CN207594646U - 气球填充式防爆轮胎内芯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种气球填充式防爆轮胎内芯，包括胎体，其特征在于：所述胎体内设置有与胎体内腔相吻合的网罩，所述网罩分割有多个等分的独立的分隔网，所述每个分隔网内充满充气微型球。优点是：采用本技术方案，不仅可防爆胎，轮胎磨损不严重时可以不换胎，延长轮胎的使用寿命；轮胎内芯中填充充气微型球无需充气，节省了为轮胎充气的时间。此外，由于不会发生不爆胎，汽车可去掉备胎及换胎工具，进而减轻汽车载重量，汽车减重后可节省大量的燃料，经济效益和环保效益巨大。本技术方案不仅可应用在机动车领域，还可应用在自行车、三轮车的轮胎上。
Description
技术领域
本实用新型属于机动车轮胎技术领域，特别是涉及一种气球填充式防爆轮胎内芯。
背景技术
车辆越来越成为人们生活和工作的重要工具，越来越发达的高速公路和车辆的高科技，使车辆的速度越来越快，这在给人们带来方便的同时，也带来巨大的安全隐患。普通汽车轮胎无论是有无内胎都是一个腔体，一旦有漏洞或破损就会造成瘪胎或爆胎，爆胎严重时通常会导致胎壁的瞬间崩裂，从而使轮胎瞬间失去支撑力，导致车辆重心立刻发生变化，会造成瞬间偏向，特别是在高速公路爆胎。爆胎的后果轻者会使车辆失去正常的行驶状态，转向盘失去控制，车辆偏驶，严重的将会出现车辆完全失控、甩尾，造成重大交通事故。据统计，国内高速公路70％的意外交通事故是由爆胎引起的，而时速在160公里以上发生爆胎死亡率接近100％。
发明内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种可起到支撑轮胎和防爆胎的作用、且可减少因爆胎引起意外交通事故的气球填充式防爆轮胎内芯。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：
气球填充式防爆轮胎内芯，包括胎体，其特征在于：所述胎体内设置有与胎体内腔相吻合的网罩，所述网罩分割有多个等分的独立的分隔网，所述每个分隔网内充满充气微型球。
本实用新型还可以采用如下技术方案：
所述网罩采用尼龙材料制成的圆环形网罩。
所述网罩采用锦纶化纤材料制成的圆环形网罩。
所述分隔网采用尼龙材料制成。
所述分隔网采用锦纶化纤材料制成。
所述充气微型球采用丁基橡胶制成，所述充气微型球的直径为1-5厘米。
本实用新型具有的优点和积极效果是：由于本实用新型采用上述技术方案，可以在不改变现有轮胎结构的前提下，通过将大量相同规格的充气橡胶微型球放置在分割成若干等份的质量均匀的圆环形网罩内，形成有一定强度的轮胎内芯。可根据不同型号的轮胎调整网罩的大小、容积、气球橡胶的厚度及充气量使网罩具有相应的耐压强度。所述网罩可作为内芯填充到轮胎里边起到支撑轮胎的作用，这样的内芯既有弹性也有一定强度。当轮胎被扎或破损时只会影响破口附近的小球而不会瞬间爆胎。采用本技术方案，不仅可防爆胎，轮胎磨损不严重时可以不换胎，延长轮胎的使用寿命；轮胎内芯中填充充气微型球无需充气，节省了为轮胎充气的时间。此外，由于不会发生不爆胎，汽车可去掉备胎及换胎工具，进而减轻汽车载重量，汽车减重后可节省大量的燃料，经济效益和环保效益巨大。本技术方案不仅可应用在机动车领域，还可应用在自行车、三轮车的轮胎上。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是图1的A-A剖视图；
图3是图2的B-B剖视图。
图中：1、胎体；2、网罩；3、充气微型球；4、分隔网。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：
请参阅图1-图3，气球填充式防爆轮胎内芯，包括胎体1，所述胎体内设置有与胎体内腔相吻合的网罩2，所述网罩分割有多个等分的独立的分隔网4，所述每个分隔网内充满充气微型球3。
本实施例中，所述网罩2采用尼龙材料制成的圆环形网罩。
本实施例中，所述网罩还可采用锦纶等化纤材料制成的圆环形网罩。
本实施例中，所述分隔网4采用尼龙材料制成。
本实施例中，所述分隔网4还可采用锦纶化纤材料制成。
本实施例中，所述充气微型球3采用优质的丁基橡胶材料制成。
本实施例中，所述充气微型球3的直径为1-5厘米，充气微型球的具体直径可根据轮胎的大小试验优化确定。
将大量相同直径的充气微型球放置在分割成若干等份的质量均匀的圆环形尼龙网罩内，形成有一定强度的轮胎内芯。
本实用新型可根据不同型号的轮胎调整网罩2的大小、容积、充气微型球橡胶的厚度及充气量，使网罩具有相应的耐压强度。所述内芯填充到轮胎里边可以起到支撑轮胎的作用，所述内芯不仅具有弹性也具有一定强度。当轮胎被扎或破损时，只会影响破口附近的充气微型球而不会导致发生瞬间爆胎。
本气球填充式防爆轮胎内芯在一个圆环形网罩腔体内分解成多个分隔独立的腔体就不会造成瞬间爆胎失压，此外，通过采用一个分割成n等份的圆环形尼龙网罩固定充气微型球，这样可防止充气微型球在汽车行驶时在轮胎内剧烈运动产生摩擦。
本技术方案不仅可应用在机动车领域，还可应用在自行车、三轮车的轮胎上。
本实用新型附图中描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
Claims (6)
1.一种气球填充式防爆轮胎内芯，包括胎体，其特征在于：所述胎体内设置有与胎体内腔相吻合的网罩，所述网罩内分隔有多个等分的独立的分隔网，所述每个独立的分隔网内充满充气微型球。
2.根据权利要求1所述的气球填充式防爆轮胎内芯，其特征在于：所述网罩采用尼龙材料制成的圆环形网罩。
3.根据权利要求1所述的气球填充式防爆轮胎内芯，其特征在于：所述网罩采用锦纶化纤材料制成的圆环形网罩。
4.根据权利要求1所述的气球填充式防爆轮胎内芯，其特征在于：所述分隔网采用采用尼龙材料制成。
5.根据权利要求1所述的气球填充式防爆轮胎内芯，其特征在于：所述分隔网采用锦纶化纤材料制成。
6.根据权利要求1所述的气球填充式防爆轮胎内芯，其特征在于：所述充气微型球采用丁基橡胶制成，所述充气微型球的直径为1-5厘米。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114987117A (zh) * | 2022-06-30 | 2022-09-02 | 唐榕羚 | 一种车辆安全防爆轮胎 |
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2017
- 2017-12-06 CN CN201721678034.1U patent/CN207594646U/zh not_active Expired - Fee Related
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