CN202321877U

CN202321877U - 一种下置式无机房电梯

Info

Publication number: CN202321877U
Application number: CN2011204607871U
Authority: CN
Inventors: 沈严良
Original assignee: SYMAX LIFT (HOLDING)CO Ltd
Current assignee: SYMAX LIFT (HOLDING)CO Ltd
Priority date: 2011-11-19
Filing date: 2011-11-19
Publication date: 2012-07-11
Anticipated expiration: 2021-11-19

Abstract

一种下置式无机房电梯，包括轿厢及其轨道、对重及其轨道、设置在井道内连接轿厢和对重的绳轮升降机构，所述绳轮升降机构与曳引机连接，曳引机与电控装置连接，其特征在于所述对重、曳引机以及电控装置置于井道之中的底部。本实用新型结构紧凑，占用井道空间小，同时便于电梯设备的安装维护与检修操作，维护成本低。

Description

一种下置式无机房电梯

技术领域

本实用新型涉及电梯领域，特别是涉及一种无机房电梯。

背景技术

无机房电梯是相对于有机房电梯而言的，将原机房内的控制柜、曳引机、限速器等置于井道内，无机房电梯的优点是有效地减小了井道尺寸。

目前，普通无机房电梯的曳引主机、电梯控制柜均安装于电梯井道的顶部。当电梯出现故障时，首先必须操纵电梯控制柜及曳引主机，才能进行进一步抢修，由于现代楼房均已高层为主，电梯抢修人员需要通过楼梯至顶层才能进行抢修，从而大大增加了抢修难度和时间，同时在这种电梯的安装过程中，需要将电梯曳引机、电梯控制柜运送至楼房顶层，同样花费大量的人力物力。

公告号为CN2883287Y的中国实用新型（对比文件1）公开了一种下置式无机房电梯，其将对重后置于井道内，曳引机布置在井道底部对重侧井道壁内。从其说明书附图2可以看出，其曳引轮1虽然位于井道中，但驱动曳引轮1的曳引主机及其电控箱仍然位于井道底部对重侧井道壁内的一个机房中，仍然需要在底坑旁边建设一小机房空间，用来固定主机及控制柜。其缺点在于：在底坑旁边设置一机房空间的成本较高，相当于特别设计一个地下室，要考虑防水，再要考虑检修人员怎样到地下室房间进行检修通道的问题。因此，实际上该实用新属于下置式有机房电梯，按照该结构，其曳引主机、对重架组件的布置只能设置在井道后侧，仍然存在占用空间面积大、检修不方便的缺点。

实用新型内容

本申请人针对现有上述电梯存在的缺点，提供了一种下置式无机房电梯，与上述无机房电梯相比，具有所占井道空间小，安装检修方便，维护成本低的优点。

本实用新型的技术方案在于：

一种下置式无机房电梯，包括轿厢及其轨道、对重及其轨道、设置在井道内连接轿厢和对重的绳轮升降机构，所述绳轮升降机构与曳引机连接，曳引机与电控装置连接，所述对重以及曳引机置于井道底部的一侧，并位于轿厢的侧面。

进一步的技术方案是：

所述对重以及曳引机置于井道底部的一侧，并位于轿厢一侧轨道的侧面；

所述对重以及曳引机置于井道底部的同一侧，并位于轿厢一侧轨道的同一侧面；

所述对重、曳引机以及电控装置置于井道底部的同一侧，并位于轿厢一侧轨道的同一侧面；

所述曳引机借助钢樑架置于井道底部的同一侧，所述钢樑架以及曳引机并位于轿厢一侧轨道的同一侧面。

所述连接轿厢和对重的绳轮升降机构的结构如下：钢丝绳顺序连接轿厢绳头架、轿厢反绳轮、轿厢定滑轮、曳引轮、对重定滑轮、对重反绳轮以及对重绳头架，对重反绳轮借助支架与对重连接；所述轿厢反绳轮位于轿厢底部；所述轿厢轨道所在面以及对重轨道所在面、对重定滑轮的轮面、对重反绳轮的轮面分别与井道的侧壁面平行，轿厢定滑轮的轮面与井道的侧壁面之间带有倾斜角度。

所述轿厢反绳轮包括安装于轿厢底下部的两个滑轮，所述两个滑轮之间连接的钢丝绳与井道的侧壁面之间带有倾斜角度

本实用新型的技术效果在于：

1、曳引机固定在最底层，最底层前后墙体上开洞，然后预埋一根承重钢梁，再将曳引机固定在承重梁上，对重以及曳引机置于井道底部的一侧，并位于轿厢的侧面，充分利用井道空间。不需要如对比文件1所示，在底坑旁边需建设一小机房空间，用来固定曳引机及控制柜。

2、对比文件1的曳引机、对重架组件布置仅可以设置在井道后侧。本实用新型中曳引机、对重架组件可以固定在井道底层任何位置，其实施例将对重、曳引机以及电控装置置于井道底部的同一侧，并位于轿厢一侧轨道的同一侧面，如此可以最大限度减少占用井道空间。

3、对比文件1的电控装置（集成控制柜）固定在底坑旁边小机房内，本实用新型的电控装置（集成控制柜）安装于电梯最底层的厅门口一侧，如此可以不需要占用井道空间。

4、对比文件1的轿厢反绳轮固定在轿厢上方，本实用新型轿厢反绳轮固定在轿厢底部，如此可以缩小顶层空间。

5、轿厢反绳轮与轿厢底下部的两个滑轮连接，所述两个滑轮之间连接的钢丝绳与井道的侧壁面之间带有倾斜角度，如此使得曳引钢丝绳具有最短的距离，而且曳引最灵活。

从井道俯视图可见，本实用新型的井道占用空间比对比文件1少很多。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构主视示意图。

图2为本实用新型的立体结构后视示意图。

图3为本实用新型井道一侧的对重、曳引机及其绳轮升降机构之间的连接结构示意图。

图4为本实用新型井道的俯视图。

具体实施方式

以下结合附图，对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。

见图1，图2，本实用新型包括轿厢5及其轨道15和16、对重10及其轨道6和8、设置在井道内连接轿厢5和对重的绳轮升降机构，所述绳轮升降机构与曳引机12连接，曳引机12与电控装置13连接，所述对重10以及曳引机12置于井道底部的一侧，并位于轿厢5的侧面。

进一步的实施方案是：

见图1，图2，对重10以及曳引机12置于井道底部的一侧，并位于轿厢5一侧轨道15的同一侧面；而且所述对重10、曳引机12以及电控装置13置于井道底部的同一侧，并位于轿厢5一侧轨道15的同一侧面；曳引机12借助钢樑架11置于井道底部的同一侧，所述钢樑架11以及曳引机12并位于轿厢15一侧轨道15的同一侧面。

见图1、图2、图3连接轿厢5和对重10的绳轮升降机构的结构如下：钢丝绳7顺序连接轿厢绳头架14、轿厢反绳轮20及轿厢反绳轮19、轿厢定滑轮1（或称之为顶部斜反绳轮1）、与曳引机12连接的曳引轮、对重定滑轮4、对重反绳轮9以及对重绳头架3，对重反绳轮9借助支架与对重10连接；所述轿厢反绳轮20及19位于轿厢5的底部；轿厢轨道15以及16所在面以及对重轨道6和8所在面、对重定滑轮4的轮面、对重反绳轮9的轮面分别与井道的侧壁面平行，轿厢定滑轮1的轮面与井道的侧壁面之间带有倾斜角度，倾斜角度的大小依照井道大小、曳引机12和轿厢5以及轿厢反绳轮19和20的安装位置等因素有关，以轿厢5在井道中的升降平稳灵活为设计和调节的依据。其中钢丝绳7连接轿厢反绳轮19与轿厢定滑轮1时，穿过顶部两根承重钢梁2之间，钢丝绳7连接轿厢定滑轮1与曳引机12时，从顶部两根承重钢梁2之外连接。

见图4，所述轿厢反绳轮包括安装于轿厢底下部的两个滑轮19和20，所述两个滑轮19和20之间连接的钢丝绳与井道的侧壁面之间带有倾斜角度，如此使得牵引钢丝绳7有较短距离以及轿厢的升降更灵活。

图1中，17为电梯轿厢的轨道15和16的支撑架，18为电梯轿厢的底部，

以下结合附图1到4，对本实用新型的安装过程作进一步说明：

1、见图1、图2首先将电梯轿厢导轨15、16和对重导轨6、8固定到位，然后将轿厢5、对重架组件10分别固定到所述导轨上。

2、见图4，将曳引主机承重梁11固定在井道最底层的混凝土墙22上，再将曳引主机12固定在主机承重梁11上。

3、见图4，将顶部承重梁2固定在顶层的混凝土墙21上，再将轿厢定滑轮1、顶部反绳轮4、对重绳头板3固定在顶部承重梁2上。用高强度膨胀螺栓将轿厢绳头架14固定在混凝土墙21上，再将绳头架14用高强度螺栓与电梯轿厢导轨16连接。

4、将曳引钢丝绳7的一端固定在轿厢绳头架14上，然后绕绳至轿底反绳轮20、19上，再绕绳到顶部轿厢定滑轮1，然后再绕绳到曳引机主机12，再绕绳通过顶部反绳轮4，再绕绳通过对重架反绳轮9，最终将曳引钢丝绳7固定在对重绳头板3上。

5、见图1、图4本实用新型的电控装置（集成控制柜）13固定在电梯最底层的厅门口A一旁，如此可以不需要占用井道空间。

Claims

1.一种下置式无机房电梯，包括轿厢及其轨道、对重及其轨道、设置在井道内连接轿厢和对重的绳轮升降机构，所述绳轮升降机构与曳引机连接，曳引机与电控装置连接，其特征在于：所述对重、曳引机以及电控装置置于井道之中的底部。

2.按照权利要求1所述下置式无机房电梯，其特征在于：所述对重以及曳引机置于井道底部的一侧，并位于轿厢一侧轨道的侧面。

3.按照权利要求1或2所述下置式无机房电梯，其特征在于：所述对重以及曳引机置于井道底部的同一侧，并位于轿厢一侧轨道的同一侧面。

4.按照权利要求3所述下置式无机房电梯，其特征在于：所述对重、曳引机以及电控装置置于井道底部的同一侧，并位于轿厢一侧轨道的同一侧面。

5.按照权利要求3所述下置式无机房电梯，其特征在于：所述曳引机借助钢樑架置于井道底部的同一侧，所述钢樑架以及曳引机并位于轿厢一侧轨道的同一侧面。

6.按照权利要求3所述下置式无机房电梯，其特征在于：所述连接轿厢和对重的绳轮升降机构的结构如下：钢丝绳顺序连接轿厢绳头架、轿厢反绳轮、轿厢定滑轮、曳引轮、对重定滑轮、对重反绳轮以及对重绳头架，对重反绳轮与对重连接；所述轿厢反绳轮位于轿厢底部；所述轿厢轨道所在面以及对重轨道所在面、对重定滑轮的轮面、对重反绳轮的轮面分别与井道的侧壁面平行，轿厢定滑轮的轮面与井道的侧壁面之间带有倾斜角度。

7.按照权利要求3所述下置式无机房电梯，其特征在于：所述轿厢反绳轮包括安装于轿厢底下部的两个滑轮，所述两个滑轮之间连接的钢丝绳与井道的侧壁面之间带有倾斜角度。

8.按照权利要求1所述下置式无机房电梯，其特征在于：所述电控装置安装于电梯最底层的厅门口一侧。

9.按照权利要求4所述下置式无机房电梯，其特征在于：所述电控装置安装于电梯最底层的厅门口一侧。