CN202291987U - 一种定位机构可切换的夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种定位机构可切换的夹具，包括夹具固定座、定位机构以及夹具固定座和定位机构之间的连接机构，所述的连接机构包括设置在夹具固定座上的卡榫、与卡榫相配合固定所述定位机构的旋转座以及贯穿卡榫中心和旋转座的拉杆，拉杆一端相对旋转座轴向固定，另一端设有卡环，卡环与所述卡榫之间的拉杆上设有压簧；所述的旋转座环绕拉杆的侧面上设有至少两组定位机构，所述卡榫的横截面形状为正n边形，n为不大于10的自然数。本实用新型不仅可以实现夹具对定位机构的快速切换，省去了使用时拆卸定位机构的繁冗，且夹具的定位精准，省时省力；不但提高了生产效率，在一定程度上也减小了劳动强度。

Description

一种定位机构可切换的夹具

技术领域

本实用新型涉及一种夹具，特别涉及一种能够对夹具上的定位机构进行快速切换的夹具。

背景技术

为了节约成本，车辆的开发往往在同一开发平台上进行。开发者在开发时一般以一个车型为母本，对该车型进行局部改进，得到各种衍生车型，铸就车辆的更新换代。

以焊接夹具为例，由于衍生车型的尺寸差别不大，在车辆生产过程中，现有的焊接夹具大多数都是共用夹具。为了保证衍生车型的共线生产，在对不同的车型进行焊接时，需要对夹具进行拆卸，即将适用该车型的定位机构装配在夹具上，不适用的定位机构拆除。

现有技术中的夹具包括连接机构；该连接机构包括旋转座和旋转座上相对的两套不同的定位机构，所述的定位机构包括若干个定位销座和定位销；该夹具可适用于两种不同的车型。但该夹具的缺点是：该连接机构是利用稳销和螺栓对旋转座进行限位和固定，当车型变化需要对定位机构进行切换时，需要分别对稳销和螺栓进行拆装，切换过程费时费力。

CN201124296于2008年10月1日公开了一种便捷式焊接夹具单元切换结构，包括固定支座、设在固定支座上部的压紧机构；固定支座上端的平板上设有卡槽及位于卡槽边缘的左边设有第一定位销孔、右边设有第二定位销孔；卡槽与一种车型的可更换定位单元下部平板的下面的卡榫配合；定位销与第一定位销孔配合、或与第二定位销孔配合。该实用新型在使用过程中，需要根据不同车型对夹具更换相应的可更换定位单元，效率较低。

CN201603967U于2010年10月13日公开了一种两孔定位销半自动锁紧式快换定位装置，包括固定支撑块，设置在该固定支撑块下面的汽缸和位于该固定支撑块上方的换型机构，在所述固定支撑块的上表面设有两个均布的定位销；所述汽缸的活塞杆上端部从所述固定支撑块的中心部位穿出并于一插合有锁紧板的锁紧杆连接；所述换型机构的下面设有大小、数量和位置与所述定位销相适配的定位孔以及与所述锁紧板相应的锁紧板孔。该实用新型在使用过程中，也同样需要根据不同车型对换型机构进行更换，效率不高。

实用新型内容

本实用新型提供了一种能够对夹具上的定位机构进行快速切换的夹具，解决了现有技术中，切换定位机构时，因拆装定位机构而产生的生产效率低，且费时费力的问题。

一种定位机构可切换的夹具，包括夹具固定座、定位机构以及夹具固定座和定位机构之间的连接机构，所述的连接机构包括设置在夹具固定座上的卡榫、与卡榫相配合固定所述定位机构的旋转座以及贯穿卡榫中心和旋转座的拉杆，拉杆一端相对旋转座轴向固定，另一端设有卡环，卡环与所述卡榫之间的拉杆上设有压簧；所述的旋转座环绕拉杆的侧面上设有至少两组定位机构，所述卡榫的横截面形状为正n边形，n为不大于10的自然数。

夹具在对不同的定位机构进行切换时，拉杆及拉杆上的压簧对旋转座起复位和压紧的作用；卡槽和旋转座相配合，对旋转座起限位的作用。所述卡榫的横截面形状可以根据定位机构的套数，进行选择，如定位机构为两套时，横截面形状为正四边形为佳；若为三套时，横截面形状为正六边形为佳。

下面介绍本实用新型优选的技术方案：

作为优选，所述的卡榫横截面形状为正方形，定位机构的数量为两套，两套定位机构设于旋转座相对的两侧。这有利于切换连接机构时，连接机构定位的准确性及稳定性；在切换定位机构时，连接机构的旋转座旋转180°后实现快速、准确的定位。

作为优选，所述的卡榫通过一折形连接块固定于夹具固定座上，所述的连接块可以由两个分别连接夹具固定座和卡榫的连接面组成。采用连接块固定夹具固定座上的卡榫使得本实用新型的安装和拆卸更为灵活，结构更为稳定，便于维护、更换及修理。

作为优选，所述的连接块与夹具固定座之间设有调整垫片，使用调整垫片可以微调连接块与夹具本固定座之间的相对位移，从而改变连接机构与夹具固定座之间的相对位置。

作为优选，所述的拉杆穿过旋转座的一端设有卡圈。拉杆的一端穿过旋转座且端部固定的卡圈抵住旋转座，结合压簧，使得拉杆与旋转座在轴向方向上实现二者的相对位移为零。采用卡圈，使得本实用新型的整体结构简单，使用方便且成本低。

作为优选，所述的旋转座上设有手柄；进一步地，所述的手柄可设于旋转座与卡榫相背离的一侧。使用手柄可以使得操作更为省力，操作简便。

采用上述技术方案，不仅可以实现夹具对定位机构的快速切换，省去了使用时拆卸定位机构的繁冗，且夹具的定位精准，省时省力；不但提高了生产效率，在一定程度上也减小了劳动强度。

附图说明

图1为本实用新型可对定位机构进行切换的夹具的一种结构示意图；

图2为本实用新型中连接机构的一种结构示意图；

图3为本实用新型在使用过程中的一种结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图详细介绍本实用新型的具体实施方式。

如图1所示的一种定位机构可拆卸的夹具，为一种焊接夹具，包括夹具固定座1、定位机构2以及夹具固定座1和定位机构2之间的连接机构3。

在本实施例中，定位机构为两套，结合图2，连接机构3包括设在夹具固定座1上的卡榫33、与卡榫33相配合的固定定位机构2的旋转座31和贯穿卡榫33中心和旋转座31的拉杆32；拉杆32的一端相对旋转座31轴向固定，另一端设有卡环4，；卡环4和卡榫33之间的拉杆32上设有压簧5；旋转座31的横截面形状为正四边形，旋转座31环绕拉杆的相对两侧各设有一套定位机构。

卡榫33通过一连接块34固定于夹具固定座1上，连接块34由两个分别连接夹具固定座1和卡榫33的连接面35a和连接面35b组成。拉杆32穿过旋转座31的一端设有卡圈37。拉杆32的一端穿过旋转座31，该端部固定的卡圈37抵住旋转座31。旋转座31上设有手柄7，旋转座31与手柄7的固定端与旋转座31与卡榫33的配合端相背。

连接面35a和连接面35b上的背面均设有调整垫片36，调整垫片可微调连接块34与夹具固定座1的相对位移，从而实现连接机构3与夹具固定座1的相对位置可调。

结合图3，本实用新型的操作过程为：

在对A车型的保险杠支撑架总成6进行组焊时，要对其中的散热器罩方孔架61进行焊接，此时，将A车型的保险杠支撑架总成6和散热器罩方孔架61分别放入适合其车型的相应的定位机构中进行定位；此时，卡榫33与旋转座31配合限位，压簧5处于压缩状态；

在对B车型进行相应的组焊时，要对定位机构进行切换：拉动手柄7使得旋转座31和拉杆32轴向移动，通过拉杆32使压簧5再压缩，旋转座31与卡榫33脱离配合；用手柄带动旋转座31翻转180°，利用压簧5的回复力，旋转座31和拉杆32回复，旋转座31与卡榫33再次配合限位，压簧5压紧旋转座31；此时，适合B车型的定位机构朝上，可对B车型的相应部件进行组焊。

虽然结合附图描述了本实用新型的实施方式，但是本领域普通技术人员可以在所附权利要求的范围内做出各种变更或修改。

Claims (7)

1.一种定位机构可切换的夹具，包括夹具固定座(1)、定位机构(2)以及夹具固定座(1)和定位机构(2)之间的连接机构(3)，其特征在于，所述的连接机构(3)包括设置在夹具固定座(1)上的卡榫(33)、与卡榫(33)相配合固定所述定位机构(2)的旋转座(31)以及贯穿卡榫(33)中心和旋转座(31)的拉杆(32)，拉杆(32)一端相对旋转座(31)轴向固定，另一端设有卡环(4)，卡环(4)与所述卡榫(33)之间的拉杆(32)上设有压簧(5)；所述的旋转座(32)环绕拉杆(32)的侧面上设有至少两套定位机构，所述卡榫(33)的横截面形状为正n边形，n为不大于10的自然数。

2.根据权利要求1所述的夹具，其特征在于：所述的卡榫(33)横截面形状为正方形，定位机构的数量为两套，两套定位机构设于旋转座(31)相对的两侧。

3.根据权利要求1所述的夹具，其特征在于：所述的卡榫(33)通过一折形连接块(34)固定于夹具固定座(1)上。

4.根据权利要求3所述的夹具，其特征在于：所述的连接块(34)与夹具固定座(1)之间设有调整垫片(36)。

5.根据权利要求1所述的夹具，其特征在于：所述的拉杆(32)穿过旋转座(31)的一端设有卡圈(37)。

6.根据权利要求1所述的夹具，其特征在于：所述的旋转座(31)上设有手柄(7)。

7.根据权利要求6所述的夹具，其特征在于：所述的手柄(7)设于旋转座(31)与卡榫(33)相背离的一侧。

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