CN202295145U - 带加强管的摩托车车架 - Google Patents
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Abstract
一种带加强管的摩托车车架，包括立管、加强筋板、主梁管及前斜伸管，其特征在于：加强筋板上设置有凹槽，在凹槽内固接有加强管的一端，加强管的另一端弯折后固定在主梁管上。由于采用了上述技术方案，本实用新型具有结构简单、安装方便的优点，它通过设置的加强管，使主梁管与加强筋板之间形成三角形，即使摩托车车头部分构成三角封闭式结构，具有更好的刚度及强度，防止变形，延了使用寿命，还能增加加强管与加强筋板及主梁管的连接强度高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种摩托车车架。
背景技术
现有的摩托车车架立管结构包括立管、加强筋板、主梁管及前斜伸管，其中，加强筋板位于立管、主梁管及前斜伸管之间的连接处，使得主梁管及前斜伸管的下部的强度未得到加强，容易变形，影响使用寿命，降低了车头部分的强度。
实用新型内容
本实用新型的目的就是提供一种带加强管的摩托车车架，它可以增加车头部分的强度，防止变形，延长使用寿命。
本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的，它包括立管、加强筋板、主梁管及前斜伸管，其特征在于：加强筋板上设置有凹槽，在凹槽内固接有加强管的一端，加强管的另一端弯折后固定在主梁管上。本实用新型通过设置的加强管，使主梁管与加强筋板之间形成三角形，即使摩托车车头部分构成三角封闭式结构，具有更好的刚度及强度，防止变形，延了使用寿命，加强管的一端焊接在凹槽内，可以提高加强管与加强筋板之间的连接强度，加强管的另一端弯折后焊接在主梁管上，使加强管与主梁管之间的连接面增大，以增加加强管与主梁管之间的强度。
由于采用了上述技术方案，本实用新型具有结构简单、安装方便的优点，它通过设置的加强管，使主梁管与加强筋板之间形成三角形，即使摩托车车头部分构成三角封闭式结构，具有更好的刚度及强度，防止变形，延了使用寿命，还能增加加强管与加强筋板及主梁管的连接强度高。
附图说明
本实用新型的附图说明如下。
图1为本实用新型的结构示意图。
图中：⒈立管；⒉加强筋板；⒊主梁管；⒋前斜伸管；⒌加强管；6.凹槽。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1所示，本实用新型包括立管1、加强筋板2、主梁管3及前斜伸管4，其特征在于：加强筋板2上设置有凹槽6，在凹槽6内固接有加强管5的一端，加强管5的另一端弯折后固定在主梁管3上。本实用新型通过设置的加强管，使主梁管与加强筋板之间形成三角形，即使摩托车车头部分构成三角封闭式结构，具有更好的刚度及强度，防止变形，延了使用寿命，加强管的一端焊接在凹槽6内，可以提高加强管5与加强筋板2之间的连接强度，加强管的另一端弯折后焊接在主梁管3上，使加强管5与主梁管3之间的连接面增大，以增加加强管5与主梁管3之间的强度。
Claims (1)
1.一种带加强管的摩托车车架，包括立管（1）、加强筋板（2）、主梁管（3）及前斜伸管（4），其特征在于：加强筋板（2）上设置有凹槽（6），在凹槽（6）内固接有加强管（5）的一端，加强管（5）的另一端弯折后固定在主梁管（3）上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011203628620U CN202295145U (zh) | 2011-09-26 | 2011-09-26 | 带加强管的摩托车车架 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN202295145U true CN202295145U (zh) | 2012-07-04 |
Family
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN202295145U (zh) |
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2011
- 2011-09-26 CN CN2011203628620U patent/CN202295145U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20120704 Termination date: 20120926 |