CN203336473U - Led道路照明光源模块 - Google Patents

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谭剑
张志海
吴新慧
罗茶根
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China Energy Saving Jinghe Technology Co ltd
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    • Y02B20/00Energy efficient lighting technologies, e.g. halogen lamps or gas discharge lamps
    • Y02B20/72Energy efficient lighting technologies, e.g. halogen lamps or gas discharge lamps in street lighting

Abstract

本实用新型公开了一种LED道路照明光源模块,其由透镜面盖、密封圈、铝基板和散热模组组成,集成了散热、配光和防水防尘的三种功效,配光效果好,自带散热功能,并达到IP67的防护等级,尤其简化了灯具制造业的设计、生产、装配,形成了统一和标准化规范,也给灯具检修带来方便,适用于功率要求高的户外工程灯具,如路灯、隧道灯、泛光灯、投光灯等照明领域。

Description

LED道路照明光源模块
技术领域
本实用新型属于半导体照明技术领域,特别涉及一种适用于LED道路照明的光源模块。 
背景技术
随着国家科技部“十城万盏”半导体照明应用工程的不断推进,中国LED产业的发展突飞猛进,LED照明顺应了节能降耗的潮流,LED路灯节能改造工程也日渐增多。然而,目前LED路灯在光学性能和热学性能方面仍存在不足之处。在光学方面,LED路灯的光斑形状控制不够准确,未能充分利用LED近似点光源的特点而设计出较为合理的二次光学元件,照度均匀度也与实际照明效果存在一定差距。在热学方面,现有的风冷、水冷散热方法在可靠性上尚有问题,LED路灯死灯的现象依然存在。 
除此之外,现有的LED路灯大都是整体设计制造,各种不同的产品之间不具有通用性,可换性。这也造成了LED路灯的可替换性差,维护成本高,间接地增加了LED路灯的成本。 
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是,克服上述技术的不足,提供一种LED道路照明光源模块,包括透镜面盖、密封圈、铝基板和散热模组,散热模组正面是平面,散热模组的背面设有鳍片、胶塞和压板,所述鳍片的表面设有凸出的波浪形或锯齿形的微结构阵列,散热模组的背面有用于安装胶塞的通孔;散热模组的中部有用于引出电线的接线孔;鳍片分布在散热模组长边的两侧,鳍片在水平方向留有方便空气水平及垂直方向流通的空隙;所述压板通过螺钉将胶塞固定在散热模组背面;所述铝基板固定在散热模组正面,所述密封圈压紧在铝基板外沿,所述透镜面盖压紧在密封圈和铝基板上。 
进一步地,所述透镜面盖由6颗、8颗、18颗或24颗透镜组成,具有自由曲面的二次透镜可以精确控制每个LED的光斑形状,从而达到控制整个LED路灯的光斑形状,在照明效果和均匀度上均有较大改善。同时,与之相应设置不同颗数灯珠的铝基板给LED灯具的功率设计提供了很好的适应性。 
进一步地,所述鳍片之间空隙为4-6mm。 
进一步地,所述鳍片为镁合金或铝合金,大大地减轻了灯具的质量。 
本实用新型获得的有益效果是:采用透镜面盖实现了双等度配光,使路面照度均匀度、亮度均匀度达到最高,并减少了大约10%的光损;在模组的单位功率重量不变的情况下,做大散热面积,增加对流换热面积,以减小对流换热热阻,使散热效率最大化。密封圈和胶塞的使用,使光源模块防护等级达到IP67,很好地适应户外的使用条件。鳍片的散热结构设计,使模组散热均匀,以达到散热均衡。散热模组正面的加工工艺,保证了平面度以及增大了散热模组正面和铝基板的接触面积,减少了热阻,更加有利于热传导,从而保证LED工作寿命。 
附图说明
图1是本实用新型的分解结构图。 
图2是本实用新型的立体结构图。 
图3是本实用新型的主视图。 
图4是本实用新型的仰视图。 
图5是本实用新型的去除压板和密封圈之后的仰视图。 
附图标记:1、透镜面盖;2、密封圈;3、铝基板;4、散热模组;11、透镜;41、鳍片;42、胶塞;43、压板;44、通孔;45、接线孔。 
具体实施方式
下面结合说明书附图对本实用新型作进一步说明。 
参见图1至5,本实用新型提供了一种LED道路照明光源模块,包括透镜面盖1、密封圈2、铝基板3和散热模组4,散热模组4正面是平面,散热模组4的背面设有鳍片41、胶塞42和压板43,所述鳍片41的表面设有凸出的波浪形或锯齿形的微结构阵列,散热模组4的背面有用于安装胶塞42的通孔44;散热模组4的中部有用于引出电线的接线孔45;鳍片41分布在散热模组4长边的两侧,鳍片41在水平方向留有方便空气水平及垂直方向流通的空隙;所述压板43通过螺钉将胶塞42固定在散热模组4背面;所述铝基板3固定在散热模组4正面,所述密封圈2压紧在铝基板3外沿,所述透镜面盖1压紧在密封圈2和铝基板3上。 
优选地,所述透镜面盖1由6颗、8颗、18颗或24颗透镜11组成,具有自由曲面的二次光学透镜可以精确控制每个LED的光斑形状,从而达到控制整个LED路灯的光斑形状,在照明效果和均匀度上均有较大改善。同时,与之相应设置不同颗数灯珠的铝基板给LED灯具的功率设计提供了很好的适应性。 
优选地,所述鳍片41之间空隙为4-6mm。 
优选地,所述鳍片41为镁合金或铝合金,大大地减轻了灯具的质量。 
采用透镜面盖1实现了双等度配光,使路面照度均匀度、亮度均匀度达到最高,并减少了大约10%的光损。 
密封圈2和胶塞42的使用,使光源模块防护等级达到IP67,很好地适应户外的使用条件。 
鳍片41的散热结构设计,使散热模组4散热均匀,以达到散热均衡。 
散热模组4正面的加工工艺,保证了平面度以及增大了散热模组4正面和铝基板3之间的接触面积,减少了热阻,更加有利于热传导,从而保证LED工作寿命。 
以上列举的仅是本实用新型的几个具体实施例。显然,本实用新型不限于以上实施例,还可以有许多类似的改形。本领域的普通技术人员能从本实用新型公开的内容直接导出或联想到的所有变形,均应认为是本实用新型所要保护的范围。 

Claims (4)

1.一种LED道路照明光源模块,包括透镜面盖、密封圈、铝基板和散热模组,其特征在于:所述散热模组正面是平面,散热模组的背面设有鳍片、胶塞和压板,所述鳍片的表面设有凸出的波浪形或锯齿形的微结构阵列,散热模组的背面有用于安装胶塞的通孔;散热模组的中部有用于引出电线的接线孔;鳍片分布在散热模组长边的两侧,鳍片在水平方向留有方便空气水平及垂直方向流通的空隙;所述压板通过螺钉将胶塞固定在散热模组背面;所述铝基板通过固定在散热模组正面,所述密封圈压紧在铝基板外沿,所述透镜面盖压紧在密封圈和铝基板上。
2.如权利要求1所述的LED道路照明光源模块,其特征在于:所述透镜面盖由6颗、8颗、18颗或24颗透镜组成。
3.如权利要求1所述的LED道路照明光源模块,其特征在于:所述鳍片之间的空隙为4至6mm。
4.如权利要求1或3所述的LED道路照明光源模块,其特征在于:所述鳍片为镁合金或铝合金。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104235690A (zh) * 2014-09-11 2014-12-24 重庆正旭照明设备有限公司 Led路灯
CN105135389A (zh) * 2015-09-18 2015-12-09 浙江大邦科技有限公司 散热器及采用该散热器的发光二极管路灯
CN105135306A (zh) * 2015-09-18 2015-12-09 浙江大邦科技有限公司 发光二极管路灯

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Address after: No. 689, aixihu North Road, high tech Zone, Nanchang City, Jiangxi Province

Patentee after: China energy saving Jinghe Technology Co.,Ltd.

Address before: No. 689, aixihu North Road, high tech Zone, Nanchang City, Jiangxi Province

Patentee before: CECEP LATTICELIGHTING Co.,Ltd.

CX01 Expiry of patent term
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