CN202319748U - 一种减震球免补胎 - Google Patents

一种减震球免补胎 Download PDF

Info

Publication number
CN202319748U
CN202319748U CN201120333410XU CN201120333410U CN202319748U CN 202319748 U CN202319748 U CN 202319748U CN 201120333410X U CN201120333410X U CN 201120333410XU CN 201120333410 U CN201120333410 U CN 201120333410U CN 202319748 U CN202319748 U CN 202319748U
Authority
CN
China
Prior art keywords
shock
tire
spheroid
carcass
absorbing ball
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN201120333410XU
Other languages
English (en)
Inventor
余俊
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CN201120333410XU priority Critical patent/CN202319748U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN202319748U publication Critical patent/CN202319748U/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Abstract

本实用新型公开了一种减震球免补胎,构造包括胎体(3),其特征在于:在胎体(1)内排列设有弹簧条(1)缠绕而成的球体(2)。本实用新型将弹簧条制作的弹性减震球体放在轮胎里,分层整齐排放而成。排放好的减震球体可代替常规的内胎。减震球体不仅能够利用弹簧条的弹性进行减震,还能够利用球体自身的形状将减震球的受力分散,全方位都可受力。即使轮胎表面扎破,损伤部分会有减震球体填充和支撑,仍然能够行驶,从而达到不用修补的目的。

Description

一种减震球免补胎
技术领域
本实用新型涉及一种减震球免补胎,属于轮胎技术领域。 
背景技术
现有技术中,汽车使用的轮胎通常因为长期使用或者压到路上的尖锐物品导致爆胎、漏气,不仅给高速行驶的汽车带来极大的危险,也会因无法更换轮胎而苦恼。现有的免充气轮胎,一般用于军事车辆和超重型车辆,与充气轮胎比较,免充气轮胎重量大,弹性差,车辆耗油量大,很难普及使用。 
发明内容
本实用新型的目的在于:提供一种减震球免补胎。可解决现有技术中,充气轮胎在使用中常被利器扎破而给人们带来不便的问题。 
本实用新型是这样构成的:减震球免补胎,构造包括胎体,在胎体内排列设有弹簧条缠绕而成的球体。 
上述的减震球免补胎,所述胎体内的球体分为大球层、中球层和小球层,在各层之间设有固定用的胶膜。 
上述的减震球免补胎,在小球层与胎体的胎面之间设有钢丝层。 
上述的减震球免补胎,在胎体内侧设有球体,在球体以外设有充气胶囊层。 
本实用新型将弹簧条制作的弹性减震球体放在轮胎里,分层整齐排放而成。排放好的减震球体可代替常规的内胎。减震球体不仅能够利用弹簧条的弹性进行减震,还能够利用球体自身的形状将减震球的受力分散,全方位都可受力。即使轮胎表面扎破,损伤部分会有减震球体填充和支撑,仍然能够行驶,从而达到不用修补的目的。同现有技术相比,本实用新型具有弹性好、行驶安全的优点,在使用过程中即使被铁钉之类的利器扎破,也不用修补,不影响汽车的正常行驶。 
附图说明
附图1为本实用新型的结构示意图; 
附图2为本实用新型减震球体的结构示意图; 
附图3为附图2的侧视图; 
附图4为减震球体的多层结构示意图; 
附图5为本实用新型的另一种结构示意图。 
具体实施方式
本实用新型的实施例:减震球免补胎,如图1所示,制作轮胎的胎体3,在胎体3内排列安装由弹簧条1缠绕而成的球体2。如图2-4所示,将弹簧条1按照顺时针或逆时针方向缠绕,制作成弹簧球体2,弹簧条可采用现有的弹簧材料。根据使用范围和尺寸大小,弹簧条1能够制作成不同尺寸和弹簧间距的减震球体2。减震球体2在全面替代内胎从而达到免补的应用中,是根据轮胎大小和应用范围分别以较细较薄较轻弹性好耐抗压的弹簧条分单层、双层、多层绕制而成的。 
减震球免补胎还可以将胎体3内的球体2分为大球层5、中球层6和小球层7,由内而外排列,在各层之间加入固定用的胶膜4,能够固定球体2,提高减震抗压的效果。 
在小球层7与胎体3的胎面8之间加设一层钢丝层9,能够提高胎体3的使用寿命。 
还可以如图5所示,在胎体3内侧安装球体2,在球体2以外设置充气胶囊层10。充气胶囊层10同样从外至内由小充气囊、中充气囊和长充气囊分层排列而成,能够进一步减轻胎体3的重量。 
本实用新型的实施方式不限于上述实施例,在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出的各种变化均属于本实用新型的保护范围之内。 

Claims (4)

1.一种减震球免补胎,构造包括胎体(3),其特征在于:在胎体(3)内排列设有弹簧条(1)缠绕而成的球体(2)。
2.根据权利要求1所述的减震球免补胎,其特征在于:所述胎体(3)内的球体(2)分为大球层(5)、中球层(6)和小球层(7),在各层之间设有固定用的胶膜(4)。
3.根据权利要求2所述的减震球免补胎,其特征在于:在小球层(7)与胎体(3)的胎面(8)之间设有钢丝层(9)。
4.根据权利要求1所述的减震球免补胎,其特征在于:在胎体(3)内侧设有球体(2),在球体(2)以外设有充气胶囊层(10)。
CN201120333410XU 2011-09-07 2011-09-07 一种减震球免补胎 Expired - Fee Related CN202319748U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201120333410XU CN202319748U (zh) 2011-09-07 2011-09-07 一种减震球免补胎

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201120333410XU CN202319748U (zh) 2011-09-07 2011-09-07 一种减震球免补胎

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN202319748U true CN202319748U (zh) 2012-07-11

Family

ID=46431740

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201120333410XU Expired - Fee Related CN202319748U (zh) 2011-09-07 2011-09-07 一种减震球免补胎

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN202319748U (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101607391B1 (ko) 2014-09-05 2016-03-29 두산중공업 주식회사 안전타이어
CN109249757A (zh) * 2017-07-14 2019-01-22 许昌义 封装式弹性球免充气车胎

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101607391B1 (ko) 2014-09-05 2016-03-29 두산중공업 주식회사 안전타이어
CN109249757A (zh) * 2017-07-14 2019-01-22 许昌义 封装式弹性球免充气车胎

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20190366781A1 (en) Pneumatic tyre
CN201109350Y (zh) 免充气带压柔韧通用实心轮胎
CN205311242U (zh) 一种高分子防漏气轮胎
CN102431395A (zh) 全钢型钢子午线免充气轮胎的设置方法
CN202319748U (zh) 一种减震球免补胎
CN202213446U (zh) 内置充气囊的免补轮胎
CN203920271U (zh) 新型轮胎
CN205439830U (zh) 一种免充气轮胎
CN207241320U (zh) 一种不怕扎的轮胎
CN201693993U (zh) 免充气轮胎
CN103213459A (zh) 一种防爆轮胎
CN205674787U (zh) 一种瓦楞结构轮胎
CN102874055A (zh) 一种双刚圈结构航空轮胎
CN106080041A (zh) 一种无内胎摩托车轮胎
CN202573658U (zh) 一种防爆安全轮胎
CN106739828B (zh) 免充气轮胎
CN202242766U (zh) 一种新型防爆胎式安全轮胎
CN210062575U (zh) 一种基于三维点阵材料填充的免充气轮胎
CN204936712U (zh) 一种海绵实芯轮胎
CN207594646U (zh) 气球填充式防爆轮胎内芯
CN206644599U (zh) 一种新型车辆防扎轮胎
CN203236983U (zh) 一种防爆轮胎
CN203580519U (zh) 防震缓冲防爆轮胎
CN207359986U (zh) 一种乘用车轮胎
CN203528208U (zh) 一种安全防刺轮胎

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20120711

Termination date: 20150907

EXPY Termination of patent right or utility model