CN202297028U - 一种液压装卸车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种液压装卸车，包括车体，在车体的底部设有插杆式万向轮，在车体的上方设有C形结构车架，C形结构车架与车体之间通过X形结构的活动架相连，车体通过油缸接头与液压系统相连，其特征在于：在C形结构车架上设有U形托架，快速接头设于U形托架的一端，包扎带的一端连接快速接头，另一端连接U形托架。本实用新型的优点是：保证上升、下降、移动三种状态的调节灵活性；拆卸方便安全可靠。可由人力操作驱动液压系统来实现托盘货物的起升和下降；通过微调装置可以使工件水平或倾斜，达到使用要求；U形托架外包毛毡更好地克服了零部件的磕碰、拉毛、划伤不良现象，实现了文明起重运输作业。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种液压装卸车，用于工厂、车间、仓库、维修等地的货物提升、安装和搬运等作业。
背景技术
液压装卸车是一种手动液压式起重运输车，它适用于工厂、车间、仓库、车站、码头等地的货物提升、吊装和搬运等作业。我国市场上现有的动液压装卸车、液压手推车、手动液压堆高车、手动液压搬运车等使用时将其承载的货叉插入托盘孔内，通过液压系统来实现托盘货物的起升和下降，并由人力拉动完成搬运作业。它是托盘运输工具中最简便、最常见的装卸、搬运工具。它们共同的缺点是没有安全捆扎装置、不能微调工件水平或倾斜，车体笨重、造价昂贵。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种设备结构紧凑合理，无需动力、无污染，可以极大地提高工作效率的液压装卸车。
为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是提供了一种液压装卸车，包括车体，在车体的底部设有插杆式万向轮，在车体的上方设有C形结构车架，C形结构车架与车体之间通过X形结构的活动架相连，车体通过油缸接头与液压系统相连，其特征在于：在C形结构车架上设有U形托架，快速接头设于U形托架的一端，包扎带的一端连接快速接头，另一端连接U形托架。
优选地，X形结构的活动架包括呈X形分布的连杆，在连杆的中部穿设有连接管。
优选地，所述油缸接头设于油缸连接板上，油缸连接板通过连接轴与所述车体相连。
优选地，在所述U形托架的底部设有微调装置。
本实用新型的优点是： C形结构车框架和X形结构的活动架，保证上升、下降、移动三种状态的调节灵活性；捆扎货物的接头均采用带弹性销的快速接头，拆卸方便安全可靠。可由人力操作驱动液压系统来实现托盘货物的起升和下降；通过微调装置可以使工件水平或倾斜，达到使用要求；U形托架外包毛毡更好地克服了零部件的磕碰、拉毛、划伤不良现象，实现了文明起重运输作业。车轮采用万向轮并设计重型平面推力轴承可以承载重物，并可任意方向推动液压装卸车完成需求作业。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种液压装卸车的主视图；
图2为本实用新型提供的一种液压装卸车的俯视图；
图3为本实用新型提供的一种液压装卸车的左视图。
具体实施方式
为使本实用新型更明显易懂，兹以一优选实施例，并配合附图作详细说明如下。
如图1至图3所示，本实用新型提供的一种液压装卸车，包括车体2，在车体2的底部设有插杆式万向轮10，在车体2的上方设有C形结构车架1，C形结构车架1与车体2之间通过X形结构的活动架3相连，X形结构的活动架3包括呈X形分布的连杆，在连杆的中部穿设有连接管5，车体2通过油缸接头7与液压系统13相连，油缸接头7设于油缸连接板6上，油缸连接板6通过连接轴8与车体2相连，在C形结构车架1上设有U形托架9，在U形托架9的底部设有微调装置14，快速接头11设于U形托架9的一端，包扎带12的一端连接快速接头11，另一端连接U形托架9。
本实用新型的液压装卸车的整个车身整体拉伸变形采用模具压制成型并经喷丸和磷化处理，高温烤漆保证长期不变型变色，避免了液压装卸车的烤漆脱落、不平整现象。C形结构车架1和X形结构的活动架3由高强度钢材制造。
本实用新型的工作原理为：结构设计新颖、操作灵活便捷、无需动力、无污染，可以极大地提高工作效率。将圆型工件吊运在装卸车上，利用手动液压缸推动连杆向前移动，X形结构的活动架3通过中间支点将C形结构车架1平稳上升，用包扎带将工件锁紧，利用微调装置14可以使工件水平或倾斜，达到使用要求，同时利用调节式推拉杆水平或垂直推动液压装卸车，达到移动或安装使用目的。
Claims (4)
1.一种液压装卸车，包括车体（2），在车体（2）的底部设有插杆式万向轮（10），在车体（2）的上方设有C形结构车架（1），C形结构车架（1）与车体（2）之间通过X形结构的活动架（3）相连，车体（2）通过油缸接头（7）与液压系统（13）相连，其特征在于：在C形结构车架（1）上设有U形托架（9），快速接头（11）设于U形托架（9）的一端，包扎带（12）的一端连接快速接头（11），另一端连接U形托架（9）。
2.如权利要求1所述的一种液压装卸车，其特征在于：X形结构的活动架（3）包括呈X形分布的连杆，在连杆的中部穿设有连接管（5）。
3.如权利要求1所述的一种液压装卸车，其特征在于：所述油缸接头（7）设于油缸连接板（6）上，油缸连接板（6）通过连接轴（8）与所述车体（2）相连。
4.如权利要求1所述的一种液压装卸车，其特征在于：在所述U形托架（9）的底部设有微调装置（14）。
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| CN2011203413281U CN202297028U (zh) | 2011-09-13 | 2011-09-13 | 一种液压装卸车 |
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| CN202297028U true CN202297028U (zh) | 2012-07-04 |
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| CN (1) | CN202297028U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108423598A (zh) * | 2018-04-28 | 2018-08-21 | 佛山市甄睿智能科技有限公司 | 一种方便移车的升降夹持平台 |
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2011
- 2011-09-13 CN CN2011203413281U patent/CN202297028U/zh not_active Expired - Fee Related
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