CN202296942U - 一种整体式绞车 - Google Patents

一种整体式绞车 Download PDF

Info

Publication number
CN202296942U
CN202296942U CN2011203830805U CN201120383080U CN202296942U CN 202296942 U CN202296942 U CN 202296942U CN 2011203830805 U CN2011203830805 U CN 2011203830805U CN 201120383080 U CN201120383080 U CN 201120383080U CN 202296942 U CN202296942 U CN 202296942U
Authority
CN
China
Prior art keywords
brake
main shaft
shaft device
assemblied
cylindrical shell
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN2011203830805U
Other languages
English (en)
Inventor
梁卫国
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Loudi Sanxing Mining Equipment Manufacturing Co Ltd
Original Assignee
Loudi Sanxing Mining Equipment Manufacturing Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Loudi Sanxing Mining Equipment Manufacturing Co Ltd filed Critical Loudi Sanxing Mining Equipment Manufacturing Co Ltd
Priority to CN2011203830805U priority Critical patent/CN202296942U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN202296942U publication Critical patent/CN202296942U/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Braking Arrangements (AREA)

Abstract

本实用新型提供一种整体式绞车，它包括有底架，它还包括有装配在底架上的盘形制动装置、主轴装置、三相异步电机、深度指示器、柱销联轴器、调速器、减速器、工作制动装置，其中，盘形制动装置位于主轴装置的制动盘两侧；三相异步电机的传动轴与柱销联轴器一端相连接，柱销联轴器另一端与调速器一端相连接，调速器另一端与减速器一侧相连接，减速器输出轴上的小齿轮与主轴装置的大齿轮啮合；工作制动装置装配在减速器上，用于主轴装置的制动。本实用新型中主轴装置的大齿轮与减速器输出轴上的小齿轮啮合，省去了齿轮联轴器，且本方案的结构紧凑，占用空间小，安装方便。

Description

一种整体式绞车
技术领域
本实用新型涉及矿山机械设备领域，尤其是指一种整体式绞车。 
背景技术
目前，现有矿用盘式制动绞车，大都采用分体式，没有底架，三相异步电机、柱销联轴器、减速器、工作制动装置、主轴装置、深度指示器和盘形制动装置分别用地脚螺栓与基础连接。这种绞车占用空间大，结构松散，不便于煤矿安装。 
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构紧凑、占用空间小、安装方便的整体式绞车。 
为实现上述目的，本实用新型所提供的技术方案为：一种整体式绞车，它包括有底架，它还包括有装配在底架上的盘形制动装置、主轴装置、三相异步电机、深度指示器、柱销联轴器、调速器、减速器、工作制动装置，其中，盘形制动装置位于主轴装置的制动盘两侧；三相异步电机的传动轴与柱销联轴器一端相连接，柱销联轴器另一端与调速器一端相连接，调速器另一端与减速器一侧相连接，减速器输出轴上的小齿轮与主轴装置的大齿轮啮合；工作制动装置装配在减速器上，用于主轴装置的制动。 
所述的盘形制动装置包括有制动油缸、支座、筒体、碟形弹簧、闸瓦、活塞、固定螺栓、端盖、螺盖，其中，筒体一端套装在支座内，筒体另一端设有卡槽，闸瓦嵌套在卡槽内；支座内的筒体一端设有弹簧腔，碟形弹簧装配在弹簧腔内，并与装配在支座上的制动油缸外端面相抵触；活塞通过固定螺栓和端盖装配在制动油缸内，并通过连接螺杆与筒体连接；活塞与制动油缸内侧壁之间形成有润滑油腔，制动油缸的侧壁内设有过油孔，过油孔一端与润滑油腔联通，另一端端盖上的入油口联通。活塞一端与端盖侧壁内设有漏油腔，端盖上的出油口与漏油腔联通。 
本实用新型在采用了上述方案后，当电机启动后，原动力通过柱销联轴器驱动减速器，减速器输出轴上的小齿轮与主轴装置上的大齿轮啮合，将动力传至主轴，使主轴旋转，通过缠绕在卷筒上的钢丝绳的收放来提升或下降重物。本实用新型中主轴装置的大齿轮与减速器输出轴上的小齿轮啮合，省去了齿轮联轴器，且本方案的结构紧凑，占用空间小，安装方便。 
附图说明
图1为本实用新型的传动原理图。 
图2为本实用新型的结构示意图。 
图3为图2中的B向示意图。 
图4为图3中的A向示意图。 
图5为本实用新型的盘形制动装置结构示意图。 
具体实施方式
下面结合所有附图对本实用新型作进一步说明，本实用新型的较佳实施例为：参见附图1至附图5，本实施例所述的整体式绞车包括有底架2以及装配在底架2上的盘形制动装置1、主轴装置3、三相异步电机4、深度指示器5、柱销联轴器6、调速器7、减速器8、工作制动装置9，其中，盘形制动装置1位于主轴装置3的制动盘10两侧；三相异步电机4的传动轴与柱销联轴器6一端相连接，柱销联轴器6另一端与调速器7一端相连接，调速器7另一端与减速器8一侧相连接，减速器8输出轴上的小齿轮与主轴装置3的大齿轮啮合；工作制动装置9装配在减速器8上，用于主轴装置3的制动。盘形制动装置1包括有制动油缸101、支座102、筒体103、碟形弹簧104、闸瓦105、活塞107、固定螺栓108、端盖109、螺盖118，其中，筒体103一端套装在支座102内，筒体103另一端设有卡槽113，闸瓦105嵌套在卡槽113内；支座102内的筒体103一端设有弹簧腔110，碟形弹簧104装配在弹簧腔110内，并与装配在支座102上的制动油缸101外端面相抵触；活塞107通过固定螺栓108和端盖109装配在制动油缸101内，并通过连接螺杆111与筒体103连接；活塞107与制动油缸101内侧壁之间形成有润滑油腔114，制动油缸101的侧壁内设有过油孔112，过油孔112一端与润滑油腔114联通，另一端端盖109上的入油口115联通。活塞107一端与端盖109侧壁内设有漏油腔117，端盖109上的出油口116与漏油腔118联通。当电机4启动后，原动力通过柱销联轴器驱动减速器8，减速器8输出轴上的小齿轮与主轴装置上的大齿轮啮合，将动力传至主轴装置3，使主轴旋转，通过缠绕在卷筒上的钢丝绳的收放来提升或下降重物。 
以上所述之实施例只为本实用新型之较佳实施例，并非以此限制本实用新型的实施范围，故凡依本实用新型之形状、原理所作的变化，均应涵盖在本实用新型的保护范围内。 

Claims (2)

1.一种整体式绞车，它包括有底架（2），其特征在于：它还包括有装配在底架（2）上的盘形制动装置（1）、主轴装置（3）、三相异步电机（4）、深度指示器（5）、柱销联轴器（6）、调速器（7）、减速器（8）、工作制动装置（9），其中，盘形制动装置（1）位于主轴装置（3）的制动盘（10）两侧；三相异步电机（4）的传动轴与柱销联轴器（6）一端相连接，柱销联轴器（6）另一端与调速器（7）一端相连接，调速器（7）另一端与减速器（8）一侧相连接，减速器（8）输出轴上的小齿轮与主轴装置（3）的大齿轮啮合；工作制动装置（9）装配在减速器（8）上，用于主轴装置（3）的制动。
2.根据权利要求1所述的一种整体式绞车，其特征在于：盘形制动装置（1）包括有制动油缸（101）、支座（102）、筒体（103）、碟形弹簧（104）、闸瓦（105）、活塞（107）、固定螺栓（108）、端盖（109）、螺盖（118），其中，筒体（103）一端套装在支座（102）内，筒体（103）另一端设有卡槽（113），闸瓦（105）嵌套在卡槽（113）内；支座（102）内的筒体（103）一端设有弹簧腔（110），碟形弹簧（104）装配在弹簧腔（110）内，并与装配在支座（102）上的制动油缸（101）外端面相抵触；活塞（107）通过固定螺栓（108）和端盖（109）装配在制动油缸（101）内，并通过连接螺杆（111）与筒体（103）连接；活塞（107）与制动油缸（101）内侧壁之间形成有润滑油腔（114），制动油缸（101）的侧壁内设有过油孔（112），过油孔（112）一端与润滑油腔（114）联通，另一端端盖（109）上的入油口（115）联通；活塞（107）一端与端盖（109）侧壁内设有漏油腔（117），端盖（109）上的出油口（116）与漏油腔（118）联通。
CN2011203830805U 2011-10-11 2011-10-11 一种整体式绞车 Expired - Fee Related CN202296942U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2011203830805U CN202296942U (zh) 2011-10-11 2011-10-11 一种整体式绞车

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2011203830805U CN202296942U (zh) 2011-10-11 2011-10-11 一种整体式绞车

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN202296942U true CN202296942U (zh) 2012-07-04

Family

ID=46365881

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2011203830805U Expired - Fee Related CN202296942U (zh) 2011-10-11 2011-10-11 一种整体式绞车

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN202296942U (zh)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102887451A (zh) * 2012-10-12 2013-01-23 南通力威机械有限公司 一种抽油用卷扬机
CN103043548A (zh) * 2012-12-30 2013-04-17 徐州苏煤矿山设备制造有限公司 一种双排双速运输绞车
CN105668451A (zh) * 2014-12-05 2016-06-15 卓伦有限两合公司 卷扬机

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102887451A (zh) * 2012-10-12 2013-01-23 南通力威机械有限公司 一种抽油用卷扬机
CN103043548A (zh) * 2012-12-30 2013-04-17 徐州苏煤矿山设备制造有限公司 一种双排双速运输绞车
CN105668451A (zh) * 2014-12-05 2016-06-15 卓伦有限两合公司 卷扬机
CN105668451B (zh) * 2014-12-05 2019-01-04 卓伦有限两合公司 卷扬机

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN201262205Y (zh) 一种电子机械式制动系统执行机构
CN202296942U (zh) 一种整体式绞车
CN201742219U (zh) 圆筒形低噪声压缩机用高压三相异步电动机
CN201297360Y (zh) 大传动比同轴输出减速机
CN202703240U (zh) 带有电机、齿轮减速机构和制动系统的驱动桥
CN203651807U (zh) 一种弹簧制动全封闭湿式停车制动器
CN203128103U (zh) 卷扬机自由落钩外置制动装置
CN201971522U (zh) 施工升降机用动力驱动装置
CN202030475U (zh) 钢丝绳电动葫芦起重驱动装置
CN202012589U (zh) 一种回转减速机制动器
CN203670724U (zh) 一种动力传动齿轮箱
CN204452025U (zh) 一种用于匹配大功率电机电动微型汽车的后驱动桥
CN203189618U (zh) 施工升降机用减速器
CN202513738U (zh) 一体化软起动驱动器
CN204961706U (zh) 一种强夯机主卷扬减速器的双马达动力输入装置
CN211314925U (zh) 带停车制动装置的分动箱
CN108675173B (zh) 一种电机直联内藏式提升卷扬装置
CN202883924U (zh) 节能皮带轮减速器
CN203627381U (zh) 一种带制动装置的液压马达
CN205244322U (zh) 铝合金双级减速机
CN201241728Y (zh) 变速箱带停车制动器的铲运机
CN201817226U (zh) 弹簧刹车
CN203809566U (zh) 外循环大功率制动马达
CN203892537U (zh) 应用于代步车的单级减速器
CN202001182U (zh) 小型液压马达

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20120704

Termination date: 20161011

CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee