CN202274349U - Led隧道灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于隧道灯技术领域，特指一种LED隧道灯，在壳体的上侧面固定有散热器、下侧面固定有灯罩，在灯罩外设置有压框，在壳体与散热器及灯罩形成的内腔内设置有铝基板，铝基板上均布有若干颗LED灯，在每颗LED灯上均设置有透镜，在铝基板下方固定有铝反光板，透镜设置在铝反光板的透镜孔内，在散热器的上方的中部通过支架固定有LED光源驱动器，驱动器与铝基板电连接，与散热器相邻的铝基板的平面上设置有一层导热硅胶，在散热器的左、右两侧分别设置有支撑架，在两支撑架上连接有与支撑架上的安装角度可调的安装把手，本实用新型适用于隧道、车间、大型仓库、场馆、冶金及各类厂区、工程施工、等场所。

Description

LED隧道灯

技术领域

本实用新型属于隧道灯技术领域，特指一种LED隧道灯。

背景技术

隧道灯是为解决车辆驶入或驶出隧道时亮度的突变使视觉产生的“黑洞效应”或“白洞效应”，用于隧道照明的特殊灯具。隧道作为高等级公路的特殊路段，当车辆在驶入、通过和驶出隧道的过程中，会出现一系列的视觉问题。为适应视觉的变化，需设置附加电光照明。

传统的隧道照明灯具主要采用钠灯、汞灯或金卤灯，这些灯的耗电量大，且寿命短，维护费用高，不利于环保。随着我国道路交通建设的迅速发展，公路隧道的建设规模及数量也越来越大，隧道照明也由此出现了如节能、安全等亟待解决的问题，随着LED光源技术的日渐成熟，国内照明行业也开展了LED在公路隧道照明中应用的研究和应用实践，因此，在隧道照明中结合先进的控制方式，采用高光效、稳定性好、寿命长的新一代光源将会成为一种需求和趋势。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构紧凑、外形美观、散热效果好的LED隧道灯。

本实用新型是这样实现的：

LED隧道灯，在壳体的上侧面固定有散热器、下侧面固定有灯罩，在灯罩外设置有压框，在壳体与散热器及灯罩形成的内腔内设置有铝基板，铝基板上均布有若干颗LED灯，在每颗LED灯上均设置有透镜，在铝基板下方固定有铝反光板，透镜设置在铝反光板的透镜孔内，在散热器的上方的中部通过支架固定有LED光源驱动器，驱动器与铝基板电连接，与散热器相邻的铝基板的平面上设置有一层导热硅胶，在散热器的左、右两侧分别设置有支撑架，在两支撑架上连接有与支撑架上的安装角度可调的安装把手。

上述的灯罩与压框之间、灯罩与壳体之间均设置有密封条。

上述的壳体的上侧面上设置有密封条安装凹槽，在密封条安装凹槽内设置有用于密封散热器与壳体的密封条。

上述的密封条均为硅橡胶密封条。

上述的在两支撑架上连接有与支撑架上的安装角度可调的安装把手为：在两支撑架的中部设置有弧形槽，在弧形槽的下方设置有螺栓孔，U型安装扳手的两端通过螺栓固定在支撑架上的弧形槽内。

上述的支撑架上设置有一个以上的通风孔。

上述的通风孔有两个，分别设置在弧形槽的两侧。

上述的灯罩为钢化玻璃。

上述的散热器、压板均通过螺钉固定在壳体上。

上述的铝反光板通过螺钉固定在铝基板上。

本实用新型相比现有技术突出的优点是：

1、本实用新型的压板与壳体连接处设置有硅橡胶密封条，密封效果好，防止隧道灯的内腔进水，影响使用；

2、本实用新型的散热器与壳体之间设置有硅橡胶密封条，且在壳体上设置有密封条安装凹槽，密封条安装在密封条安装凹槽内不易移位，密封效果效果好，防止隧道灯的内腔进水，影响使用；

3、本实用新型的散热器与壳体为分体式结构，散热效果好；

4、本实用新型的安装把手与支撑架之间的安装角度可调，可实现多角度的照明，且支撑架与安装把手的连接结构简单、紧凑，外形美观；

5、本实用新型的铝反光板采用冲压的方式制成，达到更好的散光效果；

6、本实用新型的支撑架上设置有通风孔，便于更好的散热；

7、本实用新型的铝基板上与散热器相邻的平面上设置有一层导热硅胶，更好的提高导热效果。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图之一；

图2是本实用新型的立体结构示意图之二；

图3是本实用新型的左视图；

图4是本实用新型的爆炸结构示意图。

具体实施方式

下面以具体实施例对本实用新型作进一步描述，参见图1-4：

LED隧道灯，在壳体1的上侧面固定有散热器2、下侧面固定有灯罩3，在灯罩3外设置有压框4，在壳体1与散热器2及灯罩3形成的内腔内设置有铝基板5，铝基板5上均布有若干颗LED灯，在每颗LED灯上均设置有透镜6，在铝基板5下方固定有铝反光板7，透镜6设置在铝反光板7的透镜孔701内，铝反光板7采用冲压的方式制成，达到更好的散光效果，在散热器2的上方的中部通过支架8固定有LED光源驱动器9，驱动器9与铝基板5电连接，驱动器9的电源输出端穿过散热器与铝基板连接，电源输入线与电源连接，结构紧凑。与散热器2相邻的铝基板5的平面上设置有一层导热硅胶10，更好的提高导热效果，在散热器2的左、右两侧分别设置有支撑架11，在两支撑架11上连接有与支撑架11上的安装角度可调的安装把手12。

上述的灯罩3与压框4之间、灯罩3与壳体1之间均设置有密封条13。

上述的壳体1的上侧面上设置有密封条安装凹槽101，在密封条安装凹槽101内设置有用于密封散热器2与壳体1的密封条14。

上述的密封条13、14均为硅橡胶密封条。

上述的在两支撑架11上连接有与支撑架11上的安装角度可调的安装把手12为：在两支撑架11的中部设置有弧形槽1101，在弧形槽1101的下方设置有螺栓孔1102，U型的安装扳手12可沿弧形槽1101调整与支撑架11之间的安装角度，安装扳手12的两端通过设置在螺栓孔1102内及弧形槽1101内的螺栓15固定。调整安装扳手12与支撑架11之间的安装角度可实现隧道灯多角度的照明。

上述的支撑架11上设置有一个以上的通风孔1103。

上述的通风孔1103有两个，分别设置在弧形槽1101的两侧。通风孔1103可增加散热效果。

上述的灯罩3为钢化玻璃。

上述的散热器2、压板4均通过螺钉固定在壳体1上。

上述的铝反光板7通过螺钉固定在铝基板5上。

本实用新型使用寿命长、环保节能，适用于隧道、车间、大型仓库、场馆、冶金及各类厂区、工程施工、等场所。

上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例之一，并非以此限制本实用新型的实施范围，故：凡依本实用新型的形状、结构、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.LED隧道灯，其特征在于：在壳体的上侧面固定有散热器、下侧面固定有灯罩，在灯罩外设置有压框，在壳体与散热器及灯罩形成的内腔内设置有铝基板，铝基板上均布有若干颗LED灯，在每颗LED灯上均设置有透镜，在铝基板下方固定有铝反光板，透镜设置在铝反光板的透镜孔内，在散热器的上方的中部通过支架固定有LED光源驱动器，驱动器与铝基板电连接，与散热器相邻的铝基板的平面上设置有一层导热硅胶，在散热器的左、右两侧分别设置有支撑架，在两支撑架上连接有与支撑架上的安装角度可调的安装把手。

2.根据权利要求1所述的LED隧道灯，其特征在于：所述的灯罩与压框之间、灯罩与壳体之间均设置有密封条。

3.根据权利要求1所述的LED隧道灯，其特征在于：所述的壳体的上侧面上设置有密封条安装凹槽，在密封条安装凹槽内设置有用于密封散热器与壳体的密封条。

4.根据权利要求2或3所述的LED隧道灯，其特征在于：所述的密封条均为硅橡胶密封条。

5.根据权利要求1所述的LED隧道灯，其特征在于：所述的在两支撑架上连接有与支撑架上的安装角度可调的安装把手为：在两支撑架的中部设置有弧形槽，在弧形槽的下方设置有螺栓孔，U型的安装扳手的两端用螺栓固定在支撑架上的弧形槽上。

6.根据权利要求1或5所述的LED隧道灯，其特征在于：所述的支撑架上设置有一个以上的通风孔。

7.根据权利要求6所述的LED隧道灯，其特征在于：所述的通风孔有两个，分别设置在弧形槽的两侧。 

8.根据权利要求1所述的LED隧道灯，其特征在于：所述的灯罩为钢化玻璃。

9.根据权利要求1所述的LED隧道灯，其特征在于：所述的散热器、压板均通过螺钉固定在壳体上。

10.根据权利要求1所述的LED隧道灯，其特征在于：所述的铝反光板通过螺钉固定在铝基板上。 

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