CN202300755U - 汽油机电磁阀式喷油器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及喷油器技术领域，公开了一种汽油机电磁阀式喷油器，包括进油管(3)、电磁线圈(5)、出油管(6)、阀针杆(7)、喷嘴座(15)和喷孔板(16)；其中，所述进油管(3)与出油管(6)连接；所述电磁线圈(5)套在所述进油管(3)与出油管(6)的连接位置；所述喷嘴座(15)与喷孔板(16)连接，且整体固定在所述出油管(6)的内壁，所述阀针杆(7)插在所述出油管(6)内。本实用新型保持了现有喷油器的总成，简化了整体结构，便于加工制造，降低了生产成本。

Description

汽油机电磁阀式喷油器

技术领域

本实用新型涉及一种喷油器，具体涉及一种汽油机电磁阀式喷油器。

背景技术

电磁喷油器是轿车发动机电控汽油喷射系统的一个关键执行机构。

电磁阀式喷油器是电喷装置中最关键、设计难度最大的技术，国内只有少数企业进行汽油机电磁阀式喷油器的研发与生产，由于材料，加工制造工艺等手段的限制，目前国产喷油器还有待提高。

图1所示为一种国产喷油器，主要由进油管101、电磁阀102、线圈护罩103、阀针104、球体105、出油管106、喷嘴座107、喷孔板108、喷孔板压板109这几部分组成。此喷油器是我国已经生产的汽油机电磁阀式喷油器，国内现有的喷油器能满足轿车电喷系统的使用要求，但是结构相对复杂，加工装配难度大，不宜适合大批量生产。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

本实用新型所要解决的技术问题是：如何实现一种结构简单的汽油机电磁阀式喷油器。

(二)技术方案

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种汽油机电磁阀式喷油器，包括进油管、电磁线圈、出油管、阀针杆、喷嘴座和喷孔板；其中，所述进油管与出油管连接；所述电磁线圈套在所述进油管与出油管的连接位置；所述喷嘴座与喷孔板连接，且整体固定在所述出油管的内壁，所述阀针杆插在所述出油管内。

优选地，所述喷嘴座与喷孔板焊接在一起，且整体与所述出油管同轴。

优选地，所述喷油器还包括位于所述进油管内的弹簧。

优选地，所述喷油器还包括位于所述弹簧上方的弹簧调整套。

优选地，所述喷油器还包括对称地固定在所述电磁线圈周围的共轭片。

优选地，所述进油管与出油管焊接在一起。

优选地，所述阀针杆的下端开有多个孔。

(三)有益效果

和现有的喷油器相比，本实用新型保持了现有喷油器的总成，简化了整体结构，便于加工制造，降低了生产成本。另外，在喷油器中增加共轭片，起到了建立磁路、共振磁场的作用，保证了喷油器的工作稳定性；在阀针杆下端斜角开孔，在喷油器工作油压下从小孔过油，出油管内形成涡流，提高了雾化效果，使汽油在进气管与空气气流充分混合，保证燃料燃烧完全，起到节油效果。

附图说明

图1是现有喷油器的结构示意图；

图2是本实用新型实施例的喷油器剖面图；

图3是本实用新型实施例的喷油器局部剖面图；

图4是本实用新型实施例的喷油器的局部正视图；

图5是喷孔板与喷嘴座的焊缝示意图；

图6是喷孔板的定位焊缝示意图；

图7是阀针杆与切面球体尾座的焊接示意图；

图8是阀针杆的两个不同角度的结构图。

101、进油管；102、电磁阀；103、线圈护罩；104、阀针；105、球体；106、出油管；107、喷嘴座；108、喷孔板；109、喷孔板压板；1、固定圈；2、密封圈；3、进油管；4、线圈骨架；5、电磁线圈；6、出油管；7、阀针杆；8、密封圈；9、卡圈；10、滤网；11、弹簧调整套；12、插针；13、外壳；14、弹簧；15、喷嘴座；16、喷孔板；17、切面球体；18、共轭片；19、孔；20、开口槽。

具体实施方式

下面对于本实用新型所提出的一种汽油机电磁阀式喷油器，结合附图和实施例详细说明。

如图2、3所示，本实用新型的汽油机电磁阀式喷油器主要包括进油管3、电磁线圈5、出油管6、阀针杆7、切面球体17、弹簧调整套11、弹簧14、喷嘴座15、喷孔板16、共轭片18。

喷嘴座15与喷孔板16密封叠焊(如图5所示)，整体固定在出油管6内壁，与出油管6保证同轴度，阀针杆7插入出油管6，阀针杆7的切面球体17与喷嘴座15内壁相切，在喷油器停止工作时密封出油孔，防止燃油渗漏。阀针杆7尾座外圆与出油管6内壁间隙配合，能在出油管6内壁滑动。

将弹簧14放入进油管3用弹簧调整套11将其定位。

将进油管3与出油管6有效连接在一起(焊接)，并预留阀针杆7的升程间隙。当喷油器正常工作时，阀针杆7向上升起，其球面与喷嘴座内壁端面切点的距离为d，即阀针杆7的升程距离，在进油管3中压入弹簧调整套11，严格控制弹簧调整套11压入进油管3的距离L，其精度控制在±0.01mm，组成喷油器阀体。

将电磁线圈5套在进油管3和出油管6的焊接位置，其中共轭片18对称固定在电磁线圈5的周围，如图4所示，共轭片18在喷油器中起到建立磁路，共振磁场的作用，保证喷油器工作的稳定性。

阀针杆7轴上具有开口槽20，且下端斜角开5个孔19，如图7、8所示，在喷油器工作油压下从小孔过油，出油管6内形成涡流，提高雾化效果，使汽油在进气管与空气气流充分混合，保证燃料燃烧完全，起到节油效果。

喷油器的外壳13采用加强尼龙材料，具有优良的耐磨性、耐油性、耐热性及耐腐蚀，机械强度高，能自熄，尺寸稳定性良好。

本实用新型的工作原理为：插针12(与电磁线圈5连接)与发动机ECU(Electronic Control Unit，电控单元)连接，ECU根据汽车行驶的状况计算所需燃油数量，控制喷油器工作。ECU给出脉宽信号，通过插针12传给电磁线圈5，电磁线圈5通电，产生磁力，在磁场力作用下将阀针杆7吸起，燃油在燃油压力作用下通过进油管3、出油管6、喷嘴座15经喷孔板16上的喷孔喷出，形成雾化，在发动机进气行程中被吸入气缸，保证发动机正常工作。

由以上实施例可以看出，和现有的喷油器相比，本实用新型保持了现有喷油器的总成，简化了整体结构，便于加工制造，降低生产成本，采用激光焊接技术进行喷油器的装配焊接加工，喷油器部件全由高精密加工，在汽车发动机进气歧管上便于安装，燃油喷射量精确稳定，抗堵塞、抗泄漏和抗污染能力强，能改善汽油机的燃油消耗率和排放等性能指标的优点。应用实验表明设计的轿车喷油器结构合理、装配顺序合理，满足轿车喷油器制造和使用要求。本实用新型通过精确计算汽油喷射量，并将汽油从燃油分配管喷入各进气歧管末端，形成良好的雾状混合气体，能提高发动机性能。

以上实施方式仅用于说明本实用新型，而并非对本实用新型的限制，有关技术领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，还可以做出各种变化和变型，因此所有等同的技术方案也属于本实用新型的范畴，本实用新型的专利保护范围应由权利要求限定。

Claims (7)

1.一种汽油机电磁阀式喷油器，其特征在于，包括进油管(3)、电磁线圈(5)、出油管(6)、阀针杆(7)、喷嘴座(15)和喷孔板(16)；其中，所述进油管(3)与出油管(6)连接；所述电磁线圈(5)套在所述进油管(3)与出油管(6)的连接位置；所述喷嘴座(15)与喷孔板(16)连接，且整体固定在所述出油管(6)的内壁，所述阀针杆(7)插在所述出油管(6)内。

2.如权利要求1所述的喷油器，其特征在于，所述喷嘴座(15)与喷孔板(16)焊接在一起，且整体与所述出油管(6)同轴。

3.如权利要求1所述的喷油器，其特征在于，所述喷油器还包括位于所述进油管(3)内的弹簧(14)。

4.如权利要求3所述的喷油器，其特征在于，所述喷油器还包括位于所述弹簧(14)上方的弹簧调整套(11)。

5.如权利要求1所述的喷油器，其特征在于，所述喷油器还包括对称地固定在所述电磁线圈(5)周围的共轭片(18)。

6.如权利要求1所述的喷油器，其特征在于，所述进油管(3)与出油管(6)焊接在一起。

7.如权利要求1～6中任一项所述的喷油器，其特征在于，所述阀针杆(7)的下端开有多个孔。

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