CN203131618U - 四通道热导管匹配过孔散热器led隧道灯 - Google Patents
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Abstract
一种四通道热导管匹配过孔散热器LED隧道灯,包括灯罩、安装在灯罩顶部的驱动盒、用于安装整个灯具的支架、LED芯片、散热基板、网状散热片、透镜、密封环和压环,所述散热基板与网状散热片之间设有四根热导管,所述热导管呈U字形结构,两端部连接LED芯片中心位置的散热基板上,所述热导管呈U字形底部向灯罩弯曲与网状散热片连接;所述四根热导管对称分布在灯罩的两条对角线上。有益效果:1、本实用新型的散热效率比传统LED路灯提高一倍;2、热均匀度平均达90%;3、特别适合大功率集成LED灯具使用,降低了成本,延长了使用寿命。
Description
技术领域
该实用新型涉及一种LED隧道灯,特别涉及一种四通道热导管匹配过孔散热器LED隧道灯。
背景技术
半导体照明的核心技术是配光、驱动及散热,其中散热技术是决定照明灯具的工作寿命的重要因素。LED发光芯片的工作寿命可达5万小时,但是作为大功率集成芯片组成的照明灯具如果没有足够散热装置,它的工作寿命远远达不到5万小时,如果散热结构不合理,一只灯具的有效寿命往往只有1万小时左右。因此大功率LED灯具用于道路照明,灯具散热结构的研究是当前核心技术之一。散热技术的突破,就能带来延长灯具的寿命就能真正达到照明领域的节能减排的目的,LED路灯的节能效果比传统钠灯节能30%~50%的目标就能实现。
传统大功率LED路灯分二类形式。一类是由多颗1W至3W的LED器件均匀分布在铝基板上,通过导热硅脂覆盖在铝散热器上,此类灯具的散热比较均匀,但是由于使用LED颗数多达100多颗,就需要有100多颗透镜组成,此类透镜,现在使用PC材料,使用一段时间易变黄,影响透光率,因此结构工艺复杂,成本很高。另一类大功率集成LED器件,功率在30W~100W之间,通常每只灯具由1至3只集成器件和过孔散热结构组成一只灯具。因此整个灯具只需1至3只玻璃透镜,无需再加挡雨玻璃,因此这类灯具效率高成本低,工艺简单节能效果优于上面第一类灯具。
但是此第二类集成芯片LED灯具存在的主要问题是芯片温度都集中在铝基板或者过孔散热器的中心部位,因此整个散热系统温差很大,中心部位有70度~80度而周边只有40度~50度,因此散热效果差,导致局部温度不能快速传导到周边铝材,最终影响灯具的有效工作寿命,如何解决温度分布,达到均匀快速散热,是大功率集成芯片LED路灯、隧道灯、高杆灯所面临的技术瓶颈。
发明内容
发明目的:本实用新型的目的是提供一种能够均匀快速散热以提高灯具工作寿命的四通道热导管匹配过孔散热器LED隧道灯。
技术方案:一种四通道热导管匹配过孔散热器LED隧道灯,包括灯罩、安装在灯罩顶部的驱动盒、用于安装整个灯具的支架、LED芯片、散热基板、网状散热片、透镜、密封环和压环,所述支架通过驱动盒与灯罩连接,所述网状散热片与灯罩内壁连接,所述散热基板固定在网状散热片的中心,所述LED芯片固定安装在散热基板的中心,所述透镜的周边设有密封环,所述透镜通过压环固定在散热基板上,所述LED芯片密封在透镜与散热基板之间;所述散热基板与网状散热片之间设有四根热导管,所述热导管呈U字形结构,两端部连接LED芯片中心位置的散热基板上,所述热导管呈U字形底部向灯罩弯曲与网状散热片连接;所述四根热导管对称分布在灯罩的两条对角线上。
热导管的直径为10mm。
有益效果:1、本实用新型的散热效率比传统LED路灯提高一倍;2、热均匀度平均达90%;3、特别适合大功率集成LED灯具使用,降低了成本,延长了使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型的仰视图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明。
如图所示,一种四通道热导管匹配过孔散热器LED隧道灯,包括灯罩1、安装在灯罩1顶部的驱动盒2、用于安装整个灯具的支架3、LED芯片4、散热基板5、网状散热片6、透镜7、密封环8和压环9,所述支架3通过驱动盒2与灯罩1连接,所述网状散热片6与灯罩1内壁连接,所述散热基板5固定在网状散热片6的中心,所述LED芯片4固定安装在散热基板5的中心,所述透镜7的周边设有密封环8,所述透镜7通过压环9固定在散热基板5上,所述LED芯片4密封在透镜7与散热基板5之间;所述散热基板5与网状散热片6之间设有四根热导管10,所述热导管10呈U字形结构,两端部连接LED芯片4中心位置的散热基板5上,所述热导管10呈U字形底部向灯罩1弯曲与网状散热片6连接;所述四根热导管10对称分布在灯罩1的两条对角线上。热导管10的直径为10mm。
本实用新型的散热效率比传统LED路灯提高一倍;热均匀度平均达90%;特别适合大功率集成LED灯具使用,降低了成本,延长了使用寿命。
Claims (2)
1.一种四通道热导管匹配过孔散热器LED隧道灯,包括灯罩(1)、安装在灯罩(1)顶部的驱动盒(2)、用于安装整个灯具的支架(3)、LED芯片(4)、散热基板(5)、网状散热片(6)、透镜(7)、密封环(8)和压环(9),所述支架(3)通过驱动盒(2)与灯罩(1)连接,所述网状散热片(6)与灯罩(1)内壁连接,所述散热基板(5)固定在网状散热片(6)的中心,所述LED芯片(4)固定安装在散热基板(5)的中心,所述透镜(7)的周边设有密封环(8),所述透镜(7)通过压环(9)固定在散热基板(5)上,所述LED芯片(4)密封在透镜(7)与散热基板(5)之间;其特征在于:所述散热基板(5)与网状散热片(6)之间设有四根热导管(10),所述热导管(10)呈U字形结构,两端部连接LED芯片(4)中心位置的散热基板(5)上,所述热导管(10)呈U字形底部向灯罩(1)弯曲与网状散热片(6)连接;所述四根热导管(10)对称分布在灯罩(1)的两条对角线上。
2.根据权利要求1所述的四通道热导管匹配过孔散热器LED隧道灯,其特征在于:热导管(10)的直径为10mm。
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CN2013201301469U CN203131618U (zh) | 2013-03-21 | 2013-03-21 | 四通道热导管匹配过孔散热器led隧道灯 |
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CN (1) | CN203131618U (zh) |
Cited By (1)
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CN109386762A (zh) * | 2017-08-10 | 2019-02-26 | 朱爱荣 | 一种散热型路灯 |
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2013
- 2013-03-21 CN CN2013201301469U patent/CN203131618U/zh not_active Expired - Lifetime
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