CN202298406U - 一种助推板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种助推板,它由后板、侧壁、斜坡组成,其特征在于助推板的后板连接侧壁,侧壁上部留有斜坡,使用时将助推板的后板贴近高出的步行道路,斜坡即能连接车道和步行道,自行车和电动车的使用者即可安全将车辆拖行至步行道,其有益效果是设计简单,成本低廉,安全可靠,实用性较大。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种助推板,尤其涉及一种有斜坡的助推板,属于安全设施技术领域。
背景技术
目前,马路上的车道和马路边的步行道之间存在着高度差,步行道路的高度要高于马路上的车道,对于一些需要进入步行道的自行车和电动车使用者,需要停车将车辆抬到步行道路上,然后拖动车辆步行,存在着不方便和不安全的因素,在本实用新型未作出之前,无有斜坡的助推板的使用,检索专利文献,也无该技术的技术方案公开。
发明内容
为了克服现有技术中无有斜坡的助推板的不足,本实用新型的目的是为了提供一种有斜坡的助推板,该助推板通过将助推板的后板贴近高出的步行道路,使车道和步行道产生一个斜坡,达到自行车和电动车安全拖行至步行道的目的。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:由后板、侧壁、斜坡组成,其特征在于助推板的后板连接侧壁,侧壁上部留有斜坡,使用时将助推板的后板贴近高出的步行道路,斜坡即能连接车道和步行道,自行车和电动车的使用者即可安全将车辆拖行至步行道。
本实用新型的有益效果是设计简单,成本低廉,安全可靠,实用性较大。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型的示意图。
图1中1.后板,2.侧壁,3.斜坡。
具体实施方式
本实用新型由后板1、侧壁2、斜坡3组成,其特征在于助推板的后板1连接侧壁2,侧壁2上部留有斜坡3,使用时将助推板的后板1贴近高出的步行道路,斜坡3即能连接车道和步行道,自行车和电动车的使用者即可安全将车辆拖行至步行道。
Claims (1)
1.一种助推板,由后板(1)、侧壁(2)、斜坡(3)组成,其特征在于助推板的后板(1)连接侧壁(2),侧壁(2)上部留有斜坡(3)。
Priority Applications (1)
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CN201120392951XU CN202298406U (zh) | 2011-10-12 | 2011-10-12 | 一种助推板 |
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Family
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103663310A (zh) * | 2013-11-22 | 2014-03-26 | 常熟南师大发展研究院有限公司 | 冰路斜坡助推器 |
CN104163308A (zh) * | 2014-07-21 | 2014-11-26 | 新余钢铁集团有限公司 | 一种连铸板坯二次切割斜坡下线装置 |
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2011
- 2011-10-12 CN CN201120392951XU patent/CN202298406U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103663310A (zh) * | 2013-11-22 | 2014-03-26 | 常熟南师大发展研究院有限公司 | 冰路斜坡助推器 |
CN103663310B (zh) * | 2013-11-22 | 2016-03-02 | 常熟南师大发展研究院有限公司 | 冰路斜坡助推器 |
CN104163308A (zh) * | 2014-07-21 | 2014-11-26 | 新余钢铁集团有限公司 | 一种连铸板坯二次切割斜坡下线装置 |
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Legal Events
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20120704 Termination date: 20121012 |