CN203461028U - 一种结构稳固的自行车车架 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种自行车车架,尤其涉及一种结构稳固的自行车车架,包括前叉套筒、鞍座套管、中轴套管及后轴叉架,鞍座套管下设立梁,所述立梁与前叉套筒之间设有上下平行设置的上梁及斜梁,所述立梁后侧设有后轴叉架,所述立梁下端设有中轴套管,上梁及斜梁上下平行设置使得车架整体性效果强,更为稳固,另所述立梁与上梁之间设有加强梁,增加其稳固。

Description

一种结构稳固的自行车车架
技术领域
本实用新型涉及一种自行车车架,尤其涉及一种结构稳固的自行车车架。
背景技术
现有技术中自行车的车架一般包括用于安装前叉的前叉套筒,用于安装鞍座的鞍座套管,用于安装中轴的中轴套管,前叉套筒和鞍座套管之间通过上梁连接,中轴套管和前叉套筒之间通过斜梁连接,而鞍座套管与中轴套管之间通过立梁连接,另外还设用于安装后轮的后轴叉架,后轴叉架一端用于安装后轴,另一端与中轴套管固定连接。
但现有技术中往往上梁与斜梁成一定角度且两者交汇与前叉套筒,这样使得结构不稳固且缺乏整体效果。 
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足,提供一种具有整体效果的结构稳固的自行车车架。
一种结构稳固的自行车车架,包括前叉套筒、鞍座套管、中轴套管及后轴叉架,所述鞍座套管下设立梁,所述立梁与前叉套筒之间设有上下平行设置的上梁及斜梁,所述立梁后侧设有后轴叉架,所述立梁下端设有中轴套管。
所述立梁与上梁之间设有加强梁。
本实用新型的有益效果是: 
由于所述鞍座套管下设立梁,所述立梁与前叉套筒之间设有上下平行设置的上梁及斜梁,所述立梁后侧设有后轴叉架,所述立梁下端设有中轴套管,上梁及斜梁上下平行设置使得车架整体性效果强,更为稳固。
附图说明
图1是本实用新型的主视结构示意图。
图中:1.鞍座套管,2.加强梁,3.上梁,4.前叉套筒,5.斜梁,6.中轴套管,7.立梁,8.后轴叉架。
具体实施方式
为了使本技术领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合附图和最佳实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
如图所示,本实用新型包括前叉套筒4、鞍座套管1、中轴套管6及后轴叉架8,所述鞍座套管下设立梁7,所述立梁与前叉套筒之间设有上下平行设置的上梁3及斜梁5,所述立梁后侧设有后轴叉架,所述立梁下端设有中轴套管。
由于所述鞍座套管下设立梁,所述立梁与前叉套筒之间设有上下平行设置的上梁及斜梁,所述立梁后侧设有后轴叉架,所述立梁下端设有中轴套管,上梁及斜梁上下平行设置使得车架整体性效果强,更为稳固。
本例中所述立梁与上梁之间设有加强梁2,增加其稳固。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (2)

1.一种结构稳固的自行车车架,包括前叉套筒、鞍座套管、中轴套管及后轴叉架,其特征在于,所述鞍座套管下设立梁,所述立梁与前叉套筒之间设有上下平行设置的上梁及斜梁,所述立梁后侧设有后轴叉架,所述立梁下端设有中轴套管。
2.根据权利要求1所述的一种结构稳固的自行车车架,其特征在于,所述立梁与上梁之间设有加强梁。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105460147A (zh) * 2015-12-28 2016-04-06 天津博利自行车有限公司 一种具有缓震功能的自行车架
CN105460144A (zh) * 2015-12-28 2016-04-06 天津博利自行车有限公司 一种可折叠车架
CN105539700A (zh) * 2015-12-28 2016-05-04 天津博利自行车有限公司 一种多功能自行车车架

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