CN202320446U - 可收合的婴儿伞车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可收合的婴儿伞车，车手支架与上大关节固定连接，上大关节与下大关节转动连接，下大关节与前脚管固定连接，前脚管与上滑动关节上下滑动连接，上滑动关节与后脚管转动连接，后脚管与后脚管延长片固定连接，后脚管延长片与底架管固定座转动连接，底架管固定座与底架管固定连接，底架管与前脚延长片转动连接，前脚延长片与前脚管固定连接，底架管固定座与两下交叉管转动连接，两下交叉管之间相互转动连接，下交叉管与下滑动关节转动连接，下滑动关节与移动管转动连接，下滑动关节与底架管滑动连接，移动管和后脚管转动连接。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种婴儿推车，具体涉及一种可收合的婴儿伞车。
背景技术
中国专利CN201395155Y于2010年02月03日公开了一种可收合式婴儿车，包含一车架体及一座椅单元，其特点是该座椅单元包含一对座管架，藉助一具有凸出部的弹性组件，与前脚架上的定位组件可分离的相互耦接，使得婴儿车在收合时可使各构件得以弯折叠合，以减少婴儿车的收合体积。
中国专利CN 101758848A于2010年06月30日公开一种婴儿车，该婴儿车包括可收合式车架，车架具有前脚轮和后脚轮；车架具有展开和收合两种状态；车架处于展开状态时，前脚轮及所述后脚轮构成所述车架的支承；车架处于收合状态时，后脚轮位于所述车架最底部；该婴儿车还具有后踏板，后踏板前端具有孔位，后踏板后端具有轮子；车架后端具有横轴，后踏板通过所述孔位枢设于所述横轴，轮子构成对所述后踏板的支承；车架具有后轮轴，后脚轮有两个分别设置于所述后轮轴的二端，后轮轴位于所述横轴的后方，后踏板的下方。
但现有技术上述婴儿车结构复杂，占位空间大，携带不便。
实用新型内容
针对现有技术的上述不足，本实用新型所要解决的技术问题是提出一种全新结构且其结构简单，进行收车和展车动作时操作简易，不易损坏，且占用空间较小的可收合的婴儿伞车。
本实用新型为解决其技术问题而提供的可收合的婴儿伞车中：L形手把与车手支架固定连接，L形手把和左、右收车折合转动连接，左收车折合和右收车折合转动连接，且左收车折合或右收车折合内设有收车按钮及定位齿轮；其创新点在于，车手支架与上大关节固定连接，上大关节与下大关节转动连接，下大关节与前脚管固定连接，前脚管与上滑动关节上下滑动连接，上滑动关节与后脚管转动连接，后脚管与后脚管延长片固定连接，后脚管延长片与底架管固定座转动连接，底架管固定座与底架管固定连接，底架管与前脚延长片转动连接，前脚延长片与前脚管固定连接；底架管固定座与两下交叉管转动连接，两下交叉管之间相互转动连接，下交叉管与下滑动关节转动连接，下滑动关节与移动管转动连接，下滑动关节与底架管滑动连接，移动管和后脚管转动连接；
优选地，本实用新型上述可收合的婴儿伞车还进一步包括车手支架内与侧支撑卡合锁定的机构，车手支架内锁定机构与左收车折合和右收车折合通过钢绳相连。
相对于现有技术，本实用新型婴儿伞车具有如下技术效果：结构简单，进行收车和展车动作时操作简便，收车后可以直接站立且占用空间较小，小巧而便于携带。
附图说明
图1是本实用新型婴儿伞车的结构示意图。
图2是本实用新型婴儿伞车收车前的侧视图。
图3是本实用新型婴儿伞车收车前的后视图。
图4是本实用新型婴儿伞车收车后的结构效果示意图(一)。
图5是本实用新型婴儿伞车收车后的结构效果示意图(二)。
图6是本实用新型婴儿伞车收车后的结构效果示意图(三)。
图7是本实用新型婴儿伞车收车后的结构效果示意图(四)。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例，进一步阐述本实用新型。这些实施例应理解为仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的保护范围。在阅读了本实用新型记载的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等效变化和修饰同样落入本实用新型权利要求所限定的范围。
如图1-7所示，本实用新型优选实施例提供的可收合的婴儿伞车中，L形手把10与车手支架12固定连接，L形手把10和左、右收车折合2、11转动连接，左收车折合11和右收车折合2转动连接，且左收车折合11或右收车折合2内设有收车按钮1及定位齿轮；车手支架12与上大关节3固定连接，上大关节3与下大关节15转动连接，下大关节15与前脚管17固定连接，前脚管17与上滑动关节4上下滑动连接，上滑动关节4与后脚管16转动连接，后脚管16与后脚管延长片19固定连接，后脚管延长片19与底架管固定座20转动连接，底架管固定座20与底架管23固定连接，底架管23与前脚延长片18转动连接，前脚延长片18与前脚管17固定连接，后脚管16上设后轮座21和轮子23；前脚管17上设前轮座9和轮子23；底架管固定座20与两下交叉管8转动连接，两下交叉管8之间相互转动连接，下交叉管8与下滑动关节6转动连接，下滑动关节6与移动管7转动连接，下滑动关节6与底架管23滑动连接，移动管7和后脚管16转动连接；，车手支架12内与侧支撑14卡合锁定的机构，车手支架12内锁定机构与左收车折合11和右收车折合2通过钢绳相连。
本实施例中，两侧支撑14上固定连接有U形帆弓，用于支撑遮挡阳光的纱布或雨披。
本实施例中，侧支撑14卡合锁定机构并无特别之处，采用本领域常见的能卡合锁定侧支撑14的装置即可。
本实施例中，底架管23前端设PVC踏板7并无特别之处，用于脚踏。
下面结合附图具体说明本实用新型的动作过程。
如图1-3所示，按下收车按钮1，往下施力通过左、右收车折合2、11转动拉动车手支架12内的钢绳，带动车手支架12内的卡合机构与侧支撑14释放；此时，向L形手把10或车手支架12施向前的力，并通过侧支撑14带动上滑动关节4沿前脚管17往下滑动，从而通过后脚管16转动下移的同时驱使移动管5通下滑动关节6沿底架管22向前滑动，同时带动两下交叉管8沿底架管22向前滑行，完成收合动作，如图5-7达到收合状态。
Claims (3)
1.一种可收合的婴儿伞车，L形手把与车手支架固定连接，L形手把和左、右收车折合转动连接，左收车折合和右收车折合转动连接，且左收车折合或右收车折合内设有收车按钮及定位齿轮；其特征是，车手支架与上大关节固定连接，上大关节与下大关节转动连接，下大关节与前脚管固定连接，前脚管与上滑动关节上下滑动连接，上滑动关节与后脚管转动连接，后脚管与后脚管延长片固定连接，后脚管延长片与底架管固定座转动连接，底架管固定座与底架管固定连接，底架管与前脚延长片转动连接，前脚延长片与前脚管固定连接，底架管固定座与两下交叉管转动连接，两下交叉管之间相互转动连接，下交叉管与下滑动关节转动连接，下滑动关节与移动管转动连接，下滑动关节与底架管滑动连接，移动管和后脚管转动连接。
2.根据权利要求1所述的婴儿伞车，其特征是，进一步包括车手支架内与侧支撑卡合锁定的机构，车手支架内锁定机构与左收车折合和右收车折合通过钢绳相连。
3.根据权利要求2所述的婴儿伞车，其特征是，后脚管上设后轮座和轮子；前脚管上设前轮座和轮子。
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| CN106741095A (zh) * | 2016-12-15 | 2017-05-31 | 昆山贝佳乐儿童用品有限公司 | 婴儿推车前后撑管折合机构 |
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2011
- 2011-11-23 CN CN2011204704180U patent/CN202320446U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN106974477B (zh) * | 2015-11-17 | 2020-08-28 | 明门香港股份有限公司 | 座椅收折结构 |
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