CN202274031U - 一种汽车副车架衬套 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车副车架衬套,包括有内套、套于内套外的外套以及位于内、外套之间的加强板,外套包括有相互配合的左半外套和右半外套,所述加强板包括有左、右两块;所述内套、加强板和外套之间依次通过橡胶体硫化为一体。本实用新型结构简单,改变了原有衬套的总成结构,使得硫化体提高了衬套的耐久寿命,降低了制作成本。
Description
技术领域:
本实用新型涉及一种汽车副车架衬套。
背景技术:
在传统汽车副车架衬套设计中,采用的是外套(整体)与加强板与内套硫化在一起,其中外套为整体结构。由于橡胶冷却时所产生的应力无法自然消除,会直接影响产品寿命的长短。
实用新型内容:
本实用新型提供了一种副车架衬套,解决了原有设计中产品硫化时应力无法自然消除,直接影响产品寿命的长短、成本制作高的问题。
本实用新型的技术方案:
一种汽车副车架衬套,包括有内套、套于内套外的外套以及位于内、外套之间的加强板,其特征在于:所述外套包括有相互配合的左半外套和右半外套,所述加强板包括有左、右两块;所述内套、加强板和外套之间依次通过橡胶体硫化为一体。
本实用新型在原有结构基础之上,更改外套结构使其分成左、右两半,如此,硫化体自然冷却收缩时,能消除应力,提高产品耐久性能,无需缩径,缩短产品加工工序,降低了制造成本。
本实用新型的优点:
本实用新型结构简单,改变了原有衬套的总成结构,使得硫化体提高了衬套的耐久寿命,降低了制作成本。
附图说明:
图1为本实用新型的主视图。
图2为本实用新型的俯视图。
具体实施方式:
一种汽车副车架衬套,包括有内套1、套于内套1外的外套4以及位于内、外套1、4之间的加强板3,外套4包括有相互配合的左半外套和右半外套,所述加强板3包括有左、右两块;所述内套1、加强板3和外套4之间依次通过橡胶体2硫化为一体。
Claims (1)
1.一种汽车副车架衬套,包括有内套、套于内套外的外套以及位于内、外套之间的加强板,其特征在于:所述外套包括有相互配合的左半外套和右半外套,所述加强板包括有左、右两块;所述内套、加强板和外套之间依次通过橡胶体硫化为一体。
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN102734322A (zh) * | 2012-06-25 | 2012-10-17 | 安徽中鼎减震橡胶技术有限公司 | 一种开口式轴套及其生产方法 |
CN102943834A (zh) * | 2012-12-10 | 2013-02-27 | 中国重汽集团济南动力有限公司 | 橡胶椭圆衬套 |
CN103587593A (zh) * | 2013-11-29 | 2014-02-19 | 中国重汽集团济南动力有限公司 | 一种矿用车驾驶室翻转用高强度弹性体总成 |
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2011
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GR01 | Patent grant | ||
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