CN202306880U - 一种汽车安全气囊智能控制系统实训台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车安全气囊智能控制系统实训台属于汽车教学设备领域，特别涉及一种针对模拟汽车碰撞过程中的汽车安全气囊系统进行教学演示的实训台结构改进。本实用新型提供一种汽车安全气囊系统实训台，其可真正模拟汽车发生碰撞时安全气囊系统的工作过程，本实用新型主要由真实可运行的汽车安全气囊及安全带收紧器系统、示教板面板、台架组成，其结构要点是台架上设有示教板面板，示教板面板上刻有彩色电路图，示教板面板上安装有检测端子，示教板面板上安装有诊断座，诊断座及检测端子分别与汽车安全气囊电脑相连接。本实用新型充分且直观地展示了汽车碰撞过程中的汽车安全气囊系统的组成结构和工作过程，同时可以通过预设故障对学员们进行技能考核。

Description

一种汽车安全气囊智能控制系统实训台

技术领域

本实用新型属于汽车教学设备领域，特别涉及一种针对模拟汽车碰撞过程中的汽车安全气囊系统进行教学演示的实训台的结构改进。 

背景技术

目前已有的汽车安全气囊系统教学实训台存在的问题是．在模拟汽车碰撞过程时，汽车安全气囊系统没有真正的工作，而是采用简单的机械开关通断来控制压缩空气装置通断进行模拟，这样的结果是学生在教学中学到的东西跟实际的碰掩过程很不贴切，导致教学与实际的脱节。再一个问题是，目前的汽车安全气囊系统实训台无诊断接口，更没有汽车安全气囊电脑读取故障码、清故障码的功能，使得故障数据的取得只能人工来完成；另外目前的汽车安全气囊系统实训台没有将安全气囊系统与电脑智能模块结合在一起的教学实训台，无法实现同步地了解自动空调系统的结构和工作过程，而且也无法通过预设的故障实时地、方便地考核学员门的掌握技能水平。 

实用新型内容

本实用新型就是针对上述问题，提供一种汽车安全气囊系统实训台，其可真正模拟汽车发生碰撞时安全气囊系统的工作过程，而且可以实现学员们直观地了解自动空调系统的结构和整个工作过程，而且还可以实时动手操作，通过与设有电子网络智能控制系统的电脑连接，也可以对学员们进行实时的技能考核。 

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案： 

本实用新型主要由真实可运行的汽车安全气囊及安全带收紧器系统、示教板面板、台架组成，所述的汽车安全气囊及安全带收紧器系统主要由安全气囊电脑、驾驶侧安全气囊、乘客侧安全气囊、驾驶侧安全带收紧器、乘客侧安全带收紧器、碰撞小车、碰撞导轨、控制线路板、通气管路、空气罐、汽车点火开关组成，空气罐通过通气管路与驾驶侧安全气囊和乘客侧安全气囊连接，空气罐安装在台架下方，通气管路上设有通气控制阀，汽车点火开关与汽车安全气囊电脑连接，驾驶侧安全气囊、乘客侧安全气囊、汽车点火开关均设置在台架上，汽车安全气囊电脑安装在碰撞小车上，汽车安全气囊电脑通过控制电路板与通气控制阀相连，其结构要点是台架上设有示教板面板，示教板面板上刻有彩色电路图，示教板面板上安装有检测端子，示教板面板上安装有诊断座，诊断座及检测端子分别与汽车安全气囊电脑相连接。 

优选地，所述的真实可运行的汽车安全气囊及安全带收紧器系统、示教板面板上的各个组成部分均与汽车实训智能故障软件装置系统连接。 

优选地，所述的台架采用喷烤漆的钢结构制成。 

优选地，所述的台架下方设有移动和定位装置。 

优选地，所述的检测端子为双向测试端子。 

本实用新型的有益效果：本实用新型设有真实可运行的汽车自动空调系统，充分且直观地展示了自动空调系统的组成结构和工作过程，面板上刻有彩色电路图和空调原理图，学员可直观对照彩色电路图和实物，认识和分析汽车碰撞过程中的汽车安全气囊系统的组成结构和工作过程；同时配合与实训台的各个系统连接的汽车实训智能故障软件装置系统，可以通过预设故障对学员们进行技能考核，大大提高了学员们的实践操作能力。 

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明。 

附图说明

    图1 是本实用新型的结构示意框图： 

   图2 是本实用新型一实施例的结构示意框图。 

具体实施方式

如图1和2所示，本实用新型的结构示意框图中各部件之间的箭头表示信号走向和连接关系，线段表示连接关系。 

本实用新型主要由真实可运行的汽车安全气囊及安全带收紧器系统、示教板面板2、台架1组成，所述的汽车安全气囊及安全带收紧器系统主要由安全气囊电脑、驾驶侧安全气囊、乘客侧安全气囊、驾驶侧安全带收紧器、乘客侧安全带收紧器、碰撞小车、碰撞导轨、控制线路板、通气管路、空气罐、汽车点火开关组成，空气罐通过通气管路与驾驶侧安全气囊和乘客侧安全气囊连接，空气罐安装在台架下方，通气管路上设有通气控制阀，汽车点火开关与汽车安全气囊电脑连接，驾驶侧安全气囊、乘客侧安全气囊、汽车点火开关均设置在台架上，汽车安全气囊电脑安装在碰撞小车上，汽车安全气囊电脑通过控制电路板与通气控制阀相连，其结构要点是台架1上设有示教板面板2，示教板面板2上刻有彩色电路图，示教板面板2上安装有检测端子3，示教板面板2上安装有诊断座4，诊断座4及检测端子3分别与汽车安全气囊电脑相连接。 

所述的示教板面板2上刻有彩色电路图，学员可直观对照电路图和实物，认识和分析汽车安全气囊系统的工作原理。 

所述的示教板面板2上安装有检测端子3，可直接在面板上检测汽车安全气囊系统各电路元件的电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等。 

所述的示教板面板上安装有诊断座4，可连接专用或通用型汽车解码器，对安全气囊控制单元进行读取故障码、清除故障码等自诊断功能。 

优选实施例一，所述的真实可运行的汽车安全气囊及安全带收紧器系统、示教板面板上的各个组成部分均与汽车实训智能故障软件装置系统连接；通过汽车实训智能故障软件装置系统可自由设定任意一处电路的线路断路、对地短路、接触不良等故障现象；能够设置与控制模块脚有关的各种常见故障。 

优选实施例二，所述的台架1采用喷烤漆的钢结构制成，安全可靠、坚固耐用。 

优选实施例三，所述的台架1下方设有移动和定位装置5，可根据教学所需，随意移动台架和定位台架。 

优选实施例四，所述的检测端子为双向测试端子。 

以上方案所述，仅为本实用新型较佳实施例而已，故不能以此限定本实用新型实施的范围，即依本实用新型申请专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰，皆应仍属本实用新型专利涵盖的范围内。 

Claims (5)

1.一种汽车安全气囊智能控制系统实训台，主要由真实可运行的汽车安全气囊及安全带收紧器系统、示教板面板、台架组成，所述的汽车安全气囊及安全带收紧器系统主要由安全气囊电脑、驾驶侧安全气囊、乘客侧安全气囊、驾驶侧安全带收紧器、乘客侧安全带收紧器、碰撞小车、碰撞导轨、控制线路板、通气管路、空气罐、汽车点火开关组成，空气罐通过通气管路与驾驶侧安全气囊和乘客侧安全气囊连接，空气罐安装在台架下方，通气管路上设有通气控制阀，汽车点火开关与汽车安全气囊电脑连接，驾驶侧安全气囊、乘客侧安全气囊、汽车点火开关均设置在台架上，汽车安全气囊电脑安装在碰撞小车上，汽车安全气囊电脑通过控制电路板与通气控制阀相连，其特征在于：台架上设有示教板面板，示教板面板上刻有彩色电路图，示教板面板上安装有检测端子，示教板面板上安装有诊断座，诊断座及检测端子分别与汽车安全气囊电脑相连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车安全气囊智能控制系统实训台，其特征在于：所述的真实可运行的汽车安全气囊及安全带收紧器系统、示教板面板上的各个组成部分均与汽车实训智能故障软件装置系统连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车安全气囊智能控制系统实训台，其特征在于：所述的检测端子为双向测试端子。

4.根据权利要求1所述的一种汽车安全气囊智能控制系统实训台，其特征在于：所述的台架设有移动和定位装置。

5.根据权利要求1所述的一种汽车安全气囊智能控制系统实训台，其特征在于：所述的台架采用喷烤漆的钢结构制成。

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