zh) | 工程机械仪表盘的可调安装装置 | |
| CN204027670U (zh) | 汽车衡的倾斜安装结构 | |
| CN106679619A (zh) | 测试路桥过渡段台背沉降及路面面层层底弯拉应变的装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: 250002 Ji'nan, central city, Shandong hero hill road, No. 147 Patentee after: Shandong Jinzhong science and technology group Limited by Share Ltd Address before: 250002 Ji'nan, central city, Shandong hero hill road, No. 147 Patentee before: Jinan Jinzhong Electronic Scale Co., Ltd. |
|
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20120711 |
|
| CX01 | Expiry of patent term |