CN202281601U - 一种测轴承游隙的仪器的轴承定位结构 - Google Patents

一种测轴承游隙的仪器的轴承定位结构 Download PDF

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蒋武强
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Abstract

本实用新型提供了一种测轴承游隙的仪器的轴承定位结构，其能够对轴承的内圈加载的情况下测游隙，使得仪器所测量得的游隙的精准度高。其包括主轴、下部浮动轴承、直线驱动气缸、直线导轨、旋转电机，所述主轴通过连接块连接所述直线驱动气缸的驱动端，所述主轴的座体卡装于所述直线导轨内，所述主轴的上端的输入轮通过皮带连接所述旋转电机的输出轮，所述主轴的下部紧固连接所述下部浮动轴承，所述下部浮动轴承朝向工作台，其特征在于：所述输入轮通过键套装于所述主轴的上端，所述主轴的顶端压装有杠杆，测量游隙时的所述杠杆的另一端连接有重锤。

Description

一种测轴承游隙的仪器的轴承定位结构
技术领域
    本实用新型涉及测轴承游隙的仪器的结构技术领域，具体为一种测轴承游隙的仪器的轴承定位结构。
背景技术
现有的测轴承游隙的仪器，由于运转时轴承的游隙的大小对轴承的滚动疲劳寿命、温升、噪声、振动等性能有影响，故一般均在运转状态下测量轴承的游隙，但是现有的轴承定位并不对轴承的内圈或外圈加载，故导致仪器所测的数据不能完全体现运转时轴承的游隙，即仪器的测量精准确不高。
发明内容
针对上述问题，本实用新型提供了一种测轴承游隙的仪器的轴承定位结构，其能够对轴承的内圈加载的情况下测游隙，使得仪器所测量得的游隙的精准度高。
一种测轴承游隙的仪器的轴承定位结构，其技术方案是这样的：其包括主轴、下部浮动轴承、直线驱动气缸、直线导轨、旋转电机，所述主轴通过连接块连接所述直线驱动气缸的驱动端，所述主轴的座体卡装于所述直线导轨内，所述主轴的上端的输入轮通过皮带连接所述旋转电机的输出轮，所述主轴的下部紧固连接所述下部浮动轴承，所述下部浮动轴承朝向工作台，其特征在于：所述输入轮通过键套装于所述主轴的上端，所述主轴的顶端压装有杠杆，测量游隙时的所述杠杆的另一端连接有重锤。
采用本实用新型的结构后，将待测轴承定位于工作台，然后直线驱动气缸动作，带动主轴沿着直线导轨下降，直至下部浮动轴承贴合待测轴承的内圈，此时装上重锤，通过杠杆将力加载于待测轴承的内圈，此后转动旋转电机，使得主轴转动，带动轴承内圈转动，通过测头完成对内圈加载的情况下的轴承游隙的测量，其使得仪器所测量得的游隙的精准度高。
附图说明
图1为本实用新型的主视图结构示意图；
图2为图1的右视图结构示意图。
具体实施方式
见图1、图2，其包括主轴1、下部浮动轴承2、直线驱动气缸3、直线导轨4、旋转电机5，主轴1的座体14通过连接块6连接直线驱动气缸3的驱动端，主轴1的座体14卡装于直线导轨4内，主轴1的上端的输入轮7通过皮带8连接旋转电机5的输出轮9，主轴1的下部紧固连接下部浮动轴承2，下部浮动轴承2朝向工作台11，输入轮7通过键12套装于主轴1的上端，主轴1的顶端压装有杠杆13，测量游隙时杠杆13的另一端连接有重锤10。其中键12使主轴1既能被输入轮12拖动旋转又可以直线上下运动。

Claims (1)

1.一种测轴承游隙的仪器的轴承定位结构，其包括主轴、下部浮动轴承、直线驱动气缸、直线导轨、旋转电机，所述主轴通过连接块连接所述直线驱动气缸的驱动端，所述主轴的座体卡装于所述直线导轨内，所述主轴的上端的输入轮通过皮带连接所述旋转电机的输出轮，所述主轴的下部紧固连接所述下部浮动轴承，所述下部浮动轴承朝向工作台，其特征在于：所述输入轮通过键套装于所述主轴的上端，所述主轴的顶端压装有杠杆，测量游隙时的所述杠杆的另一端连接有重锤。
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